1. Descrição do problema e âmbito de aplicação
A alta temperatura de descarga (HDT) é uma das causas mais comuns de desligamento de emergência de compressores de parafuso. Este sintoma indica um desequilíbrio térmico no sistema de compressão de ar.
Âmbito de aplicação: Compressores de parafuso industriais a óleo.
Classificação de criticidade:
- Crítico: Temperatura >110°C (desligamento automático de emergência, risco de destruição do bloco do parafuso).
- Majorna: Temperatura 100°C - 110°C (trabalha na zona de degradação de temperatura do lubrificante).
- Menor: Temperatura 90°C - 100°C (requer monitoramento, verificando a limpeza dos refrigeradores).
2. Medidas de segurança
AVISO: Execute o procedimento de Bloqueio/Etiquetagem (LOTO) antes de iniciar qualquer trabalho. O compressor contém componentes de alta pressão, superfícies quentes (>90°C) e tensão perigosa. Utilize equipamentos de proteção individual (EPI): óculos de segurança, luvas resistentes ao calor, calçados especiais. Não abra as tampas ou filtros dos tanques de óleo até que a pressão do sistema tenha sido reduzida à pressão atmosférica.
3. Ferramentas de diagnóstico necessárias
| Ferramenta | Especificação/Modelo | Alcance | Objetivo |
|---|---|---|---|
| Câmera infravermelha | FLIR ou similar, Seç. >160x120 | -20°C a +500°C | Detecção de superaquecimento local (termostato, refrigerador) |
| Multímetro digital | True RMS (por exemplo, Fluke 87V) | V/A/Ohm | Verificando sensores de temperatura (RTD/NTC) |
| Manômetro (calibrado) | Classe de precisão 1.0 | 0-25 barras | Verificando a queda de pressão no filtro de óleo |
| Anemômetro/medidor de fluxo de ar | Alado | 0-20m/s | Medição do fluxo de ar de resfriamento |
4. Lista de verificação da avaliação inicial
| Parâmetro | O que verificar | escreva |
|---|---|---|
| Lubrificante | O nível na janela de visualização, sinais de espuma | Nível (%), cor, presença de odores estranhos |
| Refrigerador | A limpeza das nervuras, a presença de contaminação externa | Condição (limpo/sujo) |
| meio ambiente | Temperatura ambiente, ventilação | Temperatura de entrada de ar (°C) |
| História | Registro de alarme | Hora e valor dos últimos 5 erros |
5. Algoritmo de diagnóstico sistemático
- Verificando fatores externos:
- Temperatura interna >40°C? -> Verifique a ventilação do ambiente.
- Entrada de ar bloqueada? -> Limpe as persianas de entrada.
- Verifique o sistema de refrigeração:
- A temperatura na saída do refrigerador é significativamente inferior à temperatura de entrada? -> Não: Resfriador entupido ou baixo fluxo de ar.
- Verificação do circuito de óleo:
- A temperatura da carcaça do termostato é uniforme? -> Não: o termostato está preso na posição fechada.
- Grande queda de pressão no filtro de óleo? -> Substitua o filtro.
6. Matriz de avarias e causas
| Sintoma | Razões prováveis | Teste de diagnóstico | Resultado esperado (confirmação) |
|---|---|---|---|
| HDT > 105°C | Bloqueio do termostato | Compare a temperatura dos bicos do termostato (câmera IR) | Grande diferença de temperatura (frio/quente) |
| HDT > 105°C | Refrigerador contaminado | Meça ΔT entre entrada e saída de ar | ΔT pequeno ou aquecimento irregular |
| HDT > 105°C | Nível de óleo baixo | Inspeção visual | O nível está abaixo da marca mínima |
| HDT > 105°C | Sensor com defeito (sinal falso) | Verifique a resistência do sensor com um multímetro | Desvio dos valores da tabela |
7. Análise de causa raiz
7.1. Bloqueio do termostato
O termostato regula o fluxo de lubrificante através do resfriador. Se ficar preso na posição fechada, o lubrificante circula em um pequeno círculo (bypass), desviando do refrigerador. Isto leva a um rápido aumento na temperatura de injeção. Confirmado pela câmera IR: a caixa do termostato no lado mais frio permanece fria enquanto a saída está quente.
7.2. Contaminação do refrigerador
A contaminação externa (poeira, óleo, cotão) nas aletas do refrigerador reduz significativamente a eficiência da troca de calor. A contaminação interna (sedimentos, fuligem) limita o fluxo de lubrificante. Em ambos os casos, a temperatura do lubrificante que retorna ao bloco do parafuso permanece demasiado elevada.
8. Procedimentos de solução de problemas
- Substituição do filtro de óleo:
- Alivie a pressão no sistema.
- Desparafuse o filtro antigo e limpe a sede.
- Lubrifique a vedação do novo filtro com graxa limpa.
- Aperte o filtro manualmente (não use chave para apertar).
- Substituição do termostato:
- Isole o termostato e drene o óleo da unidade.
- Desmonte a caixa, remova o elemento.
- Instale um novo elemento, verifique a integridade das vedações.
- Verifique o aperto após a inicialização.
9. Medidas preventivas
| A razão | Estratégia | Método de monitoramento | Intervalo |
|---|---|---|---|
| Poluição | Sopro regular do refrigerador | Inspeção visual, controle ΔT | Toda semana |
| Degradação do lubrificante | Análise de qualidade de lubrificante | Análise laboratorial (número de acidez, viscosidade) | A cada 2.000 horas |
| Filtros | Substituição planejada | Monitoramento ΔP | De acordo com os regulamentos de manutenção |
10. Peças sobressalentes e componentes
| Descrição | Especificação | Quando substituir | Categoria UNITEC |
|---|---|---|---|
| Filtro de óleo | De acordo com o modelo | A cada 2.000-4.000 horas | Consumíveis |
| Elemento termostático | De acordo com OEM | A cada 8.000 horas | Componentes |
| Lubrificante | Sintético para compressores de parafuso | A cada 4.000-8.000 horas | Materiais lubrificantes |
Todas as peças de reposição necessárias estão disponíveis em nosso catálogo: https://www.unitecd.com/e-catalog/
11. Links
- ISO 8573 (qualidade do ar comprimido).
- Instruções de operação do OEM (fabricante específico do compressor).
- Protocolos de segurança internos da UNITEC-D GmbH.
