Análise das causas raiz de falhas em junções com chaveta: tensões, ajustes e fadiga

Technical analysis: KXA 04PM42

Análise das causas raiz de falhas em junções com chaveta: tensões, ajustes e fadiga

Introdução: sintomas da parada de emergência

Durante a inspeção programada do acionamento da misturadora na linha de mistura química foi identificado um folgado crítico no eixo de saída do redutor. O acompanhamento sonoro da operação do mecanismo mudou para um estalo metálico com frequência que correlaciona com a rotação do eixo (1450 rpm). O controle termográfico mostrou um aumento localizado de temperatura na zona de conexão eixo-alojamento até 85 °C, enquanto o nominal é de 45 °C. A desmontagem do conjunto revelou o corte completo da chaveta prismática e um considerável desgaste do entalhe da chaveta no eixo. Como acionamento foi utilizado um motor elétrico com aparelhagem de partida regulada, especificamente contator e relés interface do tipo Telemecanique KXA 04PM42, que garantiam cargas cíclicas reversíveis.

Visão do componente e condições de operação

Junta de chaveta é utilizada para transmitir o momento torsor do eixo para a porca do disco de trabalho ou polia, através da fixação nos sulcos do eixo e da peça instalada. A junta está localizada no eixo rápido/intermediário do redutor com momento torsor nominal de 320 Nm.

Parâmetros do ambiente de trabalho

  • Temperatura de operação: de -10 °C a +65 °C (considerando o aquecimento do motor).
  • Ciclicidade de carga: modo reversível, até 120 acionamentos por hora.
  • Material do eixo: aço 40Х (DSTU 4543 / EN 1.7045), dureza 28-32 HRC.
  • Material da chave: aço 45 (DSTU 1050 / EN 1.0503), resistência à tração temporária $\sigma_v = 600$ MPa.

Documentos de falha (inspeção e medição)

Visão visual e instrumental do nó defeituoso forneceu os seguintes dados:

  1. A chaveta está dividida em duas partes no corte transversal ao longo da linha de corte, na superfície de fratura observam-se claramente traços de falha por fadiga — zona de fadiga desenvolvida (pista) e zona de falha final rápida (aproximadamente 30% da área).
  2. Medição com micrômetro do diâmetro do eixo na zona de montagem mostrou ovalidade de 0,04 mm, acima do desvio permitido de 0,012 mm (conforme ISO 286).
  3. Entalhe de chaveta do eixo quebrado na largura: dimensão nominal de 12 mm aumentou para 12,35 mm.
  4. Análise de vibração antes da falha detectou aumento de picos de velocidade de vibração no intervalo de 1X e 2X frequências de rotação até 7,8 mm/s (conforme ISO 10816-3, estado "Proibição de operação").

Investigação das Causas Raiz

Para determinar a cadeia de eventos que levou à falha, foi aplicado o método de árvore de falhas (Fault Tree Analysis) e a análise segundo a metodologia 5 Porquês (5 Whys).

Cadeia de análise 5 Por quê:
1. Por que ocorreu o corte da arruela? — Devido a sobrecarga por forças de corte.
2. Por que as forças excederam as calculadas? — Forças de impacto surgiram devido ao folga no conjunto.
3. Por que houve folga? — A montagem da porca no eixo tinha um excesso de folga em vez de um tensionamento garantido (montagem com folga H7/h6 em vez de montagem transitória P7/h6).
4. Por que foi utilizada a montagem incorreta? — Não foram respeitados os tolerâncias de processamento mecânico durante a reparação anterior e as exigências do padrão ISO 286.
5. Por que isso não foi detectado a tempo? — Houve omissão no controle regulamentar do estado do fixador e da medição da vibração.

Causas identificadas (lista classificada)

№Primeira causaProbabilidade (%)Provas e justificativas
1Desvio dos limites de ajuste (intervalo livre no conjunto)55Análise microscópica da superfície do ranhura revelou traços de impacto microscópicos (fretting-corrosão), que são consequência do deslocamento axial e angular dos componentes.
2Fadiga cíclica da fadiga do material da chave de emenda25Macroimagem da superfície de fratura mostra linhas de fadiga. Inversões de partida através dos contator KXA 04PM42 da Telemecanique criavam cargas alternadas acima da limite de resistência.
3Dimensão insuficiente da chaveta ou seção enfraquecida15Cálculo de fadiga por esforço cortante e cisalhamento conforme DSTU 23360 (ISO 773) mostrou superação das tensões de contato em 35%.
4Material de qualidade inferior da chave (falsificação)5Análise espectral mostrou desvio no teor de carbono na liga da arruela (0,32% em vez de 0,45%), o que reduziu a limite de alongamento.

Ações corretivas e preventivas

  • Reparação imediata (Curto prazo): Fabricação de um novo eixo com recuperação da geometria da cabeça até a classe de precisão h6. Fabricação de uma nova chaveta prismática de aço 40Х (tratada térmicamente até 35-40 HRC conforme EN 10083-3). Aplicação de uma folga de transição conforme ISO 286-1.
  • Prevenção de longo prazo (Long-term): Transição para conexões sem parafusos (buchas de acoplamento do tipo Ringfeder) para unidades com modos de operação reversíveis. Implementação de monitoramento contínuo de vibração e estado térmico de unidades de rolamento e eixos.

Check-list diagnóstico rápido para pessoal técnico

Este checklist é destinado ao uso em tablet diretamente na linha de produção durante o inspecionamento mensal (Maintenance & Reliability):

  1. Verificar o estado da camada de laca e pintura e sinais de desgaste de ferrugem (pó vermelho) ao redor da matriz (sinal de corrosão por fretting).
  2. Medir o desalinhamento radial do eixo com um indicador do tipo relógio (tolerância não superior a 0,03 mm).
  3. Realizar controle vibratório do corpo do redutor (análise espectral nas frequências de desbalanceamento e desalinhamento).
  4. Verificar a temperatura do nó com um pirômetro sem contato (limite de alarme: >60 °C).
  5. Verificar o torque dos parafusos de fixação e fixação axial (se forem utilizados anéis axiais).
  6. Revisar o estado da equipamento de comutação, incluindo circuitos de potência e controle do acionamento Telemecanique KXA 04PM42, em relação à ausência de desbalanceamentos de fase.
  7. Verificar a ausência de sons anormais e ruídos durante o arranque e parada do equipamento.
  8. Fixar os resultados das medições no diário digital de manutenção (CMMS).

Estratégia de prevenção de falhas

Para atingir o índice de confiabilidade MTBF alvo acima de 25 000 horas é necessário cumprir os seguintes padrões:

  • Intervalo de verificação dos momentos de aperto e folgas: a cada 1 000 horas de uso.
  • Período de vibrodiagnóstico: mensalmente.
  • Cumprimento dos padrões de montagem: ISO 286 (tolerâncias), DSTU 23360 (chavetas prismáticas).
  • O uso exclusivo de peças de reposição e elementos de transmissão certificados. O completo catálogo de componentes padrão para reparação e modernização está disponível através de UNITEC-D E-Catalog.

Conclusão

Análise mostrou que a causa principal da falha do eixo de chave foi um complexo de fatores: não conformidade dos ajustes de montagem durante a manutenção anterior, que causou um jogo livre e microimpactos, bem como cargas cíclicas devido à operação do motor elétrico. O rigoroso cumprimento dos ajustes conforme ISO 286, o uso de aços de liga de qualidade e o monitoramento regular da vibração eliminam totalmente o risco de paradas de emergência nas empresas industriais ucranianas. Para seleção de componentes compatíveis e pedido de peças de reposição de qualidade, utilize UNITEC-D E-Catalog.

Referência Bibliográfica

  1. DSТU 23360-78 (ISO 773-69) Ligações com chavetas prismáticas. Dimensões.
  2. ISO 286-1:2010 Especificações geométricas de produto (GPS) - Sistema de código ISO para tolerâncias em dimensões lineares.
  3. DSТU EN 10083-3:2019 Aços para revenimento e normalização. Parte 3: Aços ligados.
  4. ISO 10816-3:2009 Vibração mecânica - Avaliação da vibração de máquinas por medições em partes não girantes.
  5. Guia de confiabilidade de máquinas e mecanismos de equipamentos industriais, ed. prof. M. I. Kovaly, Kiev, 2021.

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