Introduzione: sintomatologia della fermata d'urgenza
Durante l'ispezione programmata del riduttore della miscelatrice sulla linea di miscelazione chimica è stato rilevato un gioco critico sull'asse motore del riduttore. Il suono del funzionamento del meccanismo è diventato un colpo metallico con frequenza correlata alla velocità di rotazione dell'asse (1450 giri/min). Il controllo termografico ha mostrato un aumento locale della temperatura nella zona dell'unione asse-boccola fino a 85 °C, rispetto al valore nominale di 45 °C. Lo smontaggio del componente ha rivelato un taglio completo della spina prismatica e un considerevole usura del canale della spina dell'asse. Come motore è stato utilizzato un motore elettrico con apparecchiatura di avviamento e regolazione, in particolare contattori e relè interfacce del tipo Telemecanique KXA 04PM42, che garantivano carichi ciclici reversibili.
Oggetto del componente e condizioni di esercizio
Giunzione a spina è destinata alla trasmissione del momento torcente dall'asse al mozzo del rotore o alla puleggia mediante incastro nei canali dell'asse e della parte installata. La giunzione è posizionata sull'asse veloce/intermedio del riduttore con momento torcente nominale di 320 Nm.
Parametri dell'ambiente di lavoro
- Temperatura di esercizio: da -10 °C a +65 °C (tenendo conto del riscaldamento del motore).
- Ciclicità del carico: modalità reversibile, fino a 120 accensioni all'ora.
- Materiale dell'asse: acciaio 40Х (DSTU 4543 / EN 1.7045), durezza 28-32 HRC.
- Materiale della chiave: acciaio 45 (DSTU 1050 / EN 1.0503), resistenza alla rottura temporanea $\sigma_v = 600$ MPa.
Documenti di guasto (ispezione e misurazione)
Un controllo visivo e strumentale del componente difettoso ha fornito i seguenti dati:
- La spina è divisa in due parti nel piano trasversale lungo la linea di taglio, sulla superficie di frattura si osservano chiaramente tracce di rottura per fatica — zona di frattura per fatica sviluppata (piazzola) e zona di rottura finale rapida (circa il 30% della superficie).
- Misurazione del diametro dell'asse con un micrometro nella zona di accoppiamento ha mostrato un'ovalità di 0,04 mm, superiore all'errore ammissibile di 0,012 mm (secondo ISO 286).
- Fessura a spina rotta del albero, rotta per larghezza: dimensione nominale 12 mm aumentata a 12,35 mm.
- Analisi della vibrazione prima del rifiuto ha rilevato un aumento dei picchi di velocità vibrazionale nel range 1X e 2X delle frequenze di rotazione fino a 7,8 mm/s (in base a ISO 10816-3, stato "Proibito l'uso").
Indagine delle cause radice
Per determinare la catena di eventi che ha portato all'incidente, è stato applicato il metodo dell'albero degli errori (Fault Tree Analysis) e l'analisi secondo la metodologia 5 Perché (5 Whys).
Catena di analisi 5 Perché:
1. Perché si è verificata la rottura della chiave? — A causa di sovraccarico delle forze taglienti.
2. Perché le forze hanno superato quelle calcolate? — Sono comparse carichi impulsivi a causa di gioco nell'incastro.
3. Perché è comparso il gioco? — L'incastro della testa del bullone sul albero aveva un eccessivo gioco invece di un garantito serraggio (incastro con gioco H7/h6 invece di un incastro transitorio P7/h6).
4. Perché è stata utilizzata un'incastro errata? — Non sono state rispettate le tolleranze della lavorazione meccanica durante il precedente intervento di riparazione e le richieste dello standard ISO 286.
5. Perché non è stata rilevata in tempo? — Si è verificato un mancato controllo periodico dello stato del fissaggio e della misurazione della vibrazione.
Causei rilevate (elenco ordinato)
| № | Prima causa | Probabilità (%) | Documenti e giustificazioni |
|---|---|---|---|
| 1 | Non conformità dei giochi di montaggio (gioco libero nell'incastro) | 55 | L'analisi microscopica della superficie della scanalatura ha rivelato tracce di impatto microscopico (fretting-corrosione), causate da spostamento assiale e angolare dei componenti. |
| 2 | Fatica ciclica del materiale della chiave di fissaggio | 25 | Macrosnimo della superficie di frattura mostra linee di fatica. Pulsazioni reversibili attraverso i contattori Telemecanique KXA 04PM42 creavano carichi alternati sopra la soglia di resistenza. |
| 3 | Lunghezza della chiave insufficiente o sezione indebolita | 15 | Calcolo per fatica e taglio in base al DSTU 23360 (ISO 773) ha mostrato un superamento delle tensioni di contatto del 35%. |
| 4 | Materiale di qualità inferiore della chiave (contraffatto) | 5 | L'analisi spettrale ha mostrato un'alterazione del contenuto di carbonio nell'acciaio della chiave (0,32% invece che 0,45%), riducendo il limite di duttilità. |
Azioni correttive e preventive
- Riparazione immediata (Short-term): Realizzazione di un nuovo albero con ripristino della geometria della testa fino alla classe di precisione h6. Realizzazione di una nuova chiave a spina in acciaio 40Х (trattata termicamente fino a 35-40 HRC in base a EN 10083-3). Applicazione di un'incastro di transizione in base a ISO 286-1.
- Prevenzione a lungo termine (Lungo termine): Passaggio ai collegamenti senza chiave (giunti tipo Ringfeder) per gli assi con modalità di funzionamento reversibili. Introduzione di un monitoraggio continuo della vibrazione e dello stato termico degli alberi e degli assi.
Elenco di controllo diagnostico rapido per il personale tecnico
Questo checklist è destinato all'uso su tablet direttamente in officina durante il controllo tecnico mensile (Maintenance & Reliability):
- Controllare lo stato del rivestimento laccato e segni di corrosione (polvere rossa) intorno alla matrice (segno di fretting-corrosione).
- Misurare la deviazione radiale dell'asse utilizzando un indicatore di tipo orologio (toleranza non superiore a 0,03 mm).
- Eseguire il controllo vibrazionale del corpo del riduttore (analisi spettrale alle frequenze di eccentricità e di squilibrio).
- Verificare la temperatura del nodo con un pirometro a infrarossi (soglia di allarme: >60 °C).
- Verificare il momento di serraggio dei viti di bloccaggio e della fissaggio assiale (se applicabili gli anelli assiali).
- Controllare lo stato dell'attrezzatura di commutazione, inclusi i circuiti di potenza e il controllo del motore Telemecanique KXA 04PM42, in assenza di squilibri di fase.
- Verificare l'assenza di suoni anomali e rumore durante l'avviamento e l'arresto dell'attrezzatura.
- Registrare i risultati delle misurazioni nel diario digitale di manutenzione (CMMS).
Strategia di prevenzione delle guasti
Per raggiungere l'indicatore di affidabilità MTBF obiettivo oltre 25 000 ore è necessario rispettare tali standard:
- Intervallo di controllo dei momenti di serraggio e giochi: ogni 1 000 ore di utilizzo.
- Periodicità della vibrodiagnostica: mensilmente.
- Rispetto dei standard di montaggio: ISO 286 (giusti), DSTU 23360 (cuscinetti a spina).
- Utilizzo esclusivo di parti di ricambio e componenti della trasmissione certificati. L'intero assortimento di componenti standard per riparazioni e modernizzazioni è disponibile attraverso UNITEC-D E-Catalog.
Conclusione
L'analisi ha mostrato che la causa principale del guasto del giunto a chiavetta è un complesso di fattori: non conformità dei giochi di accoppiamento durante il precedente intervento di manutenzione, che ha causato un gioco libero e microcolpi, nonché carichi ciclici dovuti al funzionamento del motore elettrico. Il rispetto rigoroso delle tolleranze secondo ISO 286, l'uso di acciai legati di qualità e un monitoraggio regolare delle vibrazioni elimina completamente il rischio di arresti improvvisi nei impianti produttivi ucraini. Per la selezione di componenti compatibili e l'ordinazione di parti di ricambio di qualità utilizzare UNITEC-D E-Catalog.
Elenco della letteratura
- DSТU 23360-78 (ISO 773-69) Giunti a chiavetta con chiavette a sezione prismatica. Dimensioni.
- ISO 286-1:2010 Specifiche geometriche dei prodotti (GPS) - Sistema di codifica ISO per tolleranze sulle dimensioni lineari.
- DSТU EN 10083-3:2019 Acciai per tempra e normalizzazione. Parte 3: Acciai legati.
- ISO 10816-3:2009 Vibrazione meccanica - Valutazione della vibrazione delle macchine mediante misurazione su parti non ruotanti.
- Manuale della affidabilità delle macchine e dei meccanismi dell'attrezzatura industriale, red. prof. M. I. Koval', Kiev, 2021.