1. Escopo e propósito
Este regulamento técnico estabelece os procedimentos para manutenção programada e não programada de bombas hidráulicas de pistão axial, engrenagens e placas de equipamentos industriais em empresas na Ucrânia. O documento foi elaborado para mecânicos de reparo de equipamentos, engenheiros de confiabilidade e gerentes de oficina.
O procedimento deverá ser realizado de acordo com o cronograma de reparos planejados e preventivos (PPR), bem como nos casos de queda da eficiência volumétrica abaixo de 80%, aparecimento de ruídos atípicos (cavitação, zumbido), aumento da temperatura do fluido de trabalho acima de 65°C ou vazamentos por vedação. O manual se aplica a sistemas hidráulicos de máquinas de corte de metal, prensas, máquinas de fundição e equipamentos móveis com pressão de trabalho de até 350 bar.
2. Medidas de segurança
AVISO! RISCO DE ALTA PRESSÃO E ENERGIA.
Antes de iniciar qualquer trabalho, execute um procedimento de Bloqueio/Sinalização (LOTO) de acordo com os requisitos da NPAOP 0.00-1.75-15 e DSTU EN 1037. Desligue o acionamento elétrico da bomba, trave a chave principal e coloque um sinal de alerta. Libere a pressão residual no sistema hidráulico através das linhas do manômetro ou válvulas de drenagem até 0 bar. O fluido de trabalho sob alta pressão pode perfurar a pele humana, causando intoxicações graves e amputações. Utilize um conjunto completo de EPI: óculos de segurança com proteção lateral (DSTU EN 166), luvas de nitrila resistentes a óleo, roupas de proteção e sapatos especiais com biqueira de metal (DSTU EN ISO 20345). A temperatura da bomba antes da desmontagem pode atingir 70°C - utilize luvas resistentes ao calor.
3. Ferramentas e materiais necessários
| O nome da ferramenta/material | Especificação técnica | Quantidade |
|---|
| Chave de torque | Faixa 10–100 Nm (erro não superior a ±4%) | 1 peça. |
| A chave dinamométrica é grande | A faixa é de 50–350 Nm | 1 peça. |
| Multímetro digital | Teste True RMS, temperatura e sonda de corrente | 1 peça. |
| Termômetro a laser (pirômetro) | Faixa de -50°C a +500°C | 1 peça. |
| Um conjunto de chaves de caixa e hexágonos | Métrico, tamanhos de 4 mm a 24 mm | 1 conjunto |
| Micrômetro / paquímetro de alavanca | O intervalo é de 0–50 mm, o preço da divisão é de 0,01 mm | 1 conjunto |
| Um conjunto de sondas planas | Espessura 0,02–1,00 mm | 1 peça. |
| Manômetro digital | Classe de precisão 0,6, faixa de 0 a 400 bar | 2 peças. |
| Dispositivo de centralização de eixo a laser | A precisão da medição é de 0,01 mm | 1 conjunto |
| Recipiente para coleta de óleo | Recipiente limpo de plástico/metal, capacidade 50 l | 2 peças. |
| Guardanapos sem fiapos | Papel técnico ou tecido (algodão) | 1 pacote |
| Fluido hidráulico | ISO VG 46 (ou de acordo com passaporte OEM) | Conforme necessário |
4. Checklist antes de iniciar a manutenção
| Ponto de verificação | O que verificar | Critérios de aceitação/rejeição | Notas |
|---|
| 1. Inspeção visual do caso | Rachaduras, lascas, vestígios de corrosão, estado da pintura | Ausência de trincas e vazamentos de óleo nos conectores. Desvio: presença de fissuras - substituição da caixa. | Verifique sob luz forte |
| 2. Estado do fluido de trabalho | Cor, transparência, presença de água e impurezas mecânicas | O líquido é transparente, sem sedimentos e com forte cheiro de queimado. A turbidez indica a presença de água >0,05%. | Pegue uma amostra do ponto inferior do tanque |
| 3. Linha de sucção | Integridade das mangueiras, aperto das braçadeiras e flanges | Falta de sucção de ar. Quaisquer rachaduras nas mangas - substituição imediata. | Crítico para evitar cavitação |
| 4. Conexões elétricas | Confiabilidade dos terminais do motor, resistência de isolamento dos enrolamentos | A resistência de isolamento não é inferior a 20 MΩ (megôhmetro 500 V). Os parafusos são apertados de acordo com o valor nominal. | Verifique com um multímetro |
| 5. Nível e temperatura do óleo | Nível do tanque de óleo, temperatura de sucção | O nível está dentro da janela de marca (75-90%). Temperatura do óleo entre +30°C...+55°C. | Meça com um pirômetro |
5. Procedimento de serviço passo a passo
Preparação e desligamento de equipamentos
- Pare o ciclo tecnológico da estação elevatória em posição segura dos atuadores.
- Desligue a alimentação automática do acionamento elétrico da bomba, instale o cadeado e morra conforme protocolo LOTO.
- Feche a válvula de corte na linha de sucção do tanque hidráulico para a bomba (se presente).
- Conecte o manômetro ao ponto de controle da linha de pressão através de uma conexão de desconexão rápida (RSHZ).
- Libere completamente a pressão residual abrindo lentamente a válvula de drenagem. Erro típico: não esperar a parada completa dos volantes ou pressão residual nos acumuladores, o que leva ao vazamento de óleo.
Desmontagem e desmontagem da bomba
- Desconecte as tubulações de pressão e sucção, feche suas aberturas com tampões limpos para evitar contaminação.
- Desaparafuse os parafusos de fixação do flange que conecta a bomba ao motor elétrico (geralmente 4 parafusos M10-M16). Use uma chave de caixa.
- Remova cuidadosamente a bomba da sede, evitando distorções do eixo. O peso da unidade pode ser de 15 a 85 kg - utilize mecanismos de elevação.
- Mova a bomba para uma bancada limpa na oficina. Drene o óleo restante em um recipiente especial.
- Desaparafuse os parafusos que prendem a tampa traseira ou distribuidor do corpo da bomba. Corrija a sequência de detalhes. Um erro típico: desmontar uma unidade em uma máquina suja sem lavar as superfícies externas, o que faz com que o abrasivo entre.
Medição de desgaste e defeitos de peças
- Lave todas as peças em banho ultrassônico com solução de limpeza à base de água ou querosene puro. Seque com ar comprimido sob pressão não superior a 3 bar.
- Meça o diâmetro dos pescoços do eixo e dos pistões (para máquinas de pistão axial) com um micrômetro. Folga permitida nos pares de fricção: pistão-cilindro não superior a 0,015-0,025 mm.
- Verifique o nivelamento da placa de distribuição com uma placa apalpadora e uma agulha indicadora. Batimento ou desgaste não devem exceder 0,01 mm.
- Inspecione os dentes da engrenagem (para bombas de engrenagem) quanto a corrosão, lascas e desgaste do perfil. Meça a folga radial entre o dente e o corpo (norma: 0,03–0,08 mm). Um erro típico: usar peças desgastadas "até emperrar", o que causa uma destruição emergencial de todo o sistema hidráulico com aparas de metal.
Substituição de vedações e montagem
- Substitua todos os anéis de borracha, vedações do eixo e manguitos por novos do kit de reparo original. Lubrifique-os com uma fina camada de óleo hidráulico ISO VG 46 limpo antes da instalação.
- Monte a bomba na ordem inversa, controlando manualmente a facilidade de rotação do eixo. O eixo deve girar suavemente, sem emperrar.
- Aperte os parafusos da tampa com uma chave dinamométrica em padrão cruzado. Torque de aperto para parafusos M8 — 25 Nm, para M10 — 49 Nm, para M12 — 85 Nm. Um erro típico: apertar "a olho", o que faz com que o corpo se incline e o mecanismo emperre ao atingir a temperatura operacional.
Montagem e enchimento com fluido de trabalho
- Instale a bomba na placa de base do motor elétrico. Alinhe os eixos com um dispositivo laser. O deslocamento radial e axial permitido não é superior a 0,05 mm.
- Conecte as tubulações, verifique a confiabilidade do aperto das conexões roscadas.
- Encha a cavidade interna da bomba com óleo hidráulico limpo através do orifício de drenagem antes de conectar a linha de drenagem (crítico para bombas alternativas para evitar atrito seco na primeira partida).
- Abra a válvula de corte na sucção do tanque. Certifique-se de que o óleo flua por gravidade.
6. Lista de verificação pós-serviço
| Teste | Resultado esperado | Resultado real | Aprovado / reprovado |
|---|
| 1. Verificando o sentido de rotação | De acordo com a marcação na caixa (sentido horário ou anti-horário) | [ ] | [ ] Aprovado [ ] Reprovado |
| 2. Inativo (primeiros 3 minutos) | Ruído suave sem zumbido, sem cavitação e formação de espuma no tanque | [ ] | [ ] Aprovado [ ] Reprovado |
| 3. Teste de pressão sem carga | A pressão em marcha lenta não excede 5–10 bar | [ ] | [ ] Aprovado [ ] Reprovado |
| 4. Medição da pressão de trabalho | Conformidade com os parâmetros nominais do circuito hidráulico (por exemplo, 160 ± 5 bar) | [ ] | [ ] Aprovado [ ] Reprovado |
| 5. Estanqueidade das conexões | Ausência de vazamentos de óleo em flanges, vedações e conexões durante 15 minutos de operação | [ ] | [ ] Aprovado [ ] Reprovado |
| 6. Modo térmico | Estabilização da temperatura do corpo da bomba e do fluido de trabalho dentro de +45°C...+60°C | [ ] | [ ] Aprovado [ ] Reprovado |
7. Guia de solução de problemas
| Sintoma | Natureza/causa provável | Ação corretiva |
|---|
| Aumento de ruído e vibração (cavitação) | Sucção de ar na sucção, filtro de sucção entupido, alta viscosidade do óleo | Verifique o aperto das conexões da linha de sucção, substitua o elemento filtrante, aqueça o sistema até a temperatura operacional. |
| A bomba não cria pressão | Chave do eixo cortada, rotação do motor em marcha à ré, válvula de segurança presa na posição aberta | Desmonte o acoplamento e verifique a chaveta, troque a fase de alimentação do motor, lave e ajuste a válvula de alívio. |
| Vazamento de óleo pela vedação do eixo | Manguito desgastado, pressão excessiva na linha de drenagem (>0,5 bar), rebarbas no pescoço do eixo | Substitua a caixa de empanque, verifique a capacidade e o diâmetro da tubulação de drenagem, restaure o pescoço do eixo. |
| Superaquecimento da bomba (acima de 70°C) | Bypass interno devido a êmbolos/distribuidor desgastados, fluxo insuficiente de refrigerante | Diagnosticar a eficiência volumétrica, substituir um cassete ou conjunto oscilante desgastado, lavar o trocador de calor. |
8. Cronograma de manutenção recomendado
| Tarefa | Frequência | Duração estimada | Nível de qualificação |
|---|
| Inspeção visual, controle de nível de óleo, medição de temperatura com pirômetro | Diariamente (antes do início do turno) | 10 minutos | Operador / Mecânico de plantão |
| Análise da pureza do fluido de trabalho (código de pureza para ISO 4406), verificação de pressão | Todo mês | 1 hora | Técnico de lubrificantes |
| Substituição de elementos filtrantes de linhas hidráulicas, verificação de torques de parafusos | A cada 1000 horas de operação | 3 horas | Serralheiro-reparador (grau 3-4) |
| Serviço completo de revisão, substituição de vedações, verificação de desgaste de peças | A cada 4.000-6.000 horas (ou uma vez por ano) | 8–12 horas | Engenheiro de reparos (nota 5) |
9. Diretório de peças de reposição
| Descrição da peça | Especificação típica | Categoria UNITEC |
|---|
| Kit de reparo de vedação (vedações, anéis de vedação) | FKM / NBR, resistente a óleos minerais até 100°C | Selos hidráulicos |
| Elemento filtrante de sucção/drenagem substituível | Fibra de vidro, finura de filtração 10 mícrons (µm), Beta 10 >= 200 | Filtros e elementos filtrantes |
| Conjunto da bomba/cassete da bomba de engrenagens | Padrão OEM para Rexroth, Vickers, Parker, Denison | Bombas e motores hidráulicos |
| Placa de distribuição (trança) | Liga de bronze/aço com revestimento antifricção | Componentes da bomba hidráulica |
| Conexões de desconexão rápida (RSHZ) e manômetros | Rosca G1/4", classe de precisão 1.0, enchimento de glicerina | Dispositivos de controle e medição |
Uma gama completa de componentes certificados para manutenção de sistemas hidráulicos industriais está disponível no catálogo eletrônico: https://www.unitecd.com/e-catalog/.
10. Links
- DSTU EN ISO 4413:2014 — Hidráulica de atuadores pneumáticos. Regras gerais e requisitos de segurança para sistemas e seus componentes.
- DSTU EN 1037:2018 - Segurança de máquinas. Prevenção de início inesperado.
- ISO 4406:2017 - Hidráulica judicial e industrial. O método de codificação do nível de poluição por partículas sólidas.
- NPAOP 0.00-1.75-15 — Normas de proteção do trabalho durante operações de carga e descarga e operação de equipamentos de elevação.
