Guía práctica de mantenimiento técnico de bombas hidráulicas: verificación de presión, medición de desgaste y validación de productividad

1. Volumen y aplicación

Este reglamento técnico establece las procedimientos para la realización del mantenimiento programado y no programado de bombas hidráulicas de pistones axiales, de engranajes y de paletas de equipos industriales en las empresas de Ucrania. El documento fue elaborado para mecánicos de reparación, ingenieros de confiabilidad y jefes de talleres.

La procedura debe realizarse según el cronograma de mantenimiento preventivo y correctivo (MPC), así como en los casos de caída del rendimiento volumétrico por debajo del 80%, aparición de ruido inusual (cavitation, ruido de funcionamiento), aumento de la temperatura del fluido de trabajo por encima de 65 °C o fugas a través de los sellos. La acción del manual aplica a las sistemas hidráulicos de máquinas herramientas, prensas, máquinas de fundición y maquinaria móvil con presión de trabajo hasta 350 bar.

2. Medidas de seguridad

ADVERTENCIA! PELIGRO DE PRESIÓN Y ENERGÍA ALTA.
Antes de iniciar cualquier trabajo, realice la procedimiento Lockout/Tagout (LOTO) según las exigencias de НПАОП 0.00-1.75-15 y DSTU EN 1037. Desconecte el motor eléctrico del bomba, bloquee el interruptor principal y coloque una placa de aviso. Descargue la presión residual en el sistema hidráulico a través de las líneas de manómetro o válvulas de descarga hasta 0 bar. El fluido de trabajo a alta presión puede perforar la piel de una persona, causando intoxicaciones graves y amputaciones. Utilice un completo equipo de protección individual: gafas de protección con protección lateral (DSTU EN 166), guantes de nitrilo resistentes al aceite, ropa de protección y calzado especial con puntera metálica (DSTU EN ISO 20345). La temperatura del bomba antes del desmontaje puede alcanzar 70°C — utilice guantes resistentes al calor.

3. Herramientas y materiales necesarios

4. Lista de verificación antes del mantenimiento

5. Procedimiento paso a paso de mantenimiento

1. Preparación y parada de la maquinaria

   1. Detenga el ciclo tecnológico de la estación de bombas en una posición segura de los mecanismos ejecutores.
   2. Desconecte el automatismo de alimentación del motor de la bomba, instale el candado colgante y la placa según el protocolo LOTO.
   3. Cierre la válvula de corte en la tubería de succión desde el depósito hidráulico hasta la bomba (si está presente).
   4. Conecte el manómetro a la toma de presión de la línea de presión mediante un acoplador rápido (RSHZ).
   5. Desaloje completamente la presión residual, abriendo lentamente la válvula de drenaje. Error típico: no respetar el tiempo de espera para la parada completa del rotor o residuos de presión en las baterías, lo que causa el escape de aceite.

2. Desmontaje y despiece de la bomba

   1. Desconecte los conductos de alimentación y succión, cierre sus extremos con tapones limpios para evitar la entrada de contaminantes.
   2. Retire los tornillos de fijación del flotador de unión entre bomba y motor eléctrico (normalmente 4 tornillos M10-M16). Utilice llave de torsión.
   3. Desmonte cuidadosamente la bomba del lugar de montaje, evitando desalineaciones del eje. El peso del conjunto puede variar entre 15 y 85 kg — utilice mecanismos de elevación.
   4. Mueva la bomba a un banco limpio en el taller de reparación. Drene los restos de aceite en un recipiente especializado.
   5. Desatorille los tornillos de fijación de la tapa trasera o del distribuidor del cuerpo de la bomba. Fije la secuencia de las piezas. Error típico: desmontaje del conjunto en una máquina sucia sin limpieza de las superficies externas, lo que conduce a la entrada de abrasivo dentro.

3. Medición del desgaste y defectuación de piezas

   1. Lave todas las piezas en una bañera de ultrasonido utilizando una solución de lavado de base acuosa o gas limpio. Seque con aire comprimido a una presión no superior a 3 bar.
   2. Mida con un micrómetro el diámetro de las cabezas de los pistones y de los pistones (para máquinas de pistones axiales). El juego permitido en los pares de fricción: pistón-cilindro no debe exceder 0,015-0,025 mm.
   3. Verifique la planitud de la placa distribuidora utilizando una mesa de comprobación y una aguja indicadora. El balanceo o desgaste no debe exceder 0,01 mm.
   4. Revue los dientes de las ruedas dentadas (para bombas de ruedas dentadas) en cuanto a la presencia de pitting, grietas y desgaste del perfil. Mida el juego radial entre el diente y el cuerpo (norma: 0,03–0,08 mm). Error típico: uso de piezas desgastadas "hasta que se atasque", lo que causa la destrucción accidental de toda la sistema hidráulico con virutas metálicas.

4. Reemplazo de sellos y montaje

   1. Reemplace todos los anillos de goma, sellos del eje y mangas con nuevos del kit original. Antes de la instalación, engrase con una capa delgada de aceite hidráulico limpio ISO VG 46.
   2. Monte el bomba en sentido inverso, controlando la facilidad de giro del eje a mano. El eje debe girar suavemente, sin rozamiento.
   3. Afloje los tornillos de fijación de las tapas con llave dinamométrica cruzada. El momento de apriete para los tornillos M8 es 25 Nm, para M10 — 49 Nm, para M12 — 85 Nm. Error típico: apriete a ojo, que causa desalineación del cuerpo y bloqueo del mecanismo al alcanzar la temperatura de trabajo.

5. Montaje y llenado con fluido de trabajo

   1. Instale la bomba en la placa de soporte del motor eléctrico. Realice el alineamiento de los ejes utilizando un dispositivo láser. El desplazamiento radial y axial permitido no debe exceder 0.05 mm.
   2. Conecte los tubos, verifique la seguridad de los uniones roscadas.
   3. Rellene la cavidad interna de la bomba con aceite hidráulico limpio a través del orificio de drenaje antes de conectar la línea de drenaje (crítico para bombas de pistón para prevenir el desgaste seco en el primer arranque).
   4. Abra la válvula de cierre en la succión del depósito. Asegúrese de que el aceite llegue por gravedad.

6. Lista de verificación después de finalizar la mantenimiento

7. Guía de solución de problemas

8. Recomendado calendario de mantenimiento técnico

9. Catálogo de repuestos

El catálogo electrónico ofrece el completo asortimiento de componentes certificados para el mantenimiento de sistemas hidráulicos industriales: https://www.unitecd.com/e-catalog/.

10. Referencia

• DSTU EN ISO 4413:2014 — Hidráulica de hidrot de accionamientos neumáticos. Normas generales y requisitos de seguridad para sistemas y sus componentes.
• DSTU EN 1037:2018 — Seguridad de máquinas. Prevención del arranque inesperado.
• ISO 4406:2017 — Hidráulica marítima y industrial. Método de codificación del nivel de contaminación por partículas sólidas.
• NPАОП 0.00-1.75-15 — Normas de protección laboral durante las operaciones de carga y descarga y la explotación de equipos de elevación.