На етапі технічного обслуговування вузлів тертя в автоматизованих лініях виробництва автомобільних компонентів мастильний пістолет з дисульфідом молібдену відіграє ключову роль у забезпеченні безперебійної роботи обладнання. У цехах, де виготовляють підшипникові вузли, шарніри рівних кутових швидкостей чи елементи рульового керування, цей інструмент застосовують для точкового змащування підшипників, кулькових опор і напрямних механізмів безпосередньо на робочому місці — без демонтажу вузлів і зупинки лінії. Завдяки цьому зменшується знос поверхонь під час складання та випробувань, а також усуваються мікрозазори, які можуть призвести до вібрацій і передчасного виходу з ладу обладнання. Наприклад, у процесі налаштування автоматичних маніпуляторів для встановлення підшипників у маточини коліс мастило наносять на шліци та посадочні місця, щоб уникнути заїдання під час циклічних навантажень. Це скорочує час простою обладнання під час переналаштування та знижує ризик браку через неточне позиціонування деталей. У суміжній галузі — виробництві промислових редукторів — подібні пістолети використовують для обслуговування зубчастих передач у стендах випробувань, де важливо підтримувати стабільний коефіцієнт тертя протягом усього циклу навантаження.