In den engen Taktstraßen der Automobilzulieferer, wo Roboterarme Präzisionsteile fügen und Förderbänder Bauteile im Sekundenrhythmus transportieren, sorgt die Fettpresse für die stille, aber entscheidende Schmierung der Lagerstellen. Jeder Greifer, jede Spannvorrichtung und jeder Schwenkantrieb in der Montagelinie ist mit Wälzlagern oder Gleitführungen ausgestattet, die ohne regelmäßige Fettzufuhr innerhalb weniger Schichten verschleißen würden. Die Presse wird hier nicht manuell bedient, sondern in automatisierte Wartungsstationen integriert: Ein Roboter greift sie, setzt sie auf die Schmiernippel der Werkzeugwechsler oder Spannzylinder und löst die Dosierung aus, während die Linie weiterläuft. Die enthaltene Hochleistungsschmierung reduziert Reibung und Mikroausbrüche an den Kontaktflächen, sodass die Taktzeiten stabil bleiben und Stillstände durch Heißläufer vermieden werden. Selbst in Reinraumumgebungen, wo lackierte Karosserieteile gehandhabt werden, kommt die Presse zum Einsatz – hier allerdings mit speziellen Düsen, die das Fett punktgenau auftragen, ohne Spritzer zu verursachen. Als Nebeneffekt verlängert sich die Lebensdauer der Greifwerkzeuge, was die Kosten für Ersatzteile und Rüstzeiten spürbar senkt.