In der Fertigungslinie für Karosserieteile übernehmen Gummipuffer eine zentrale Schutzfunktion an den Übergabestationen zwischen Roboterarmen und Förderbändern. Jeder Roboter, der Blechteile greift und in die nächste Bearbeitungsstation einlegt, muss präzise positionieren, ohne die empfindlichen Oberflächen zu beschädigen. Die Puffer sitzen an den Aufprallpunkten der Greifer oder an den Anschlägen der Fördertechnik und dämpfen die kinetische Energie, sobald ein Teil abgesetzt oder aufgenommen wird. Ohne diese Dämpfung würden Vibrationen und Stöße die Positioniergenauigkeit beeinträchtigen oder Mikrorisse in lackierten Flächen verursachen. Typischerweise kommen die Puffer in Pressenstraßen, Schweißzellen und Montageautomaten zum Einsatz, wo sie zwischen bewegten und festen Komponenten als elastische Zwischenschicht wirken. Sie ermöglichen so einen kontinuierlichen Materialfluss, ohne dass die Anlage nach jedem Takt neu justiert werden muss. Auch in der Logistikautomation der Automobilproduktion schützen sie Paletten und Ladungsträger vor Beschädigungen, wenn diese von Rollenbahnen oder Hubtischen bewegt werden.