1. Portée et objectif
Ce guide détaille les procédures critiques pour obtenir un alignement précis des accouplements sur les équipements industriels rotatifs, notamment les pompes, les moteurs, les boîtes de vitesses et les compresseurs. Un bon alignement est primordial pour la longévité opérationnelle, l’efficacité et la sécurité. Le mauvais alignement est l'une des principales causes de défaillances prématurées des roulements, des joints et des accouplements, entraînant une augmentation des coûts de maintenance, de la consommation d'énergie et des temps d'arrêt imprévus.
Ce document couvre deux méthodologies d'alignement principales : la méthode traditionnelle du comparateur à cadran et le système d'alignement laser avancé. Il fournit des instructions concrètes étape par étape permettant aux techniciens de maintenance de diagnostiquer et de corriger les défauts d'alignement, garantissant ainsi que l'équipement fonctionne dans les tolérances spécifiées. Le respect de ces procédures est obligatoire lors de l'installation d'un nouvel équipement, après des révisions majeures ou chaque fois que l'analyse des vibrations indique un problème lié à l'accouplement.
2. Précautions de sécurité
AVERTISSEMENT : Avant de commencer toute procédure d'alignement, assurez-vous que toutes les sources d'énergie du train de machines sont positivement isolées, hors tension et verrouillées/étiquetées (LOTO) conformément à la norme OSHA 29 CFR 1910.147 (Contrôle des énergies dangereuses) et aux protocoles de sécurité spécifiques au site. Ne pas le faire peut entraîner des blessures graves, voire la mort.
DANGER : Les machines en rotation peuvent provoquer des enchevêtrements et des blessures par écrasement. Assurez-vous que toutes les protections sont en place si une rotation limitée est requise pour la mesure, et retirez tous les outils et le personnel à proximité immédiate avant de remettre sous tension.
ATTENTION : Portez à tout moment un équipement de protection individuelle (EPI) approprié, y compris des lunettes de sécurité (ANSI Z87.1), des gants résistants aux coupures (EN 388 niveau C ou supérieur) et des bottes à embout d'acier (ASTM F2413).
AVERTISSEMENT : Certaines machines peuvent conserver de l'énergie résiduelle (par exemple, l'air comprimé, la pression hydraulique, la charge électrique stockée). Vérifiez que toute l'énergie stockée a été purgée ou déchargée en toute sécurité avant de commencer le travail.
3. Outils et matériaux requis
| Nom de l'outil | Spécification | Quantité |
|---|---|---|
| Kit de verrouillage/étiquetage | Appareils LOTO standards (cadenas, tags, dispositifs d'isolation énergétique) | 1 par technicien |
| EPI | Lunettes de sécurité, gants résistants aux coupures, bottes à embout d'acier | 1 jeu par technicien |
| Jeu de jauges d'épaisseur métriques | 0,03 mm à 1,00 mm (0,001 po à 0,040 po) | 1 |
| Jeu de jauges d'épaisseur impériales | 0,001 po à 0,040 po (0,03 mm à 1,00 mm) | 1 |
| Bord droit de précision | Acier trempé de 24 pouces (600 mm), certifié plat à 0,025 mm (0,001 po) | 1 |
| Clé dynamométrique calibrée (petite) | Plage de 10 à 100 Nm (7 à 75 pi-lb), précision +/- 3 % | 1 |
| Clé dynamométrique calibrée (grande) | Plage de 50 à 500 Nm (37 à 370 pi-lb), précision +/- 3 % | 1 |
| Clés à molette/jeu de douilles | Tailles appropriées pour les boulons de base et les boulons d'accouplement | 1 ensemble |
| Comparateurs à cadran (métriques) | Plage 0-25 mm, résolution 0,01 mm, base magnétique | 2-3 |
| Comparateurs à cadran (impériaux) | Plage de 0 à 1 pouce, résolution de 0,001 pouce, base magnétique | 2-3 |
| Supports de montage pour comparateurs à cadran | Conception robuste et sans affaissement | 1 ensemble |
| Système d'alignement laser de précision | Transducteurs sans fil, logiciel avec alignement vertical/horizontal, compensation de croissance thermique, capable d'une résolution de 0,005 mm (0,0002 in) | 1 |
| Cales prédécoupées en acier inoxydable | Épaisseurs assorties (0,025 mm, 0,05 mm, 0,1 mm, 0,25 mm, 0,5 mm, 1,0 mm, 2,0 mm), jeux impériaux et métriques | 1 boîte distributrice de chaque |
| Chiffons propres/lingettes non pelucheuses | Qualité industrielle | Au besoin |
| Dégraissant / Nettoyant Solvant | Ininflammable, sans résidus | 1 canette |
| Ordinateur portable et stylo/tablette numérique | Pour enregistrer les mesures | 1 |
| Niveau à bulle/niveau de machiniste de précision | Sensibilité de 0,02 mm/m (0,0002 po/pied) | 1 |
| Marteau à face souple | Ne marque pas, 0,5 kg (1 lb) | 1 |
4. Liste de contrôle d'inspection préalable à la maintenance
| Article | Vérifier | Critères d'acceptation/rejet | Remarques |
|---|---|---|---|
| Fondation de la machine | Inspectez visuellement la présence de fissures, d’effritement ou de dégradation. | Aucun dommage visible, ferme et de niveau. | La fondation doit fournir un support rigide. |
| Planéité de la plaque de base | Vérifiez avec une règle droite de précision et des jauges d'épaisseur. | Écart de planéité < 0,05 mm (0,002 po) entre les points de montage. | Les points hauts peuvent provoquer un pied mou. |
| État des pieds de la machine | Inspectez les bavures, la corrosion ou la déformation. | Propre, plat et exempt de dommages. | Retirez toutes les bavures et la peinture des pieds. |
| Boulons et écrous d'ancrage | Vérifiez le bon engagement, l’état du filetage et le serrage. | Tous les boulons sont présents, filetages intacts, serrés selon les spécifications OEM. | Remplacez le matériel corrodé ou dénudé. |
| Faux-rond de l'arbre (axial et radial) | Mesurez avec un indicateur à cadran sur l’arbre exposé près de l’accouplement. | Excentricité totale indiquée (TIR) < 0,025 mm (0,001 po). | Un faux-rond excessif indique un arbre plié ou des roulements endommagés. |
| État d'accouplement | Inspectez les composants de l’accouplement (moyeux, inserts, boulons) pour déceler toute usure, fissure ou dommage. | Aucune usure, fissure ou déformation visible. Inserts flexibles le cas échéant. | Remplacez les composants d'accouplement usés ou endommagés. |
| Pied doux | Effectuez une vérification du pied souple avant tout réglage d’alignement. | Lecture du comparateur à cadran < 0,05 mm (0,002 in) lors du serrage/desserrage de chaque boulon de pied. | Corrigez le pied mou avant de continuer. |
| Jeu de roulement (axial et radial) | Essayez de déplacer les arbres manuellement ; écoutez les sons anormaux. | Aucun jeu axial ou radial perceptible. | Un jeu excessif indique des roulements usés. |
| Propreté | Assurez-vous que les pieds de la machine, la plaque de base et les faces d'accouplement sont propres. | Exempt de saleté, de graisse, de peinture et de rouille. | Les contaminants peuvent conduire à des lectures erronées ou à des glissements. |
| Données de croissance thermique | Obtenez les valeurs de compensation de croissance thermique OEM pour la température de fonctionnement. | Données de croissance thermique disponibles et comprises. | Indispensable pour les cibles d'alignement à chaud. |
5. Procédure étape par étape
5.1 Étapes générales de pré-alignement (obligatoires pour les deux méthodes)
- Isolez et sécurisez les machines :
- LA SÉCURITÉ D'ABORD : Lancez la procédure LOTO. Confirmez l’état d’énergie zéro.
- Retirez le protège-accouplement et tous les composants gênants.
- Nettoyez soigneusement tous les pieds de la machine, les surfaces de montage et les faces d'accouplement avec un dégraissant et des lingettes non pelucheuses.
- Vérifiez et corrigez le pied mou :
- Montez un indicateur à cadran verticalement près de chaque pied de machine sur la machine mobile (généralement le moteur).
- Desserrez les quatre boulons des pieds de la machine mobile.
- Serrez chaque boulon de pied un à la fois tout en observant le comparateur à cadran.
- Si le comparateur à cadran se déplace de plus de 0,05 mm (0,002 po) lors du serrage, il existe un problème de pied mou.
- Erreur courante : ignorer le pied mou. Cela entraînerait de fausses lectures d'alignement et mettrait à rude épreuve le châssis de la machine.
- Corrigez le pied mou en insérant des cales découpées avec précision (une seule par pied si possible) sous le pied qui provoque le mouvement. Vérifiez à nouveau tous les pieds jusqu'à ce que toutes les lectures soient inférieures à 0,05 mm (0,002 po).
- Serrez tous les boulons de pied aux valeurs de couple spécifiées par le constructeur (par exemple, les boulons M16 à 150 Nm, les boulons M20 à 290 Nm).
- Alignement approximatif :
- À l'aide d'une règle droite de précision sur les faces d'accouplement, vérifiez visuellement tout désalignement angulaire. Utilisez des jauges d'épaisseur pour mesurer les écarts.
- À l’aide d’une règle droite sur les diamètres extérieurs des moyeux d’accouplement, vérifiez visuellement le décalage parallèle.
- Ajustez la machine mobile à l'aide de cales ou d'un mouvement latéral jusqu'à ce qu'un alignement approximatif soit obtenu (à moins de 0,25 mm / 0,010 po).
- Erreur courante : tenter un alignement de précision avant un alignement approximatif. Cela fait perdre du temps et peut conduire à de la frustration.
5.2 Méthode A : Alignement des indicateurs à cadran (méthode de numérotation inversée)
Cette méthode utilise deux indicateurs à cadran montés sur des arbres opposés pour mesurer simultanément le désalignement radial.
- Monter les indicateurs à cadran :
- Montez un indicateur à cadran (indicateur n° 1) sur le moyeu d'accouplement de la machine stationnaire, avec son piston reposant sur la circonférence du moyeu d'accouplement de la machine mobile (pour les lectures radiales).
- Montez le deuxième comparateur à cadran (indicateur n°2) sur le moyeu d'accouplement de la machine mobile, avec son piston reposant sur la circonférence du moyeu d'accouplement de la machine stationnaire (pour les lectures radiales).
- Assurez-vous que les tiges indicatrices sont perpendiculaires aux surfaces de l’arbre et permettent une course suffisante du piston. Vérifiez l'affaissement des supports de montage ; corrigez si nécessaire (affaissement < 0,025 mm / 0,001 in).
- Erreur courante : affaissement de l'indicateur. Cela entraînera des lectures inexactes et un alignement incorrect.
- Prendre les lectures initiales (plan horizontal) :
- Faites pivoter les deux arbres ensemble (en vous assurant qu'il n'y a pas de blocage de l'accouplement) jusqu'à la position 12 heures (haut). Réglez les deux indicateurs à cadran sur zéro.
- Faites pivoter les arbres de 180 degrés jusqu'à la position 6 heures (en bas). Enregistrez les lectures des deux indicateurs. Ce sont vos lectures « inférieures ».
- Faites pivoter les arbres de 90 degrés dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la position 3 heures (à droite). Enregistrez les lectures. Ce sont vos « bonnes » lectures.
- Faites pivoter les arbres de 180 degrés jusqu'à la position 9 heures (gauche). Enregistrez les lectures. Ce sont vos lectures « gauche ».
- La lecture supérieure devrait idéalement revenir à zéro (à moins de 0,025 mm / 0,001 po). Sinon, remettez à zéro et reprenez les lectures.
- Calculer les corrections d'alignement horizontal :
- Utilisez les formules suivantes :
- Correction gauche/droite de la machine mobile = (indicateur n°1 lecture gauche + indicateur n°2 lecture gauche) / 2
- Correction avant/arrière de la machine mobile = (Indicateur n°1 Lecture droite + Indicateur n°2 Lecture droite) / 2
- Erreur courante : calcul incorrect ou mauvaise interprétation des valeurs positives/négatives. Les valeurs positives signifient généralement que la machine mobile doit se déplacer dans cette direction (par exemple, +0,5 mm à gauche signifie un déplacement de 0,5 mm à gauche).
- Appliquer des corrections horizontales :
- Utilisez un marteau à face souple et des boulons de levage (si disponibles) pour déplacer soigneusement la machine mobile horizontalement selon les calculs.
- Reprenez les lectures et vérifiez les corrections jusqu'à ce que le désalignement horizontal se situe dans des tolérances acceptables (voir tableaux 1 et 2).
- Serrez les boulons de maintien horizontaux pour vérification, puis desserrez légèrement pour les réglages verticaux.
- Prendre les lectures initiales (plan vertical) :
- Remettez les arbres à la position 12 heures (haut) et remettez à zéro les deux indicateurs à cadran.
- Faites pivoter les arbres de 180 degrés jusqu'à la position 6 heures (en bas). Enregistrez les lectures.
- Calculez la correction verticale des pieds mobiles de la machine.
- Correction verticale de la machine mobile = (Indicateur n°1 Lecture inférieure + Indicateur n°2 Lecture inférieure) / 2
- Erreur courante : ne pas tenir compte de la distance entre l'accouplement et les pieds de la machine lors du calcul des réglages des cales.
- Appliquer des corrections verticales (calage) :
- En fonction du calcul de correction verticale, ajoutez ou retirez des cales sous les pieds mobiles de la machine.
- Par exemple, si le calcul indique que +0,2 mm est nécessaire aux pieds avant et -0,1 mm aux pieds arrière, ajoutez 0,2 mm aux pieds avant et retirez 0,1 mm aux pieds arrière.
- Assurez-vous que les cales sont propres, bien posées et placées uniformément.
- Serrez les quatre boulons des pieds selon les spécifications de couple OEM.
- Reprenez les lectures et vérifiez les corrections jusqu'à ce que le désalignement vertical se situe dans des tolérances acceptables.
5.3 Méthode B : Système d'alignement laser
Les systèmes d'alignement laser fournissent des mesures et des calculs très précis en temps réel, réduisant considérablement le temps d'alignement et améliorant la précision.
- Installer les transducteurs laser :
- Montez solidement les deux transducteurs laser (émetteur et récepteur) sur chaque moyeu de couplage à l'aide des supports fournis. Assurez-vous qu’ils sont stables et libres de tout mouvement par rapport à l’arbre.
- Allumez le système et connectez-le à l’unité d’affichage ou à la tablette.
- Erreur courante : montage du transducteur lâche. Cela introduira de fausses lectures dues au mouvement.
- Saisir les dimensions de la machine :
- Mesurez et saisissez les dimensions critiques de la machine dans le logiciel d'alignement laser :
- Distance entre les pieds avant et le centre d'accouplement (A)
- Distance entre les pieds arrière et le centre d'attelage (B)
- Distance entre les faces d'accouplement (C)
- Erreur courante : mesure ou saisie de dimensions incorrectes. Vérifiez toutes les mesures.
- Effectuer une mesure initiale (balayage en 3 points ou continu) :
- Faites pivoter les deux arbres ensemble vers au moins trois positions (par exemple, 12, 3, 6, 9 heures) comme indiqué par le logiciel. Certains systèmes permettent un balayage continu.
- Le système affichera les valeurs actuelles de désalignement horizontal et vertical, généralement sous forme de décalage et d'angularité.
- Analyser et corriger le désalignement vertical :
- Le logiciel calculera les ajustements exacts des cales requis à chaque pied (avant et arrière) pour obtenir un alignement vertical parfait.
- Ajoutez ou retirez des cales de précision selon les recommandations du logiciel. Assurez-vous que les cales sont propres et couvrent tout le pied.
- Serrez tous les boulons de pied selon les spécifications de couple OEM.
- Mesurez à nouveau après le calage pour vérifier les corrections. Le logiciel doit afficher un désalignement vertical proche de zéro.
- Erreur courante : empiler trop de cales (idéalement pas plus de 3 à 4 par pied) ou utiliser des cales sales/pliées.
- Analyser et corriger le désalignement horizontal :
- Le logiciel affichera les mouvements horizontaux requis (gauche ou droite) pour la machine mobile.
- À l’aide d’un marteau à face souple ou de boulons de levage, déplacez soigneusement la machine mobile horizontalement. Le système laser fournit un retour d’information en temps réel, permettant des ajustements précis.
- Une fois alignés, serrez les boulons de maintien horizontaux.
- Mesurez à nouveau après le réglage horizontal pour vérifier les corrections. Le logiciel doit afficher un désalignement horizontal proche de zéro.
- Vérification finale :
- Effectuez une mesure finale avec le système laser pour confirmer que l'alignement horizontal et vertical se situe dans des tolérances acceptables.
- Enregistrez le rapport d'alignement généré par le système laser pour la documentation.
5.4 Tableaux de tolérance d'alignement
Les tolérances d'alignement acceptables varient en fonction de la vitesse de fonctionnement (RPM) et du type d'accouplement. Les tableaux suivants fournissent des lignes directrices générales ; référez-vous toujours aux spécifications OEM en premier.
Tableau 1 : Tolérances de décalage d'accouplement (désalignement parallèle)
| RPM | Accouplements flexibles (mm TIR / in TIR) | Accouplements rigides (mm TIR / in TIR) |
|---|---|---|
| < 1000 | 0,10 mm / 0,004 po | 0,03 mm / 0,001 po |
| 1000 - 3600 | 0,05 mm / 0,002 po | 0,02 mm / 0,0008 po |
| > 3600 | 0,025 mm / 0,001 po | 0,01 mm / 0,0004 po |
Tableau 2 : Tolérances d'angularité de couplage (désalignement angulaire)
| RPM | Accouplements flexibles (mm/100 mm / mils/pouce) | Accouplements rigides (mm/100 mm / mils/pouce) |
|---|---|---|
| < 1000 | 0,15 mm/100 mm / 1,5 mils/pouce | 0,05 mm/100 mm / 0,5 mil/pouce |
| 1000 - 3600 | 0,08 mm/100 mm / 0,8 mil/pouce | 0,03 mm/100 mm / 0,3 mil/pouce |
| > 3600 | 0,04 mm/100 mm / 0,4 mil/pouce | 0,015 mm/100 mm / 0,15 mil/pouce |
Remarque : TIR (Total Indicated Runout) fait référence au mouvement complet d'un indicateur à cadran. mm/100 mm ou mils/pouce fait référence à la pente angulaire sur une distance spécifiée. Tenez toujours compte de la croissance thermique lorsque vous définissez des objectifs d’alignement à froid. Par exemple, si un moteur se dilate verticalement de 0,2 mm à la température de fonctionnement, l'objectif d'alignement à froid pour le décalage vertical doit être de -0,2 mm (moteur bas).
6. Liste de contrôle de vérification après maintenance
| Tester | Résultat attendu | Réel | Réussite/Échec |
|---|---|---|---|
| Vérification finale de l'alignement (laser/indicateur à cadran) | Décalage et angulaire dans les tolérances spécifiées (tableaux 1 et 2). | ||
| Revérification du pied mou | < 0,05 mm (0,002 in) de mouvement sur tous les pieds lors du serrage. | ||
| Couple du boulon d'ancrage | Tous les boulons d'ancrage sont serrés selon les spécifications OEM. | ||
| Couple du boulon d'accouplement | Tous les boulons d'accouplement sont serrés selon les spécifications OEM. | ||
| Rotation de l'arbre | Les arbres tournent librement à la main sans contrainte ni effort excessif. | ||
| Réinstallation du protège-accouplement | Protection d'accouplement solidement réinstallée et fixations serrées. | ||
| Enlèvement des outils et des débris | Tous les outils, cales et débris retirés de la zone de travail. | ||
| Suppression du LOTO | LOTO a été retiré conformément à la procédure du site, seulement après que tout le personnel soit parti. | ||
| Analyse des vibrations après alignement (facultatif mais recommandé) | Niveaux de vibration globaux conformes aux spécifications de base OEM. |
7. Guide de dépannage
| Symptôme | Cause probable | Action Corrective |
|---|---|---|
| Difficulté à réaliser l'alignement dans un plan (par exemple vertical) | Pied très mou ; plaque de base tordue ou endommagée ; Dimensions incorrectes de la machine saisies dans le système laser. | Revérifiez soigneusement le pied mou. Inspectez la plaque de base pour déceler toute déformation ou tout dommage, corrigez-la si nécessaire. Mesurez à nouveau et ré-entrez les dimensions de la machine. |
| Les lectures d'alignement changent après le serrage des boulons | Pied mou réapparaissant ; cales desserrées ou incorrectes ; pieds de machine déformés; distorsion de la plaque de base. | Effectuez à nouveau la vérification et la correction du pied mou méticuleusement. Assurez-vous que les cales sont propres, plates et pleines. Inspectez les pieds de la machine pour déceler des bavures ou des dommages. |
| Les arbres se coincent ou sont difficiles à tourner après avoir serré l’accouplement | Désalignement angulaire ou parallèle excessif ; composants d'accouplement mal assemblés ; arbre plié. | Revérifiez les lectures d’alignement. Démonter l'accouplement, inspecter l'absence de dommages/usure, remonter correctement. Vérifiez le faux-rond de l'arbre. |
| Niveaux de vibrations élevés peu de temps après l'alignement | Désalignement résiduel ; pied mou non corrigé ; défaillance du composant de couplage ; dommages aux roulements (préexistants ou induits) ; résonance. | Revérifiez l’alignement. Vérifiez à nouveau le pied mou. Inspectez l’accouplement. Effectuez une analyse des vibrations pour identifier la source (par exemple, déséquilibre, défaut de roulement, électrique). |
| Lectures incohérentes du comparateur à cadran | Montage d'indicateur lâche ; affaissement de l'indicateur ; surfaces d'arbre/accouplement sales ; jeu excessif au bout de l’arbre ; arbre plié. | Fixez fermement les indicateurs, vérifiez l'affaissement. Surfaces propres. Vérifiez le jeu axial excessif ; ajuster si possible. Vérifiez le faux-rond de l'arbre. |
| Le système laser ne donne pas de lectures stables | Vibrations provenant d'équipements à proximité ; lentilles laser sales; montage du transducteur lâche ; trop de lumière ambiante. | Isoler la source de vibration. Nettoyez les lentilles laser avec un nettoyant approprié. Fixez fermement les transducteurs. Protégez les capteurs de la lumière directe si possible. |
8. Calendrier d'entretien recommandé
| Tâche | Fréquence | Durée estimée | Niveau de compétence |
|---|---|---|---|
| Vérification de l'alignement pré-opérationnel (bord visuel/droit) | Quotidien/poste (équipement critique) | 5 à 10 minutes | Opérateur/Technicien |
| Vérification de routine de l'alignement (analyse des vibrations) | Trimestriel / Semestriel | 30 à 60 minutes (collecte de données) | Ingénieur/Technicien Fiabilité |
| Alignement de précision (comparateur/laser) | Annuellement (équipement critique), Après une révision majeure, Si l'analyse des vibrations révèle un désalignement, Après le remplacement du moteur/pompe | 2 à 8 heures (selon la complexité et la méthode) | Technicien de maintenance certifié |
| Vérification et correction des pieds mous | Chaque fois que l'alignement est effectué | 30 à 60 minutes | Technicien de maintenance certifié |
| Inspection des fondations et des plaques de base | Annuellement / Lors de révisions majeures | 30 minutes | Technicien d'entretien |
9. Référence des pièces de rechange
Le maintien d'un stock critique de composants d'accouplement et de cales est essentiel pour minimiser les temps d'arrêt pendant l'alignement et la réparation.
| Description de la pièce | Spécification typique | Catégorie UNITEC |
|---|---|---|
| Insert de couplage flexible (élastomère) | NBR, uréthane ou Hytrel ; taille/duromètre spécifique | Transmission de puissance > Accouplements > Inserts élastomères |
| Graisse de couplage de grille | Savon de lithium épaissi, additifs EP élevés, NLGI 2 | Lubrifiants > Graisses Industrielles |
| Moyeux d'accouplement (différents types) | Fonte, acier, aluminium ; taille d'alésage et rainure de clavette spécifiques | Transmission de puissance > Accouplements > Moyeux |
| Cales prédécoupées de précision (acier inoxydable) | Acier inoxydable 304, différentes épaisseurs (0,025 mm - 3,0 mm), tailles A, B, C, D | Machines-outils > Cales de précision |
| Fixations d'accouplement (boulons, écrous, rondelles) | Acier allié de grade 8.8 (métrique) ou de grade 5 (impérial) ; diamètre et longueur spécifiques | Fixations > Boulons haute résistance |
| Dispositif de verrouillage d'arbre (douille sans clé) | Douille conique, arbre et diamètre d'alésage spécifiques | Transmission de puissance > Accessoires pour arbres |
| Rails de base du moteur réglables | Acier peint/galvanisé ; différentes longueurs | Machines-outils > Supports de machine |
Pour une sélection complète de composants de transmission de puissance industrielle, de cales de précision et de fixations, visitez le catalogue électronique d'UNITEC-D GmbH.
10. Références
- ANSI/ASA S2.75 : Vibrations et chocs – Vibrations et chocs mécaniques – Évaluation des vibrations de la machine par des mesures sur des pièces non rotatives
- ASME B15.1 : Norme de sécurité pour les appareils de transmission de puissance mécanique
- NFPA 70E : Norme de sécurité électrique sur le lieu de travail
- ISO 10816-3 : Vibrations mécaniques – Évaluation des vibrations des machines par mesures sur pièces non rotatives – Machines industrielles d'une puissance nominale supérieure à 15 kW et de vitesses nominales comprises entre 120 tr/min et 15 000 tr/min lorsqu'elles sont mesurées in situ
- Manuels de maintenance OEM pour des machines et des types d'accouplements spécifiques
- "Bases de l'alignement des machines" par John Piotrowski