Guide de diagnostic du mode de fonctionnement à haute température de la pompe à vis

1. Description du problème et de l'étendue

Ce guide est destiné à la diagnostic et à la correction d'un mode de fonctionnement à haute température de l'échappement d'un compresseur à vis. Le problème peut survenir dans différents types d'équipement industriel, y compris les installations de compresseurs, les systèmes de refroidissement et les complexes de production. Selon la catégorie de gravité, le mode de fonctionnement à haute température de l'échappement relève d'une problématique critique, car il peut entraîner des dommages au compresseur, une réduction de la durée de vie ou même une explosion.

2. Mesures préventives en matière de sécurité

Désactivez l'alimentation du compresseur et effectuez le verrouillage et le marquage avant d'effectuer toute procédure diagnostique.
Utilisez des équipements de protection individuelle (isolement, gants, lunettes).
Vérifiez la présence de parties stockant de l'énergie, telles que les unités de compresseur, qui pourraient s'allumer accidentellement.

3. Outils de diagnostic nécessaires

4. Vérification avant le début de la diagnostic

5. Flux diagnostique systématique

1. Symptôme : Température d'échappement > 90°C
   1. Vérifiez le niveau d'huile
      1. Si le niveau d'huile est inférieur à la normale — augmentation de la température d'échappement en raison d'un refroidissement insuffisant
   2. Vérifiez l'état du radiateur de refroidissement
      1. Si le radiateur est encrassé — obstacle au refroidissement en raison d'accumulation de déchets
   3. Vérifiez le fonctionnement du thermostat
      1. Si le thermostat ne fonctionne pas — régulation incorrecte de la température
   4. Vérifiez la température de l'environnement
      1. Si la température de l'environnement est supérieure à 30°C — effet de l'environnement externe sur la température de sortie

6. Matrice des causes de défaillance

7. Diagnostic des causes de pannes

7.1. Niveau insuffisant d'huile

Causes : Le niveau insuffisant d'huile peut être dû à une fuite, à l'évaporation ou à l'absence de vérification régulière. Si le niveau d'huile est inférieur à 50 %, cela entraîne une perte d'efficacité de refroidissement.

Diagnostic : Utilisez une règle pour mesurer le niveau d'huile. Si le niveau est inférieur à 50 %, effectuez des actions supplémentaires.

Effet : Sans huile, le compresseur ne peut pas refroidir efficacement, ce qui entraîne une surchauffe.

7.2. Échangeur de refroidissement contaminé

Causes : La saleté du radiateur peut être due aux déchets, à la poussière ou aux substances chimiques. Si le radiateur est sale, il ne peut pas refroidir efficacement.

Diagnostic : Utilisez la thermographie pour déterminer les profils de température. Si le radiateur est supérieur à 80°C, il est encrassé.

Effet : Un radiateur souillé entraîne une perte d'efficacité du refroidissement, ce qui entraîne une surchauffe.

7.3. Le thermostat ne fonctionne pas

Causes : Le thermostat peut présenter un défaut en raison d'une absence de vérification régulière ou de dommages mécaniques. Si le thermostat ne fonctionne pas, il ne peut pas réguler la température.

Diagnostic : Utilisez un multimètre pour mesurer les paramètres électriques. Si le thermostat ne correspond pas aux normes, il ne fonctionne pas.

Effet : Un thermostat défectueux provoque un réglage incorrect de la température, ce qui entraîne une surchauffe.

7.4. Température élevée de l'environnement extérieur

Causes : La température ambiante élevée peut être due aux conditions externes. Si la température ambiante est supérieure à 30°C, elle influence la température de sortie.

Diagnostic : Mesurez la température de l'environnement. Si elle est supérieure à 30°C, cela influence la température de sortie.

Effet : La température élevée de l'environnement entraîne une perte d'efficacité du refroidissement, ce qui entraîne une surchauffe.

8. Procédures à étapes de correction

8.1. Niveau insuffisant d'huile

1. Vérifiez le niveau d'huile.
2. Si le niveau est inférieur à 50 %, ajoutez de l'huile jusqu'au niveau normal.
3. Vérifiez la fuite.
4. Si une fuite est détectée, effectuez la réparation.
5. Vérifiez la température d'échappement après l'ajout d'huile.

8.2. Échangeur de refroidissement contaminé

1. Vérifiez l'état du radiateur de refroidissement.
2. Si le radiateur est encrassé, nettoyez-le.
3. Utilisez la thermographie pour vérifier la température.
4. Si la température du radiateur est supérieure à 80°C, nettoyez-le.
5. Vérifiez la température d'échappement après nettoyage.

8.3. Le thermostat ne fonctionne pas

1. Vérifiez le thermostat.
2. Si le thermostat ne fonctionne pas, remplacez-le.
3. Utilisez un multimètre pour vérifier les paramètres électriques.
4. Si le thermostat ne correspond pas aux normes, remplacez-le.
5. Vérifiez la température d'échappement après remplacement.

8.4. Température élevée de l'environnement

1. Vérifiez la température de l'environnement.
2. Si la température est supérieure à 30°C, utilisez des systèmes de refroidissement.
3. Vérifiez la ventilation de la pièce.
4. Si la ventilation ne correspond pas aux normes, effectuez la réparation.
5. Vérifiez la température d'échappement après réparation.

9. Réseau de prévention

10. Pièces et composants

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11. Liens

• DSTU 3011-99 - Normes nationales pour le matériel industriel
• EN 12952 - Normes pour compresseurs
• ISO 1219 - Normes pour compresseurs à vis
• CE - Certificat de conformité
• UkrSEPRO - Certificat d'adaptation de l'Ukraine
• GUIDES TECHNIQUES UNITEC-D - MATÉRIELS COMPLÉMENTAIRES POUR LA DIAGNOSTIC