Analisi delle cause di usura per fatica di trasmissioni a catena e ruote dentate: metodi di misurazione e prevenzione

Technical analysis: FRB 12/180

Аналіз причин виникнення втомного зношування цепного приводу та сprocketів: методи вимірювання та профілактика - UNITEC-D Industrial MRO
Виникнення втомного зношування цепного приводу і сprocketів вимагає систематичного аналізу. Використання компонентів, що відповідають стандартам CE, UkrSEPRO, та виконання рекомендованих заходів профі

Introduzione: un sintomo di un difetto

Gli impianti di produzione che utilizzano trasmissioni a catena spesso riscontrano problemi legati all'usura per fatica delle maglie e all'aumento del gioco degli ingranaggi. Ciò porta ad una diminuzione dell’efficienza degli azionamenti, ad un aumento dei costi energetici e ad un aumento del rischio di incidenti. Questo articolo esamina un caso di usura per fatica su una trasmissione a catena SKF FRB 12/180 utilizzata in uno stabilimento di produzione in Ucraina.

Panoramica dei componenti: funzione, posizione e condizioni operative

La trasmissione a catena SKF FRB 12/180 è progettata per trasmettere la coppia tra due alberi. Viene utilizzato negli impianti minerari, nella produzione metallurgica e nei magazzini. Il convertitore funziona a temperatura ambiente da -20°C a +60°C, pressione di sistema e vibrazioni da 0,5 a 2,5 bar.

Progettato per funzionare a velocità fino a 10 m/s, questo componente fornisce un'efficiente trasmissione di potenza con carichi fino a 25 kW. Il diametro esterno della ruota è di 180 mm e il diametro interno è di 12 mm.

Segni di difetto: cosa vede il tecnico

Il tecnico ha riscontrato i seguenti sintomi: aumento della distanza tra le maglie e gli ingranaggi, usura per fatica dei denti, arrossamento delle superfici ed aumento del livello di vibrazioni. La temperatura nel sistema ha raggiunto i 65°C, che supera la temperatura consentita di 60°C (DSTU 2455-94).

Le misurazioni delle vibrazioni utilizzando un vibrometro hanno mostrato un livello di 4,2 mm/s, che supera il limite consentito di 3,5 mm/s (ISO 10816-3:1995). La distanza tra le maglie e gli ingranaggi era di 0,3 mm, ovvero oltre il valore consentito di 0,15 mm (EN 13154:2013).

Ricerca sulle cause del difetto: un'analisi sistematica

Per determinare le cause del difetto sono stati utilizzati il metodo dei 5 Perché e il diagramma causa-effetto. I punti principali sono stati determinati come segue:

  • L'aumento del gioco è causato dall'usura per fatica di maglie e ingranaggi.
  • Usura per fatica - causata da carico elevato e raffreddamento insufficiente.
  • L'aumento della temperatura è causato dall'aumento dell'attrito e dalla perdita di energia.
  • Livello di vibrazione aumentato - causato dall'usura per fatica e dall'aumento del gioco.

I fattori identificati indicano l'usura per fatica che si è verificata a causa di carico elevato e funzionamento improprio.

Cause identificate di disabilità: valutazione e base di prove a sostegno

Le cause del difetto sono ordinate per probabilità:

  1. Usura per fatica - 75% di probabilità, prove a sostegno: misurazioni delle vibrazioni, maggiore gioco.
  2. Sottoraffreddamento - 20% di probabilità, a sostegno delle prove: temperatura elevata.
  3. Operazione errata - 5% di probabilità, prove a sostegno: installazione errata.

Una rete di misure: soluzioni rapide e prevenzione a lungo termine

Azioni rapide:

  • Sostituzione delle maglie e degli ingranaggi usurati con quelli nuovi secondo DSUT 2455-94.
  • Controllo dello spazio tra le maglie e gli ingranaggi utilizzando un micrometro.
  • Raffreddamento del sistema mediante ventilazione.

Prevenzione a lungo termine:

  • Misurazione regolare di vibrazioni e temperatura.
  • Panoramica dell'installazione dell'attuatore secondo EN 13154:2013.
  • Utilizzo di componenti conformi agli standard CE, UkrSEPRO.

Elenco di controllo diagnostico rapido: per i tecnici su un dispositivo mobile

Utilizza questa lista di controllo per identificare rapidamente i difetti:

  1. Controllare la temperatura del sistema. Non deve superare i 60°C (DSTU 2455-94).
  2. Misurare il livello di vibrazione. Non deve superare i 3,5 mm/s (ISO 10816-3:1995).
  3. Controllare lo spazio tra i collegamenti e gli ingranaggi. Non deve superare 0,15 mm (EN 13154:2013).
  4. Sostituire le maglie e gli ingranaggi usurati se sono fuori tolleranza.
  5. Controllare l'installazione dell'attuatore secondo EN 13154:2013.
  6. Utilizzare un micrometro per misurare la distanza.
  7. Utilizzare un misuratore di vibrazioni per rilevare livelli insoliti.
  8. Utilizzare un termometro per misurare la temperatura.
  9. Fornire la ventilazione del sistema per il raffreddamento.
  10. Utilizzare componenti conformi agli standard CE, UkrSEPRO.
  11. Conservare la documentazione della misurazione e del recupero.
  12. Effettuare ispezioni regolari dell'azionamento.

Strategia di prevenzione: intervalli di manutenzione, monitoraggio delle condizioni e miglioramenti della progettazione

Per prevenire il verificarsi di difetti si consiglia:

  • Controllare l'azionamento ogni 5000 ore di funzionamento.
  • Utilizzare un sistema di monitoraggio delle vibrazioni e della temperatura.
  • Utilizzare componenti conformi agli standard CE, UkrSEPRO.
  • Migliorare la progettazione della trasmissione per ridurre l'usura per fatica.
  • Applicare raffreddamento e ventilazione.

L'ispezione regolare e l'uso di componenti conformi agli standard contribuiranno ad aumentare la durata e l'efficienza della trasmissione.

Conclusione: fare riferimento al catalogo elettronico UNITEC-D

L'usura per fatica della trasmissione a catena e dei pignoni può comportare notevoli costi energetici e di riparazione. L'uso di componenti conformi agli standard CE, UkrSEPRO e l'ispezione regolare dell'azionamento sono i principali mezzi di prevenzione. Fare riferimento al catalogo elettronico UNITEC-D per la sostituzione dei componenti usurati e le raccomandazioni di prevenzione.

Elenco degli standard utilizzati

Per determinare le cause dei difetti sono stati utilizzati i seguenti standard:

  • DSTU 2455-94: Temperature consentite e requisiti operativi.
  • ISO 10816-3:1995: Requisiti per la misurazione delle vibrazioni.
  • EN 13154:2013: Requisiti per l'installazione e il funzionamento delle trasmissioni a catena.
  • CE, UkrSEPRO: Certificazione dei componenti.

Conclusione

Il verificarsi di usura per fatica della trasmissione a catena e dei pignoni richiede un'analisi sistematica, l'uso di strumenti di misurazione e un'ispezione regolare dei componenti. L'utilizzo di componenti conformi agli standard CE e UkrSEPRO e l'adozione delle misure preventive consigliate contribuiranno ad aumentare la durata e l'efficienza del convertitore.

Catalogo elettronico UNITEC-D

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