Maintenance Guides 1 min read

Een gids voor het diagnosticeren en oplossen van vastlopen en overbelasting van kettingtransporteurs

Technical analysis: Troubleshooting chain conveyor jamming and overload: chain elongation, sprocket wear, lubrication fa

Гайд з діагностики та вирішення проблем з застряганням і перевантаженням ланцюгового конвеєра - UNITEC-D Industrial MRO
Цей гайд надає методику діагностики та вирішення проблем з застряганням і перевантаженням ланцюгового конвеєра в українському виробництві. Описується діагностичний потік, матриця причин, кореневі прич

1. Beschrijving van het probleem en de omvang ervan

Deze gids is bedoeld voor het diagnosticeren en oplossen van vastlopende kettingtransporteurs en problemen met overbelasting veroorzaakt door het uitrekken van de ketting, slijtage van tandwielen, onvoldoende hechting of materiaalophoping. Er kunnen problemen optreden in verschillende productiefaciliteiten, zoals verpakkingslijnen, voedselverwerkingslijnen, energiecentrales en industrieën die kettingtransporteurs gebruiken. Naleving van DSTU, EN, ISO-normen en CE, UkrSEPRO-certificering is verplicht.

2. Veiligheid tijdens diagnose

Stroomstoring en blokkering van het mechanisme vóór diagnose. Gebruik van persoonlijke beschermingsmiddelen (beschermende handschoenen, ogen, gasmasker).

Voordat u met de diagnose begint, voert u de procedure voor vergrendelen en bevestigen uit (Lockout/Tagout). Schakel de stroom uit en open alle mechanische eenheden. Controleer de aanwezigheid van beschermende elementen en gebruik persoonlijke beschermingsmiddelen (beschermende handschoenen, ogen, gasmasker) bij het werken met schurende materialen, vloeistoffen of elementen met hoge temperaturen.

3. Noodzakelijke diagnostische hulpmiddelen

Naam van het gereedschap Model/specificatie Meetbereik Het doel
Multimeter Fluke 289 0-2000V, 0-200mA, 0-200Ω Meting van elektrische parameters en elektrische weerstand
Trillingsanalysator KeyenceVM-9000 0-10.000 Hz, 0-20.000 μm/s Meting van trillingseigenschappen
Thermische camera FLIR T1020 -20°C tot 650°C Detectie van oververhitte elementen
Micrometer Mitutoyo 500-194 0-25 mm Meting van tandwiel- en kettingslijtage
Heerser 300 mm 0-300 mm Meting van lengte en slijtage

4. Vooronderzoek vóór de diagnose

actie Beschrijving
1 Controleer de werkomstandigheden: temperatuur, vochtigheid, trillingen
2 Let op de veranderingen in het systeem in de afgelopen 3 maanden
3 Bekijk de geschiedenis van alarmen en fouten
4 Maak een foto of diagram van de systeemstatus

5. Systematische diagnostische stroom

  1. Controleer of er vastlopen of overbelasting optreedt tijdens de werking van de transportband.
  2. Als er een storing optreedt:
    1. Controleer op versleten ketting of tandwielen.
    2. Meet de lengte van de ketting (norm: 0,5% van de originele lengte).
    3. Gebruik een micrometer om de tandwielslijtage te meten (standaard: <0,2 mm).
    4. Controleer op materiaalophoping op de ketting of tandwielen.
    5. Meet de trilling (norm: <4,5 mm/s).
  3. Als er sprake is van overbelasting:
    1. Controleer of er onvoldoende lijm aanwezig is.
    2. Meet de circuittemperatuur (norm: <60°C).
    3. Controleer de afstand tussen de versnellingen (norm: 5% van de kettingmaat).
    4. Gebruik een thermische camera om oververhitte elementen te detecteren.

6. Matrix van oorzaken van de explosie

Symptoom Oorzaken (prevalentie) Diagnostische test Verwacht resultaat
Transportband vastgelopen
  1. De ketting uitrekken (90%)
  2. Versnellingslijtage (7%)
  3. Ophoping van materiaal (3%)
  1. Meet de lengte van de ketting.
  2. Meet de slijtage van de tandwielen.
  3. Controleer op beschikbaarheid van materiaal.
  1. De lengte van de ketting > 0,5% van de oorspronkelijke ketting.
  2. Tandwielslijtage > 0,2 mm.
  3. Beschikbaarheid van materiaal in de keten.
Overbelasting van de transportband
  1. Onvoldoende lijm (80%)
  2. Oververhitting van het circuit (15%)
  3. Afstand tussen versnellingen (5%)
  1. Meet de circuittemperatuur.
  2. Controleer de afstand tussen de versnellingen.
  3. Meet het niveau van het vormen.
  1. Circuittemperatuur > 60°C.
  2. De afstand tussen de versnellingen > 5% van de kettingmaat.
  3. Het vormingsniveau < 50% van de norm.

7. Analyse van grondoorzaken

7.1. Het uitrekken van de ketting

Het uitrekken van de ketting treedt op als gevolg van constante spanning, onvoldoende smering of gebrek aan regelmatig onderhoud. Als dit niet wordt gecorrigeerd, kan dit leiden tot slijtage van de tandwielen, trillingen en storingen in het elektrische systeem. Om dit te bevestigen, gebruikt u een micrometer om de lengte van de ketting te meten. Als de lengte 0,5% of meer wordt gevolgd, treedt er uitrekking op.

7.2. Versnelling slijtage

Tandwielslijtage treedt op als gevolg van sterke trillingen, onjuiste installatie of onvoldoende smering. Als dit niet wordt gecorrigeerd, kan dit leiden tot defecten aan de transportband, machinestoringen en explosies. Gebruik een micrometer om de slijtage te meten en dit te bevestigen. Als de slijtage groter is dan 0,2 mm, treedt er slijtage op.

7.3. Onvoldoende smering

Onvoldoende smering ontstaat door gebrek aan regelmatig onderhoud, schade aan de smeersystemen of het verbruik van smeervloeistof. Als dit niet wordt gecorrigeerd, kan dit leiden tot oververhitting, trillingsafwijkingen en slijtage van componenten. Gebruik ter bevestiging een thermische camera om de temperatuur van het circuit te meten. Als de temperatuur boven de 60°C komt, treedt oververhitting op.

7.4. Accumulatie van materiaal

Ophoping van materiaal treedt op als gevolg van gebrek aan regelmatige reiniging, gebrek aan filters of explosies in het systeem. Als dit niet wordt verholpen, kan dit leiden tot vastlopen, storingen in het elektrische systeem en defecten aan de transportband. Gebruik visuele inspectie en slijtagemetingen om dit te bevestigen. Als er een opeenhoping op de ketting of tandwielen wordt gedetecteerd, is er sprake van een ophoping van materiaal.

8. Stapsgewijze oplossingsprocedures

8.1. Het uitrekken van de ketting

  1. Meet de huidige kettinglengte.
  2. Als de lengte groter is dan 0,5% van de oorspronkelijke lengte, pas dan de ketting aan.
  3. Stel de ketting op de juiste lengte in of vervang deze.
  4. Controleer de afstand tussen de versnellingen.
  5. Uitvoeren van trillings- en temperatuurmetingen.

8.2. Versnelling slijtage

  1. Meet de slijtage van de tandwielen.
  2. Als de slijtage groter is dan 0,2 mm, voer dan een correctie uit.
  3. Installeer nieuwe versnellingen of voer een herbouw uit.
  4. Controleer de afstand tussen de versnellingen.
  5. Uitvoeren van trillings- en temperatuurmetingen.

8.3. Onvoldoende smering

  1. Meet de circuittemperatuur.
  2. Als de temperatuur hoger is dan 60°C, smeren.
  3. Smeer de ketting in de juiste hoeveelheid (van 20 tot 30 g per meter).
  4. Controleer het smeersysteem.
  5. Uitvoeren van trillings- en temperatuurmetingen.

8.4. Accumulatie van materiaal

  1. Voer een visuele inspectie van de ketting en tandwielen uit.
  2. Als er aanslag wordt aangetroffen, maak deze dan schoon.
  3. Gebruik hydraulisch gereedschap of sponzen om aanslag te verwijderen.
  4. Controleer de afstand tussen de versnellingen.
  5. Uitvoeren van trillings- en temperatuurmetingen.

9. Preventieve maatregelen

De grondoorzaak Preventie strategie Controlemethode Aanbevolen interval
Het uitrekken van de ketting Regelmatige meting van de kettinglengte Micrometer maandelijks
Versnelling slijtage Regelmatige controle op slijtage van de uitrusting Micrometer maandelijks
Onvoldoende smering Regelmatige smering van de ketting Thermische camera maandelijks
Accumulatie van materiaal Regelmatige reiniging van de ketting en tandwielen Visuele inspectie een week

10. Reserveonderdelen en componenten

Beschrijving Specificatie Wanneer vervangen UNITEC-D-categorie
Transportketting Lengte 20 m, diameter 12 mm Na slijtage 1110-1120
Uitrusting Materiaal: staal, diameter 50 mm Na slijtage 1110-1120
Smeervloeistof Type: kunststof, inhoud 1500 ml Na slijtage 1110-1120
Hydraulisch gereedschap Model: UK-150, vermogen 1,5 kW Na slijtage 1110-1120
Spons Materiaal: nylon, maat 200 mm Na slijtage 1110-1120

Ga voor details over onderdelen en componenten naar: https://www.unitecd.com/e-catalog/

11. Koppelingen

  • DSTU, EN, ISO-normen voor onderhoud
  • Instructies van de fabrikant voor de kettingtransporteur
  • Aanvullende materialen voor het oplossen van problemen met de transportband in UNITEC

Voorbeelden van gebruik

  • Een systeem met een trillingsanalysator voor het meten van trillingen
  • Thermische camera voor detectie van oververhitte elementen
  • Micrometer voor het meten van slijtage
  • Multimeter voor het meten van elektrische parameters

Related Articles