Handleiding voor het vinden en oplossen van oorzaken van steken en overbelasting van een kettingconveerband

1. Beschrijving van het probleem en de toepassingsgebied

Deze gids is gewijd aan het vinden en oplossen van oorzaak van stalling en overbelasting van een kettingconveer in industriële omstandigheden. Het probleem kan optreden in verschillende soorten apparatuur: liften, transporters, drogers, bewerkingslijnen. Aan de hand van de ernst van het gevolg voor de productie wordt het probleem geclassificeerd als kritisch, indien het leidt tot een lijnstop of onverwachte kosten, of als gemiddeld, indien het periodiek optreedt en geen invloed heeft op de kernprocessen.

2. Veiligheid

Voordat u de diagnose begint, voer u het afsluiten van de stroomvoorziening en het blokkeren van het mechanisme uit.
Gebruik beschermbril, handschoenen, handschoenen en een hoofddoek.
In geval van opgeslagen energie of vloeistof (bijvoorbeeld olie, gas) moet u aanvullende maatregelen nemen om de veiligheid te waarborgen.

3. Noodzakelijke diagnostische gereedschappen

4. Voorbeeldoverzicht

5. Systeematische diagnostische schema

1. Symptoom 1: De band stopt bij overbelasting.
   1. Controleer: Aanwezigheid van trillingen tijdens het werken.
      1. Resultaat: Hoge trillingen – waarschijnlijke oorzaak: slijtage van de ketting of de tandwielwiel.
   2. Controleer: Temperatuur van het apparaat.
      1. Resultaat: Oververhitting – waarschijnlijke oorzaak: onvoldoende olie of verstopping.
2. Symptoom 2: De ketting blijft steken.
   1. Controleer: De kettingkracht.
      1. Resultaat: Verslechtering – waarschijnlijke oorzaak: onvoldoende olie niveau of oververhitting.
   2. Controleer: Voorhandenheid van verontreinigingen op de kettingwiel.
      1. Resultaat: Verstopping – waarschijnlijke oorzaak: onvoldoende olie niveau of afwezigheid van filtratie.
3. Symptoom 3: Onverwachte stilstand.
   1. Controleer: Aanwezigheid van vibratieanomalieën.
      1. Resultaat: Hoog vibratie niveau – waarschijnlijke oorzaak: sprocket of ketting slijtage.
   2. Controleer: Filteraanwezigheid.
      1. Resultaat: Geen filter – waarschijnlijke oorzaak: verstopping.

6. Matrix van oorzaken en symptomen

7. Analyse van de worteloorzaak

7.1. Slijtage kettingwiel

Verslechtering van de kettingwiel ontstaat door het constante wrijven onder invloed van belasting en trillingen. De oorzaak kan liggen in het verkeerde materiaal of het ontbreken van regelmatige vervanging. Als dit niet wordt opgelost, leidt dit tot het verlies van het koppel, wat veroorzaakt vastlopen en stilstand.

Bevestiging: Meet de trillingen op de kettingwiel. Als deze hoger is dan 4,5 mm/s, bevestigt dit het slijten.

Schade: Verlies van koppel, toename van energieverbruik, afname van productiviteit.

7.2. Slijtage van de ketting

Verslechtering van de ketting ontstaat door langdurig gebruik zonder juiste smering en regelmatig vervangen. Dit veroorzaakt steken, verlies van grip en hoge trillingen.

Bevestiging: Meet het rek. Als het boven de 1,5% ligt, bevestigt dit de slijtage.

Schade: Toename van energieverbruik, afname van productiviteit, toename van het risico op stilstand.

7.3. Onvoldoende olie niveau

Onvoldoende oliegevulde leidt tot oververhitting van de ketting en de sprocket, wat het verlies van grip en hoge trillingen veroorzaakt.

Bevestiging: Meet de temperatuur. Als deze boven 60°C ligt, bevestigt dit een onvoldoende olie niveau.

Schade: Oververhitting, slijtage, toename van energieverbruik, afname van productiviteit.

7.4. Vulling

Zaspaning ontstaat door het ontbreken van filtratie of een hoge verontreinigingsgraad. Dit leidt tot een verminderde efficiëntie, verlies van grip en een toename van de kosten.

Bevestiging: Meet het verontreinigingsniveau. Als het boven de 50% ligt, bevestigt dit het verstopping.

Schade: Verminderde efficiëntie, toegenomen risico op stilstand, verlies van grip.

8. Stappenplan voor het oplossen van problemen

8.1. Slijtage kettingwiel

1. Meet de trillingen op de kettingwiel.
2. Als het hoger is dan 4,5 mm/s, voer dan een vervanging uit.
3. Gebruik een micrometer om de slijtage te meten.
4. Vervang de kettingwiel met een nieuw.
5. Controleer de trillingen na de vervanging.
6. Documenteer metingen en wijzigingen.

8.2. Slijtage van de ketting

1. Meet het uitrekken.
2. Als het boven 1,5% ligt, voer dan de vervanging uit.
3. Gebruik een micrometer om de slijtage te meten.
4. Vervang de ketting door een nieuwe.
5. Controleer het uitrekken na vervanging.
6. Documenteer metingen en wijzigingen.

8.3. Onvoldoende olie niveau

1. Meet de temperatuur.
2. Als het boven de 60°C ligt, voer dan de vervanging uit.
3. Meet het oliepeil.
4. Vervang de olie door nieuwe.
5. Controleer de temperatuur na de vervanging.
6. Documenteer metingen en wijzigingen.

8.4. Vulling

1. Meet het vervuilingniveau.
2. Als het hoger is dan 50%, voer dan het reinigen uit.
3. Gebruik een olieabsorberende onderlegging voor analyse.
4. Wis de oppervlakken.
5. Installeer de filter als deze ontbreekt.
6. Controleer het vuilniveau na reiniging.
7. Documenteer metingen en wijzigingen.

9. Preventieve maatregelen

10. Onderdelen en componenten

Neem contact op met onze e-catalogus voor informatie over onderdelen: https://www.unitecd.com/e-catalog/

11. Referentie

• DSTU 3035-95 — Vereisten voor uitgerustuur
• ISO 10426 — Vereisten voor een kettingconveerband
• EN 13151 — Vereisten voor industriële apparatuur
• UNITEC-D technische handleidingen

Extra aanbevelingen: Voer regelmatige inspecties uit, gebruik kwalitatieve vervangende onderdelen, zorg voor schoonheid en naleving van de standaarden.