Leitfaden zur Suche und Behebung der Ursachen von Blockierungen und Überlastungen einer Kettenfördereranlage

1. Beschreibung der Problematik und Anwendungsbereich

Dieser Leitfaden befasst sich mit der Suche und Behebung von Ursachen für Blockierungen und Überlastungen von Kettenförderern unter industriellen Bedingungen. Das Problem kann in verschiedenen Arten von Anlagen auftreten: Hebern, Förderbändern, Trocknern, Bearbeitungsanlagen. Gemäß der Schwere des Einflusses auf die Produktion wird das Problem als kritisch eingestuft, wenn es eine Stilllegung der Linie oder unvorhersehbare Kosten verursacht, oder als mittel, wenn es periodisch auftritt und die Hauptprozesse nicht beeinflusst.

2. Sicherheit

Bevor die Diagnose gestartet wird, entfernen Sie die Stromversorgung und blockieren Sie den Mechanismus.
Verwenden Sie Schutzbrillen, Handschuhe, Schutzkleidung und eine Schutzhaube.
Falls gespeicherte Energie oder Flüssigkeiten (z. B. Öl, Gas) vorhanden sind, führen Sie zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen durch.

3. Notwendige Diagnosegeräte

4. Vorabüberblick

5. Systematische Diagnoschmaltung

1. Symptom 1: Der Förderer stoppt bei Überlastung.
   1. Prüfen Sie: Anwesenheit von Vibrationen bei Betrieb.
      1. Ergebnis: Hohe Vibration – wahrscheinliche Ursache: Verschleiß am Sprossenrad oder Ketten.
   2. Prüfen: Temperatur des Geräts.
      1. Ergebnis: Überhitzung – wahrscheinliche Ursache: zu niedriger Ölvorrat oder Verstopfung.
2. Symptom 2: Die Kette hängt fest.
   1. Prüfen: Festigkeit der Kette.
      1. Ergebnis: Verschleiß – wahrscheinliche Ursache: zu niedriger Ölvorrat oder Überhitzung.
   2. Prüfen: Anwesenheit von Verunreinigungen am Sprossenrad.
      1. Ergebnis: Verstopfung – wahrscheinliche Ursache: zu niedriger Ölvorrat oder fehlende Filtration.
3. Symptom 3: Unvorhersehbares Stillstand.
   1. Prüfen Sie: Vorhandensein von Schwingungsanomalien.
      1. Ergebnis: Hoher Schwingungsniveau – wahrscheinliche Ursache: Verschleiß des Sprockets oder Ketten.
   2. Prüfen: Anwesenheit der Filterung.
      1. Ergebnis: Fehlende Filterung – wahrscheinliche Ursache: Verstopfung.

6. Ursachen- und Symptommatrix

7. Ursachenanalyse der Wurzelursachen

7.1. Verschleiß am Kettenrad

Zahnradverschleiß tritt aufgrund ständigen Reibens unter Belastung und Vibration auf. Die Ursache kann in der falschen Wahl des Materials oder der fehlenden regelmäßigen Erneuerung liegen. Wenn dies nicht behoben wird, führt dies zur Verlust des Verzahns, was zu Blockierungen und Stillständen führt.

Bestätigung: Messen Sie die Schwingung am Kettwalze. Wenn sie höher als 4,5 mm/s ist, bestätigt dies den Verschleiß.

Schaden: Verlust der Synchronisation, erhöhte Energieverbrauch, verringerte Produktivität.

7.2. Kettenabrieb

Kettenverschleiß tritt auf durch langes Einsatz ohne richtiges Schmieren und regelmäßiges Wechseln. Er verursacht Blockierungen, Verlust der Haftung und hohe Vibrationen.

Bestätigung: Messen Sie die Dehnung. Wenn sie mehr als 1,5 % beträgt, bestätigt dies den Verschleiß.

Schaden: Erhöhte Energiekosten, verringerte Produktivität, erhöhtes Risiko einer Stilllegung.

7.3. Unzureichender Ölstand

Ungünstiger Ölstand führt zum Überhitzung des Ketten- und Getriebes, was zur Verlust der Kupplung und hohen Vibrationen führt.

Bestätigung: Messen Sie die Temperatur. Wenn sie über 60°C liegt, bestätigt dies einen zu niedrigen Ölvorrat.

Schaden: Überhitzung, Verschleiß, erhöhte Energiekosten, verringerte Produktivität.

7.4. Verstaubung

Sedimentation tritt aufgrund der fehlenden Filtration oder eines hohen Schmutzgehalts auf. Es führt zu einer Verringerung der Effizienz, zum Verlust der Haftung und zu erhöhten Kosten.

Bestätigung: Messen Sie den Schmutzgehalt. Wenn dieser über 50 % liegt, bestätigt dies eine Verstopfung.

Schaden: Verminderte Effizienz, erhöhtes Stillstandrisiko, Verlust der Haftung.

8. Schritt-für-Schritt-Verfahren zur Problembehebung

8.1. Verschleiß am Kettenrad

1. Mess die Vibration am Kettwalze.
2. Wenn höher als 4,5 mm/s, ersetzen Sie.
3. Verwenden Sie ein Mikrometerschraubmesser zur Messung des Verschleißes.
4. Ersetzen Sie das Kettenrad durch ein neues.
5. Prüfen Sie die Vibration nach der Austausch.
6. Dokumentieren Sie Maße und Änderungen.

8.2. Kettenabrieb

1. Messung des Dehnungswertes.
2. Wenn er mehr als 1,5 % überschreitet, führen Sie eine Austausch durch.
3. Verwenden Sie ein Mikrometerschraubmesser zur Messung des Verschleißes.
4. Ersetzen Sie die Kette durch eine neue.
5. Prüfen Sie die Dehnung nach der Austausch.
6. Dokumentieren Sie Maße und Änderungen.

8.3. Unzureichender Ölstand

1. Mess die Temperatur.
2. Wenn sie mehr als 60°C überschreitet, ersetzen Sie sie.
3. Mess den Ölstand.
4. Ersetzen Sie die Öl auf neu.
5. Prüfen Sie die Temperatur nach der Austausch.
6. Dokumentieren Sie Maße und Änderungen.

8.4. Befüllen

1. Messung des Schmutzniveaus.
2. Wenn er mehr als 50 % überschreitet, führen Sie eine Reinigung durch.
3. Verwenden Sie eine Schmiermittelabsorptionsmatte für die Analyse.
4. Reinigen Sie die Oberflächen.
5. Installieren Sie den Filter, falls dieser fehlt.
6. Prüfen Sie den Schmutzgrad nach der Reinigung.
7. Dokumentieren Sie Maße und Änderungen.

9. Präventive Maßnahmen

10. Ersatzteile und Komponenten

Wenden Sie sich an unseren E-Katalog für Details zu Ersatzteilen: https://www.unitecd.com/e-catalog/

11. Verweisung

• DSTU 3035-95 — Anforderungen an das Ausstattung
• ISO 10426 — Anforderungen an den Kettenförderer
• EN 13151 — Anforderungen an industrielle Anlagen
• UNITEC-D Technische Dokumentationen

Zusätzliche Empfehlungen: Führen Sie regelmäßige Prüfungen durch, verwenden Sie hochwertige Ersatzteile, gewährleisten Sie Sauberkeit und Einhaltung der Standards.