Motores elétricos – Como funcionam os componentes industriais
Um motor elétrico é uma máquina elétrica que converte energia elétrica em energia mecânica. A maioria dos motores elétricos opera através da interação entre o campo magnético do motor e a corrente elétrica em um enrolamento de fio para gerar força na forma de torque aplicado no eixo do motor. Os motores elétricos podem ser alimentados por fontes de corrente contínua (CC), como de baterias ou retificadores, ou por fontes de corrente alternada (CA), como rede elétrica, inversores ou geradores elétricos. Um gerador elétrico é mecanicamente idêntico a um motor elétrico, mas opera com um fluxo de energia invertido, convertendo energia mecânica em energia elétrica.
Os motores elétricos podem ser classificados por considerações como tipo de fonte de energia, construção interna, aplicação e tipo de saída de movimento. Além dos tipos CA versus CC, os motores podem ser com escovas ou sem escovas, podem ser de várias fases (veja monofásico, bifásico ou trifásico) e podem ser resfriados a ar ou resfriados a líquido. Os motores de propósito geral com dimensões e características padrão fornecem potência mecânica conveniente para uso industrial. Os maiores motores elétricos são usados para propulsão de navios, compressão de oleodutos e aplicações de armazenamento por bombeamento com potências atingindo 100 megawatts. Os motores elétricos são encontrados em ventiladores industriais, sopradores e bombas, máquinas-ferramentas, eletrodomésticos, ferramentas elétricas e unidades de disco. Pequenos motores podem ser encontrados em relógios elétricos. Em certas aplicações, como na frenagem regenerativa com motores de tração, os motores elétricos podem ser usados ao contrário como geradores para recuperar energia que de outra forma seria perdida como calor e atrito.
Os motores elétricos produzem força linear ou rotativa (torque) destinada a impulsionar algum mecanismo externo, como um ventilador ou um elevador. Um motor elétrico é geralmente projetado para rotação contínua ou para movimento linear em uma distância significativa em comparação com seu tamanho. Os solenoides magnéticos também são transdutores que convertem potência elétrica em movimento mecânico, mas podem produzir movimento apenas em uma distância limitada.
Os motores elétricos são muito mais eficientes do que o outro primeiro motor usado na indústria e transporte, o motor de combustão interna (MCI); os motores elétricos têm tipicamente eficiência superior a 95%, enquanto os MCIs ficam bem abaixo de 50%. Eles também são leves, fisicamente menores, mecanicamente mais simples e mais baratos de construir, podem fornecer torque instantâneo e consistente em qualquer velocidade, podem funcionar com eletricidade gerada por fontes renováveis e não expelem carbono na atmosfera. Por essas razões, os motores elétricos estão substituindo os motores de combustão interna no transporte e na indústria, embora seu uso em veículos seja atualmente limitado pelo alto custo e peso de baterias que podem fornecer autonomia suficiente entre recargas.
Mais sobre motores elétricos:
Motores elétricos no Wikipedia
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