Alinhamento de acoplamento de precisão: métodos de relógio comparador e laser para maior confiabilidade da máquina

Technical analysis: Coupling alignment procedure: dial indicator and laser alignment methods with tolerance tables

1. Escopo e Propósito

Este guia abrangente detalha os procedimentos obrigatórios para alinhamento preciso de acoplamentos de equipamentos rotativos utilizando métodos tradicionais de relógio comparador e sistemas avançados de alinhamento a laser. O alinhamento adequado do acoplamento é fundamental para evitar falhas prematuras de rolamentos, vedações, acoplamentos e eixos, aumentando assim a eficiência operacional da máquina, reduzindo o tempo de inatividade não programado e otimizando o Custo Total de Propriedade (TCO). Este procedimento é aplicável a todas as máquinas rotativas de acoplamento direto nas instalações da UNITEC-D GmbH, incluindo bombas, motores, caixas de engrenagens e compressores, e deve ser executado durante a instalação de novos equipamentos, após intervenções de manutenção que perturbem o alinhamento ou como parte de programas de manutenção preventiva programados.

A adesão às tolerâncias aqui especificadas, derivadas dos padrões ANSI/AGMA 9002-C90, ANSI/HI 9.6.5 e ISO 10816, é fundamental para alcançar a máxima vida útil da máquina e estabilidade operacional. Este documento serve como referência de campo imediatamente acionável para técnicos de manutenção, gerentes de manutenção de fábrica e engenheiros de confiabilidade.

2. Precauções de segurança

AVISO: Todo o pessoal envolvido nos procedimentos de alinhamento do acoplamento deve aderir estritamente aos protocolos de bloqueio/etiquetagem (LOTO) estabelecidos de acordo com os padrões OSHA 29 CFR 1910.147 e NFPA 70E. A falha em desenergizar e proteger o maquinário pode resultar em ferimentos graves ou fatalidade devido à partida inesperada, rotação de componentes ou liberação de energia armazenada.

AVISO: Use sempre equipamento de proteção individual (EPI) adequado, incluindo óculos de segurança (ANSI Z87.1), luvas resistentes a cortes (EN 388) e calçados de segurança com biqueira de aço (ASTM F2413).

AVISO: Ao usar sistemas de alinhamento a laser, certifique-se de usar óculos de segurança adequados para laser (EN 207) se o sistema não for classificado como Classe 1. Evite a exposição direta dos olhos aos raios laser. Coloque sinais de alerta apropriados na área de trabalho.

CUIDADO: Esteja atento aos pontos de esmagamento entre as metades do acoplamento e os eixos giratórios. Nunca coloque as mãos ou ferramentas perto de máquinas rotativas não blindadas.

3. Ferramentas e materiais necessários

Certifique-se de que todas as ferramentas estejam calibradas e em boas condições de funcionamento antes de iniciar os procedimentos de alinhamento.

Nome da ferramenta Especificação Quantidade
Kit de bloqueio/sinalização Compatível com OSHA, capacidade de bloqueio múltiplo 1 por técnico
Equipamento de Proteção Individual (EPI) Óculos de segurança (ANSI Z87.1), Luvas (EN 388), Botas com biqueira de aço (ASTM F2413) 1 conjunto por técnico
Conjunto de relógio comparador (para discagem reversa ou método Face-Rim) Resolução de 0,001 mm (0,00005 pol.), deslocamento de 25 mm (1 pol.); Bases magnéticas, hastes indicadoras 1 conjunto
Sistema de alinhamento a laser Laser Classe 2 ou Classe 1, resolução de 0,001 mm (0,00005 pol.), display gráfico, capacidade de geração de relatórios (por exemplo, Fixturlaser, Pruftechnik, Easy-Laser) 1
Conjunto de medidores de precisão 0,02 mm a 1,00 mm (0,001 pol. a 0,040 pol.) 1
Régua (aterramento de precisão) Comprimento mínimo de 300 mm (12 pol.), aço temperado, retificado com precisão até 0,01 mm (0,0004 pol.) de planicidade 1
Chave de torque (tipo clique ou digital) Faixa: 20-300 Nm (15-220 ft-lb), calibrado para ISO 6789 1
Conjunto de chaves métricas/imperiais abertas e de caixa Linha completa de ligas de aço de alta qualidade (por exemplo, Cr-V) 1 conjunto
Conjunto de chave sextavada/chave Allen Gama completa, métrica e imperial 1 conjunto
Calços (pré-cortados, aço inoxidável) Várias espessuras: 0,05 mm, 0,10 mm, 0,25 mm, 0,50 mm, 1,00 mm, 2,00 mm (0,002 pol., 0,004 pol., 0,010 pol., 0,020 pol., 0,040 pol., 0,080 pol.) Pacote de sortimento
Martelo de face macia (martelo de latão ou borracha) Peso médio, não estraga 1
Escova de arame e solventes de limpeza (não inflamáveis, de grau industrial) Limpador de freio, limpador de contato (classificado UL) Conforme necessário
Nível de bolha ou nível de maquinista de precisão Sensibilidade de 0,02 mm/m (0,002 pol/pés) 1
Linha de giz ou linha de barbante Alta visibilidade, durável 1

4. Lista de verificação de inspeção pré-manutenção

Uma inspeção completa de pré-alinhamento é obrigatória para identificar e corrigir condições que possam comprometer a precisão do alinhamento ou a confiabilidade da máquina.

Item Verifique Critérios de aceitação/rejeição Notas
LOTO de segurança Confirme se os procedimentos LOTO estão ativos e verificados. A máquina é desenergizada, bloqueada, etiquetada e testada. OBRIGATÓRIO: Não prossiga sem LOTO.
Base/Fundação da Máquina Inspecione visualmente quanto a rachaduras, corrosão ou degradação. Nenhum dano visível, firmemente ancorado. Repare quaisquer defeitos antes do alinhamento.
Parafusos de Ancoragem Verifique o aperto de todos os parafusos da fundação. Apertado de acordo com os valores de torque especificados pelo OEM (por exemplo, parafusos M16 Grau 8.8 com 210 Nm). Parafusos soltos introduzem instabilidade.
Pés/rejunte da máquina Inspecione se há pés mancos, corrosão ou argamassa deteriorada. Nenhum pé manco detectado (dentro de 0,05 mm / 0,002 pol. com calibrador de folga), argamassa intacta. Resolva o pé manco calçando ou reparando a base.
Excentricidade do Eixo Meça o desvio radial e axial em ambos os eixos próximos ao acoplamento. Excentricidade radial < 0,05 mm (0,002 pol.); Excentricidade axial < 0,025 mm (0,001 pol.). Excentricidade excessiva indica eixo torto ou rolamentos danificados.
Condição de acoplamento Inspecione os cubos, luvas e elementos do acoplamento quanto a desgaste, rachaduras ou danos. Sem desgaste excessivo, rachaduras ou deformações. Tipo de acoplamento apropriado para aplicação (por exemplo, flexível, rígido). Substitua os componentes do acoplamento danificados. Certifique-se de que o tipo de acoplamento correto esteja instalado.
Condição do rolamento Ouça ruídos anormais durante a rotação lenta do eixo (se possível). Verifique se há jogo excessivo. Rotação suave, sem folga ou ruído discernível. Substitua os rolamentos se estiverem desgastados ou danificados.
Sistemas de Lubrificação Verifique os níveis adequados de óleo, aplicação de graxa e limpe os lubrificantes. Níveis dentro das especificações do OEM, limpos. A lubrificação contaminada ou insuficiente acelera o desgaste.
Tensão do tubo (se aplicável) Certifique-se de que a tubulação conectada não induza forças significativas nos flanges da bomba/compressor. Os flanges dos tubos se alinham sem força, com tensão mínima na carcaça da máquina. Corrija o desalinhamento do tubo para evitar distorção da carcaça da máquina.
Limpeza Certifique-se de que todas as superfícies de contato (pés, calços, placa de base) estejam limpas e livres de detritos. As superfícies estão livres de sujeira, graxa, ferrugem ou tinta. Os detritos podem causar leituras de alinhamento falsas.

5. Procedimento passo a passo

5.1. Verificações e preparação de pré-alinhamento

  1. Verifique LOTO: certifique-se de que todas as fontes de energia estejam isoladas, bloqueadas e etiquetadas. Confirme o estado de energia zero.

  2. Limpar superfícies: limpe completamente os pés da máquina, a placa de base e os calços existentes usando um solvente de nível industrial. Remova toda ferrugem, tinta e detritos das superfícies de contato. Erro comum: deixar de limpar as superfícies resulta em pé manco 'fantasma' e leituras imprecisas.

  3. Inspecione os componentes: verifique novamente a condição dos eixos, rolamentos e acoplamento. Substitua quaisquer componentes suspeitos.

  4. Verifique se há pé manco:

    1. Afrouxe todos os parafusos de fixação da máquina móvel.
    2. Aperte cada parafuso sequencialmente com o torque especificado (por exemplo, M16 Grau 8,8 a 210 Nm/155 ft-lb). À medida que cada parafuso é apertado, use um calibrador de folga de 0,05 mm (0,002 pol.) para verificar se há folga sob cada pé.
    3. Se existir uma folga (o calibrador de folga desliza livremente), insira calços correspondentes à espessura da folga. Repita até que não haja folga quando cada parafuso for apertado.
    4. Afrouxe todos os parafusos novamente. Aperte pares de parafusos diagonalmente opostos. Verifique novamente se há pé manco. Repita para todos os pés.
    5. Indicador visual: Não é possível inserir o calibrador de folga sob qualquer pé com os parafusos apertados.
    6. Erro comum: verificar apenas o pé manco com os parafusos soltos. O pé manco deve ser eliminado sob condições de torque.
  5. Alinhamento aproximado inicial:

    1. Use uma régua de precisão nos cubos do acoplamento para verificar o deslocamento bruto e a angularidade.
    2. Use um calibrador de folga para medir as folgas entre as faces do acoplamento em intervalos de 90 graus.
    3. Ajuste a máquina móvel por meios visuais e batidas de martelo com face macia até que o desalinhamento inicial seja minimizado.
    4. Indicador visual: a régua fica plana nos hubs; folgas mínimas no calibrador de folga (menos de 0,5 mm/0,020 pol.) entre as faces.
    5. Erro comum: pular o alinhamento aproximado; tentar um alinhamento preciso com um desalinhamento inicial excessivo é uma perda de tempo.

5.2. Alinhamento de precisão usando relógios comparadores (método de discagem reversa)

O método Reverse Dial é recomendado por sua precisão na determinação simultânea do deslocamento paralelo e do desalinhamento angular.

  1. Montar indicadores comparadores:

    1. Monte dois comparadores. O indicador 1 (I1) é montado no eixo/cubo da máquina estacionária e mede o eixo/cubo da máquina móvel. O indicador 2 (I2) é montado no eixo/cubo da máquina móvel e mede o eixo/cubo da máquina estacionária.
    2. Certifique-se de que as hastes do indicador estejam perpendiculares à superfície do eixo/cubo e tenham deslocamento suficiente.
    3. Defina cada indicador para zero na posição das 12 horas (superior).
    4. Indicador visual: Indicadores montados com segurança, hastes perpendiculares e zerados na parte superior.
  2. Medir e registrar leituras:

    1. Gire ambos os eixos simultaneamente (ou um eixo se o acoplamento estiver conectado) 360 graus, parando nas posições 3 horas (direita), 6 horas (inferior) e 9 horas (esquerda).
    2. Registre a leitura total do indicador (TIR) ​​em cada posição. Observe que a leitura inferior geralmente é a mais crítica para o alinhamento vertical.
    3. Certifique-se de que sejam realizadas no mínimo três rotações completas e que as leituras sejam consistentes.
    4. Indicador visual: leituras consistentes em múltiplas rotações.
    5. Erro comum: não girar 360 graus completos ou não girar ambos os eixos simultaneamente, levando a erros de 'afundamento do acoplamento'.
  3. Calcular desalinhamento (correção vertical):

    1. Calcule a posição vertical dos pés da máquina móvel. Seja A a distância de I1 aos pés dianteiros e B a distância de I1 aos pés traseiros. Seja C a distância entre os planos de medição do indicador.
    2. Deslocamento vertical (I1) = (I1 inferior - I1 superior) / 2.
    3. Deslocamento vertical (I2) = (I2 inferior - I2 superior) / 2.
    4. Desalinhamento Angular = (Deslocamento Vertical I1 - Deslocamento Vertical I2) / C.
    5. Correção nos pés dianteiros (CF) = Offset Vertical I1 + (Desalinhamento Angular * A).
    6. Correção nos pés traseiros (CB) = Offset Vertical I1 + (Desalinhamento Angular * B).
    7. Nota: Um valor positivo significa que os pés estão muito altos e os calços devem ser removidos. Um valor negativo significa que os pés estão muito baixos e calços devem ser adicionados.
    8. Indicador visual: valores de calços calculados claramente determinados para cada pé.
    9. Erro comum: medição incorreta das distâncias A, B, C ou erros de sinal nos cálculos. Verifique todas as medidas.
  4. Corrigir desalinhamento vertical:

    1. Remova os calços existentes ou adicione novos calços conforme calculado, garantindo uma distribuição uniforme sob cada pé.
    2. Reaperte os parafusos de ancoragem de acordo com a especificação OEM (por exemplo, M16 Grau 8,8 a 210 Nm/155 ft-lb).
    3. Meça novamente as leituras do relógio comparador. Repita a correção até que o alinhamento vertical esteja dentro das tolerâncias especificadas (consulte a Tabela de Tolerâncias).
    4. Indicador visual: leituras do relógio comparador mostrando desvio vertical mínimo (por exemplo, menos de 0,025 mm / 0,001 pol TIR).
    5. Erro comum: não reapertar os parafusos após cada ajuste do calço, levando a leituras subsequentes imprecisas.
  5. Calcular desalinhamento (correção horizontal):

    1. O deslocamento horizontal e a angularidade são determinados de forma semelhante usando leituras Esquerda/Direita.
    2. Deslocamento horizontal (I1) = (Esquerda I1 - Direita I1) / 2.
    3. Deslocamento horizontal (I2) = (I2 esquerdo - I2 direito) / 2.
    4. Desalinhamento Angular = (Deslocamento Horizontal I1 - Deslocamento Horizontal I2) / C.
    5. Correção nos pés dianteiros (CF) = Offset Horizontal I1 + (Desalinhamento Angular * A).
    6. Correção nos pés traseiros (CB) = Offset Horizontal I1 + (Desalinhamento Angular * B).
    7. Nota: valor positivo significa mover os pés para a direita. Valor negativo significa mover os pés para a esquerda.
  6. Corrigir desalinhamento horizontal:

    1. Afrouxe os parafusos de ancoragem (não remova totalmente).
    2. Bata nos pés móveis da máquina horizontalmente usando um martelo de face macia e parafusos de ajuste até que as correções sejam feitas.
    3. Reaperte os parafusos de ancoragem de acordo com a especificação do OEM.
    4. Meça novamente. Repita a correção até que o alinhamento horizontal esteja dentro das tolerâncias especificadas.
    5. Indicador visual: leituras do relógio comparador mostrando desvio horizontal mínimo (por exemplo, menos de 0,025 mm/0,001 pol TIR).
    6. Erro comum: ajuste excessivo; muitas vezes é melhor fazer ajustes menores e iterativos.

5.3. Alinhamento de precisão usando sistema de alinhamento a laser

Os sistemas de alinhamento a laser oferecem maior velocidade, precisão e recursos de geração de relatórios.

  1. Sistema de montagem a laser:

    1. Anexe as unidades transmissoras e receptoras de laser aos eixos ou cubos de acoplamento de acordo com as instruções do fabricante (por exemplo, suportes magnéticos).
    2. Certifique-se de que as unidades estejam bem fixadas e limpas.
    3. Conecte unidades à unidade de exibição ou tablet.
    4. Indicador visual: unidades montadas com segurança, limpas e se comunicando com o display.
  2. Dimensões da máquina de entrada:

    1. Insira com precisão as distâncias entre as unidades de laser e os pés dianteiros e traseiros da máquina no software do sistema de laser.
    2. Estas medições (A, B, C conforme definido em 5.2.3) são críticas para cálculos precisos de calços.
    3. Indicador visual: distâncias corretas exibidas na tela da unidade laser.
    4. Erro comum: inserir dimensões incorretas leva a correções erradas. Meça com cuidado.
  3. Medir e registrar leituras:

    1. Gire ambos os eixos simultaneamente em pelo menos 90 graus (geralmente 3 posições de sensor: por exemplo, 9-12-3 horas). Alguns sistemas requerem 180 graus.
    2. O sistema laser calcula e exibe automaticamente o desalinhamento atual (deslocamento vertical e horizontal e angularidade) e recomenda ajustes de calços.
    3. Indicador visual: exibição do sistema a laser mostrando dados de medição ao vivo e correções calculadas.
    4. Erro comum: não girar no ângulo necessário; garante a integridade dos dados.
  4. Corrigir desalinhamento vertical:

    1. Adicione ou remova calços sob os pés da máquina móvel conforme recomendado pelo sistema laser.
    2. Reaperte os parafusos de ancoragem de acordo com a especificação OEM (por exemplo, M16 Grau 8,8 a 210 Nm/155 ft-lb).
    3. O sistema de laser normalmente fornece atualizações em tempo real à medida que os calços são ajustados.
    4. Meça novamente e repita até que o alinhamento vertical esteja dentro das tolerâncias especificadas.
    5. Indicador visual: exibição do sistema de laser indicando o status 'dentro da tolerância' ou 'verde' para alinhamento vertical.
    6. Erro comum: confiar no primeiro conjunto de leituras. Sempre meça novamente após os ajustes.
  5. Corrigir desalinhamento horizontal:

    1. Afrouxe os parafusos de ancoragem (não remova totalmente).
    2. Ajuste a máquina móvel horizontalmente usando a função de movimento ao vivo do sistema laser, batendo suavemente com um martelo de face macia ou usando parafusos de ajuste.
    3. Reaperte os parafusos de ancoragem de acordo com a especificação do OEM.
    4. Meça novamente e repita até que o alinhamento horizontal esteja dentro das tolerâncias especificadas.
    5. Indicador visual: exibição do sistema de laser indicando o status 'dentro da tolerância' ou 'verde' para alinhamento horizontal.
    6. Erro comum: fazer movimentos horizontais grandes e descontrolados. Ajustes pequenos e controlados são mais eficazes.

5.4. Aperto e Verificação Final

  1. Torque Final: Depois de atingir o alinhamento aceitável, execute uma verificação de torque final em todos os parafusos de ancoragem, garantindo que eles atendam às especificações do OEM (por exemplo, M16 Grau 8,8 a 210 Nm/155 ft-lb).

    Erro comum: Esquecer de aplicar o torque final, causando uma 'parada' durante a operação.

  2. Medição Final: Realize uma medição de alinhamento final (seja com relógio comparador ou laser) com todos os parafusos totalmente apertados para confirmar se o alinhamento permanece dentro da tolerância. Gere e salve um relatório detalhado do sistema laser, se aplicável.

  3. Conjunto do acoplamento: Remonte as proteções do acoplamento e quaisquer componentes danificados. Certifique-se de que os protetores atendam aos padrões ANSI B15.1 de segurança.

Tolerâncias de alinhamento (métricas e imperiais)

Estas tolerâncias são diretrizes gerais para máquinas de 1800 a 3600 RPM. Consulte a documentação específica do OEM para obter os requisitos exatos. Para máquinas que operam acima de 3600 RPM ou aplicações críticas, podem ser aplicadas tolerâncias mais rigorosas.

RPM da máquina Deslocamento paralelo (máx.) Desalinhamento angular (máx.)
Até 1800RPM 0,05 mm (0,002 pol.) 0,08 mm/100 mm (0,0008 pol./pol.)
1801 - 3600 RPM 0,025 mm (0,001 pol.) 0,04 mm/100 mm (0,0004 pol./pol.)
> 3600 RPM 0,015 mm (0,0006 pol.) 0,02 mm/100 mm (0,0002 pol./pol.)

Nota: O desalinhamento angular é normalmente medido como a diferença de folga sobre o diâmetro do acoplamento ou como inclinação (mm/100mm ou mil/polegada). Sempre verifique as especificações do OEM.

6. Lista de verificação de verificação pós-manutenção

Após o alinhamento, uma verificação final confirma a integridade do trabalho executado.

Teste Resultado Esperado Real Aprovado/Reprovado
Relatório Final de Alinhamento Deslocamento paralelo e desalinhamento angular dentro das tolerâncias especificadas.
Torque do parafuso de ancoragem Todos os parafusos de ancoragem são apertados de acordo com as especificações do OEM (por exemplo, M16 Grau 8,8 a 210 Nm).
Nova verificação do pé manco Nenhum pé manco detectado com todos os parafusos apertados.
Reinstalação da proteção do acoplamento Guarde com segurança no lugar, atendendo aos padrões ANSI B15.1.
Níveis de Lubrificação Todos os sistemas de lubrificação foram abastecidos até os níveis corretos com lubrificantes especificados.
Teste Operacional (se permitido) A máquina funciona suavemente, sem vibrações ou ruídos anormais (por exemplo, monitorado pela análise de vibração ISO 10816).
Documentação Relatório de alinhamento arquivado, registro de manutenção atualizado.

7. Guia de solução de problemas

Esta seção aborda problemas comuns encontrados durante ou após o alinhamento do acoplamento.

Sintoma Causa provável Ação Corretiva
Vibração excessiva após o alinhamento. Desalinhamento residual, pé manco, problemas de fundação, desequilíbrio do acoplamento, danos nos rolamentos. Verifique novamente o alinhamento e o pé manco. Inspecione a fundação. Verifique o acoplamento quanto a equilíbrio e danos. Execute análise de vibração para identificar a fonte (ISO 10816).
As leituras de alinhamento são inconsistentes. Suportes do indicador soltos, superfícies de eixo/acoplamento sujas, eixos tortos, rolamentos soltos, folga excessiva no acoplamento. Certifique-se de que as montagens estejam seguras. Limpe bem as superfícies. Verifique o desvio do eixo. Inspecione os rolamentos e o acoplamento quanto a folga.
Não é possível atingir as tolerâncias de alinhamento especificadas. Pé manco grosseiro, placa de base muito empenada, eixo torto, tensão excessiva do tubo, dimensões incorretas da máquina para o sistema laser. Execute novamente a verificação do pé manco rigorosamente. Inspecione e nivele a placa de base. Verifique o desvio do eixo. Desconecte a tubulação para verificar se há tensão. Verifique todas as dimensões da máquina inseridas no sistema laser.
Falha prematura do acoplamento (por exemplo, desgaste do elemento, rachaduras). Desalinhamento excessivo e contínuo, tipo de acoplamento incorreto, torque inadequado nos parafusos do acoplamento, desequilíbrio. Revise o histórico de alinhamento. Verifique se o tipo de acoplamento está correto para a aplicação. Certifique-se de que os parafusos de acoplamento estejam apertados de acordo com as especificações do fabricante. Verifique se há desequilíbrio no acoplamento.
Altas temperaturas dos rolamentos. Desalinhamento, lubrificação insuficiente, rolamentos desgastados, retentores de rolamentos demasiado apertados. Verifique e corrija o alinhamento. Verifique o tipo e o nível do lubrificante. Inspecione e substitua os rolamentos desgastados. Garanta a instalação adequada do rolamento.
Vazamento excessivo da vedação. Desalinhamento, vedação desgastada, instalação inadequada da vedação, desvio excessivo do eixo. Verifique e corrija o alinhamento. Substitua as vedações gastas ou instaladas incorretamente. Verifique o desvio do eixo.
A máquina 'sai' do alinhamento. Parafusos de ancoragem com torque insuficiente, instabilidade da fundação, tensão no tubo e crescimento térmico não foram levados em consideração. Reaperte todos os parafusos de ancoragem. Inspecione a fundação quanto a movimento. Aborde a tensão do tubo. Incorporar compensação de crescimento térmico nas metas de alinhamento.

8. Cronograma de manutenção recomendado

Estabelecer um cronograma robusto de manutenção preventiva é essencial para maximizar a confiabilidade dos ativos e minimizar quebras dispendiosas.

Tarefa Frequência Duração estimada Nível de habilidade
Alinhamento Inicial (Nova Instalação) Uma vez 4-8 horas Técnico Journeyman
Verificação de alinhamento (equipamento crítico) Anualmente ou a cada 8.000 horas de operação 2-4 horas Técnico Journeyman
Verificação de alinhamento (equipamento não crítico) Semestralmente ou a cada 16.000 horas de operação 2-4 horas Técnico Journeyman
Alinhamento após revisão geral/substituição de componentes Imediatamente após a intervenção 4-8 horas Técnico Journeyman
Verificação de pés moles Cada procedimento de alinhamento, ou anualmente 1-2 horas Técnico
Inspeção de acoplamento Trimestralmente ou a cada 2.000 horas de operação 0,5-1 hora Técnico
Verificação de torque do parafuso de ancoragem Semestralmente ou a cada 4.000 horas de operação 0,5-1 hora Técnico

9. Referência de peças sobressalentes

Manter um estoque crítico de componentes sobressalentes de acoplamento e consumíveis de alinhamento garante uma resposta rápida às necessidades de manutenção.

Descrição da peça Especificação típica Categoria UNITEC
Elementos de acoplamento flexíveis (por exemplo, inserções elastoméricas, grades) Material específico (por exemplo, EPDM, uretano, neoprene), tamanho, capacidade de torque, classificação de temperatura (por exemplo, dureza Shore 80A, -40°C a 100°C) Componentes de acoplamento
Cubos de acoplamento Diâmetro do furo, tamanho da chaveta, material (por exemplo, ferro fundido, aço, alumínio), número de série específico (por exemplo, Falk, Lovejoy, Rexnord) Componentes de acoplamento
Calços de máquina (aço inoxidável) Espessuras variadas (por exemplo, 0,05 mm, 0,1 mm, 0,25 mm, 0,5 mm, 1,0 mm, 2,0 mm), vários tamanhos de pés (por exemplo, 50x50mm, 75x75mm) Ferramentas e consumíveis de alinhamento
Parafusos de ancoragem e porcas (grau 8.8 ou 10.9) Métrico (por exemplo, M16x100) ou Imperial (por exemplo, 5/8"-11x4"), passo da rosca, comprimento, material (certificado UL/CSA) Fixadores
Arruelas de pressão (mola ou Nord-Lock) Para combinar com o tamanho do parafuso de ancoragem, material Fixadores
Conjunto de medidores de precisão 0,02 mm a 1,00 mm (0,001 pol. a 0,040 pol.) Ferramentas e consumíveis de alinhamento
Solventes de limpeza industrial Não inflamável, livre de resíduos (por exemplo, álcool isopropílico, acetona, classificação UL) Produtos Químicos de Manutenção

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10. Referências

  • ANSI/AGMA 9002-C90, "Furos e rasgos de chaveta para acoplamentos flexíveis (série em polegadas)."
  • ANSI/HI 9.6.5-2009, "Bombas Rotodinâmicas - Diretriz para Monitoramento e Avaliação de Condições."
  • ISO 10816-1:1995, "Vibração mecânica - Avaliação da vibração da máquina por medições em peças não rotativas - Parte 1: Diretrizes gerais."
  • OSHA 29 CFR 1910.147, "O controle de energia perigosa (bloqueio/sinalização)."
  • NFPA 70E, “Norma para Segurança Elétrica no Local de Trabalho”.
  • ANSI Z87.1, "Dispositivos de proteção pessoal para olhos e rosto, ocupacionais e educacionais".
  • ASTM F2413, "Especificação padrão para requisitos de desempenho para calçados de proteção (segurança) com biqueira."
  • EN 388, “Luvas de proteção contra riscos mecânicos”.
  • EN 207, "Proteção ocular pessoal - Filtros e protetores oculares contra radiação laser (protetores oculares laser)."
  • ANSI B15.1, "Padrão de segurança para aparelhos mecânicos de transmissão de energia".
  • Documentação específica do OEM para máquinas individuais.

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