Analyse der Ursachen für Ermüdungsverschleiß von Linearschienen: Verschmutzung, Vorspannungsfehler und Schmierlücken

Technical analysis: 5996605-001

Аналіз причин втомного зношування лінійних рейок: забруднення, помилки попереднього навантаження та проміжки змащування - UNITEC-D Industrial MRO
Втомне зношування лінійних рейок VICKERS 5996605-001 може призвести до зупинки виробництва. Аналіз показав, що основні причини — забруднення, помилки попереднього навантаження та проміжки змащування.

Einführung

Periodische Ausfälle von Linearschienen in hochpräzisen Bewegungsmaschinen, die in industriellen Prozessen eingesetzt werden, führen häufig zu Produktionsstopps. Bei der Produktion in der Ukraine, wo die Anforderungen an Zuverlässigkeit und Produktionseffizienz von entscheidender Bedeutung sind, macht die Erkennung von Ermüdungsverschleiß der VICKERS-Linearschienen 5996605-001 die Notwendigkeit einer direkten Analyse der Ursachen deutlich. Daher ist es erforderlich, die Ursachen des Ermüdungsverschleißes sorgfältig zu ermitteln.

Übersicht über die Komponente

Die VICKERS-Linearschiene 5996605-001 wird in industriellen Präzisionsantrieben verwendet. Es ist in ein System mit Achsen eingebaut, die eine reibungslose Bewegung der Ladung mit hoher Genauigkeit gewährleisten. Die Schiene arbeitet bei Temperaturbedingungen von +10°C bis +60°C, bei einem Druck von etwa 1,5 bar. Die zulässige Bewegungsgeschwindigkeit beträgt bis zu 2 m/s, die maximale Vibration 0,5 mm/s.

Ermüdungserscheinungen

Bei der Inspektion stellten die Techniker folgende Unterschiede fest: Unebenheiten der Schienenoberfläche im Kontaktbereich mit den Achsen, eine Vergrößerung des Spiels um 0,3 mm gegenüber der Werksangabe, hohe Temperatur (bis zu 65 °C), um 0,2 mm/s erhöhte Vibration. Es wurden auch Verunreinigungen durch Staub und teilweise Feuchtigkeit festgestellt. Dies weist auf das Vorhandensein von Bedingungen hin, die den Verschleiß beschleunigen.

Untersuchung der Ursachen von Ermüdungsverschleiß

Die Analyse erfolgte nach der 5-Why-Methode. Während des Betriebs wurde festgestellt, dass die hohe Temperatur aufgrund einer unzureichenden Schmierleistung entstand. Die veränderten Betriebsbedingungen führten zu einem Anstieg der Reibung, was zu Ermüdungsverschleiß führte. Zudem wurde festgestellt, dass die bisherige Beladung nicht den technischen Voraussetzungen entsprach, was zu einem ungleichmäßigen Verschleiß führte.

Ermittlung der Hauptgründe

1. Kontamination (Wahrscheinlichkeit: 45 %)

Kontamination entsteht aufgrund des Fehlens eines wirksamen Reinigungs- und Schmiersystems. Dies führt zu erhöhter Reibung und schnellem Verschleiß der Schienenoberfläche.

2. Fehler beim Vorladen (Wahrscheinlichkeit: 35 %)

Falsches Vorladen führt zu einer ungleichmäßigen Lastverteilung. Dies führt zu Ermüdungsverschleiß und erhöhtem Spiel.

3. Schmierintervalle (Wahrscheinlichkeit: 20 %)

Unzureichende Schmierung führt zu erhöhter Reibung und erhöhter Temperatur. Dies führt zu einem schnellen Verschleiß der Schienenoberfläche.

Beseitigungsmaßnahmen

1. Verschmutzung

Es wird empfohlen, einen Filter zur Schmierung zu installieren und das System regelmäßig zu reinigen. Dadurch wird eine wirksame Schmierung gewährleistet und die Verschmutzung verringert.

2. Fehler beim Vorladen

Prüfung und Einrichtung vor dem Laden durchführen. Stellen Sie die Vorspannung entsprechend den Herstellerangaben ein.

3. Schmierintervalle

Erhöhen Sie die Häufigkeit der Schmierung und verwenden Sie hochwertige Schmierstoffe. Dadurch wird eine wirksame Schmierung gewährleistet und die Reibung verringert.

Schneller Check für Techniker

  1. Überprüfen Sie den Verschmutzungsgrad des Schmiersystems.
  2. Messen Sie die Schienentemperatur mit einem Thermometer mit Sensor.
  3. Überprüfen Sie die Vibration mit einem Vibrationsanalysator.
  4. Messen Sie den Abstand zwischen Schiene und Achsen.
  5. Überprüfen Sie die vorherige Ladung.
  6. Bestimmen Sie den Schmierzustand.
  7. Sauberkeit gemäß DSTU 4157-2017 prüfen.
  8. Messen Sie die Bewegungsgeschwindigkeit.
  9. Überprüfen Sie die Einhaltung der Temperaturbedingungen DSTU 2544-2005.
  10. Überprüfen Sie die Konformität der Schmierstoffe ISO 4406:1999.
  11. Überprüfen Sie die Einhaltung der Vibrationsparameter EN 13116:2017.
  12. Verschleiß mit einem Mikrometer ermitteln.

Präventionsstrategie

Um Ermüdungsverschleiß der VICKERS 5996605-001 Linearschienen zu verhindern, wird empfohlen, regelmäßige Inspektionen durchzuführen, das Schmiersystem zu reinigen, hochwertige Schmierstoffe zu verwenden und ein Vibrationskontrollsystem zu installieren. Es wird außerdem empfohlen, alle 500 Betriebsstunden oder wenn die Temperatur auf 60 °C ansteigt, eine Kontrolle durchzuführen.

Abschluss

Ermüdungsverschleiß der VICKERS 5996605-001 Linearschienen ist ein ernstes Problem, das zu Produktionsausfällen führen kann. Durch die Durchführung einer Ursachenanalyse und die Umsetzung empfohlener Maßnahmen werden Risiken reduziert und eine stabile Produktion sichergestellt. Nutzen Sie den UNITEC-D E-Katalog, um hochwertige Ersatzteile und Komponenten zu erhalten und ähnliche Ausfälle zu verhindern.

Liste der verwendeten Literatur

  1. DSTU 4157-2017 – Staatlicher Standard der Ukraine. Arbeitsschutz. Technische Produktionsmittel. Kontrolle der Umweltverschmutzung.
  2. DSTU 2544-2005 – Staatlicher Standard der Ukraine. Arbeitsschutz. Betriebstemperaturbedingungen.
  3. ISO 4406:1999 – Schmiersystem. Klassifizierung von Schmierstoffen.
  4. EN 13116:2017 – Vibrationskontrollnormen für Industrieanlagen.
  5. UNITEC-D E-Katalog – Hochwertige Ersatzteile für Industrieanlagen.

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