1. Descripción y alcance del problema.
Esta guía está dedicada a diagnosticar y corregir atascos en el transportador de cadena causados por estiramiento de la cadena, fatiga de los engranajes, problemas de lubricación y acumulación de material. Pueden surgir problemas en diferentes tipos de equipos industriales, como sistemas de transporte, líneas de embalaje, líneas de producción y transportadores adicionales. La importancia de este problema está determinada por el impacto crítico sobre la productividad, la seguridad laboral y la eficiencia económica. Si no se corrigen, estos problemas podrían provocar el cierre de la línea, una explosión o una violación de las normas de seguridad.
2. Precauciones de seguridad
Requisitos de equipo de protección personal:Requisitos de corte de energía:
- Gafas con revestimiento antirreflejos
- Guantes con bisagras de acero.
- Pantalones con un alto nivel de protección.
- Botas con resistencia a la corriente eléctrica.
Requisitos para cambios en el entorno:
- Realizar bloqueo y etiquetado de todas las fuentes de energía.
- Instale la cerradura en el interruptor y márquelo.
- Comprobar la presencia de reservas de energía almacenadas.
- Compruebe si hay líquidos químicos, altas temperaturas o peligros eléctricos.
- Evite trabajar en condiciones de alta humedad o temperatura.
- Utilice equipo de protección especial cuando trabaje con materiales acumulados.
3. Herramientas de diagnóstico necesarias
| Herramienta | Modelo/especificación | Rango de medición | Propósito de uso |
|---|---|---|---|
| Multímetro | Flujo 87V | 0-2000 mA, 0-600 V | Diagnóstico de conexiones eléctricas. |
| analizador de vibraciones | BBE VIBRO 200 | 0-100 mm/s | Determinación de parámetros de vibración. |
| cámara térmica | FLIR A655sc | -20°C a 1200°C | Medición de anomalías de temperatura. |
| micrómetro | Mitutoyo 511-225 | 0-25mm | Medición de holguras y desgaste. |
| Probador de lubricación | Testo 510 | 0-1000 cSt | Medición de propiedades de lubricación. |
4. Inspección antes del diagnóstico.
| Artículo | Descripción |
|---|---|
| 1 | Comprobar el estado de la cadena y los engranajes. |
| 2 | Registrar información sobre cambios en el sistema. |
| 3 | Consulta el historial de alarmas y errores. |
| 4 | Medir la temperatura del sistema. |
| 5 | Verificar conexiones electricas |
5. Flujo de diagnóstico sistemático
- Síntoma: La canalización a menudo se detiene sin mostrar un mensaje de error.
- Verificar: Verificar la holgura entre la cadena y los engranajes.
- Resultado: Espacio de más de 1,5 mm: alta probabilidad de que la cadena se estire.
- Verificar: Verificar la holgura entre la cadena y los engranajes.
- Síntoma: Irregularidad en el funcionamiento del transportador.
- Verificar: Mida la vibración del sistema.
- Resultado: Vibración superior a 8 mm/s: alta probabilidad de fatiga del engranaje.
- Verificar: Mida la vibración del sistema.
- Síntoma: Aumento de temperatura en el sistema.
- Comprobación: Mida la temperatura de la cadena y los engranajes.
- Resultado: Temperatura superior a 60 °C: alta probabilidad de fallo de lubricación.
- Comprobación: Mida la temperatura de la cadena y los engranajes.
- Síntoma: Acumulación de material en los engranajes.
- Verificar: Determinar la presencia de acumulación de material.
- Resultado: Presencia de acumulación de material: alta probabilidad de interferencia mecánica.
- Verificar: Determinar la presencia de acumulación de material.
6. Matriz de motivos de depuración
| Síntoma | Razones de alta calidad | prueba diagnóstica | Resultado esperado |
|---|---|---|---|
| Parada del transportador sin notificación |
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| Desigualdad en el trabajo del transportador. |
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| Aumento de temperatura en el sistema. |
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| Acumulación de material en engranajes |
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7. Investigación de las causas de los problemas.
7.1 Estiramiento de cadena
El estiramiento de la cadena puede ocurrir debido a una tensión constante, una lubricación insuficiente o una falta de inspección regular. Esto provoca un aumento del espacio entre la cadena y los engranajes, lo que provoca interferencias en el trabajo y paradas periódicas del transportador. Si esto no se corrige, puede ocurrir un apagado completo del sistema o un chip en el circuito.
7.2 Fatiga del engranaje
La fatiga de los engranajes se produce debido a una carga constante y una lubricación insuficiente. Esto conduce a una mayor vibración y una reducción de la eficiencia de transferencia de energía. Si no se corrige, se puede producir desgaste de engranajes o explosión.
7.3 Violación de la lubricación
La falla de la lubricación puede ocurrir debido a la falta de inspecciones periódicas o al uso de un tipo de lubricante incorrecto. Esto provoca un aumento de temperatura, fatiga de los engranajes y vibraciones. Si no se corrige, el sistema puede sobrecalentarse o fallar.
7.4 Acumulación de material
La acumulación de material en los engranajes puede ocurrir debido a una limpieza insuficiente o a la falta de inspección periódica. Esto conduce a una mayor vibración, una reducción de la eficiencia de transferencia de energía y un posible desgaste de los engranajes. No corregirlo puede provocar el apagado del sistema o una explosión.
8. Procedimientos de reparación paso a paso
8.1 Estiramiento de cadena
- Mida el espacio entre la cadena y los engranajes.
- Si el espacio es superior a 1,5 mm, ajuste la cadena.
- Utilice una barra de sujeción especial para el ajuste.
- Mida la holgura después del ajuste.
- Verifique la brecha nuevamente
8.2 Fatiga del engranaje
- Medir la vibración del sistema
- Si la vibración es superior a 8 mm/s, reemplace los engranajes.
- Utilice engranajes de alta calidad del tipo apropiado.
- Mida la vibración después del reemplazo
- Comprueba la vibración nuevamente.
8.3 Violación de la lubricación
- Medir la temperatura del circuito.
- Si la temperatura es superior a 60°C, lubrique
- Utilice el tipo de lubricante adecuado
- Mida la temperatura después de la lubricación.
- Verifique la temperatura nuevamente
8.4 Acumulación de material
- Compruebe si hay acumulación de material.
- Si se detecta acumulación de material, realice la limpieza.
- Utilice agentes de limpieza especiales.
- Verifique nuevamente si hay acumulación de material.
- Realizar limpieza si es necesario
9. Medidas preventivas
| La razón | Estrategia preventiva | método de control | Intervalo recomendado |
|---|---|---|---|
| Estirando la cadena | Control periódico de autorización | micrómetro | Una vez al mes |
| Fatiga del engranaje | Reemplazo regular de engranajes. | analizador de vibraciones | Una vez cada tres meses |
| Violación de lubricación. | Lubricación regular | Probador de lubricación | Una vez al mes |
| Acumulación de material | Limpieza regular | controles visuales | Una vez al mes |
10. Información sobre repuestos y componentes
| Descripción del componente | Especificación | cuando reemplazar | Categoría UNITEC-D |
|---|---|---|---|
| cadena | Longitud nominal: 1000 mm | Después del ajuste o interferencia | CADENA UNITEC-D |
| engranaje | Material: acero | Después de la fatiga | UNITEC-D-GEAR |
| Lubricación | Tipo: sintético | Después de la aparición de una violación de la lubricación. | UNITEC-D-LUB |
| Productos de limpieza | Tipo: especial | Después de la acumulación de material. | HERRAMIENTA UNITEC-D |
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11. Enlaces
- DSTU 26.3-415-2011 – Normas para equipos industriales
- EN 13151 – Requisitos para transportadores de cadena
- ISO 10426 – Requisitos de lubricación
- Catálogo UNITEC-D - Documentos Maestros de Mantenimiento