1. Beschreibung und Umfang des Problems
Dieser Leitfaden dient der Diagnose und Behebung von Kettenförderstaus, die durch Kettendehnung, Getriebeermüdung, Schmierprobleme und Materialansammlungen verursacht werden. Probleme können bei verschiedenen Arten von Industrieanlagen auftreten, beispielsweise bei Transportsystemen, Verpackungslinien, Produktionslinien und zusätzlichen Förderbändern. Die Bedeutung dieses Problems wird durch die entscheidenden Auswirkungen auf Produktivität, Arbeitssicherheit und Wirtschaftlichkeit bestimmt. Wenn diese Probleme nicht behoben werden, kann es zu einer Unterbrechung der Leitung, einer Explosion oder einem Verstoß gegen die Sicherheitsbestimmungen kommen.
2. Sicherheitsvorkehrungen
Anforderungen an die persönliche Schutzausrüstung:Anforderungen an Stromausfälle:
- Brille mit Blendschutzbeschichtung
- Handschuhe mit Stahlscharnieren
- Hose mit hohem Schutzniveau
- Stiefel mit Widerstand gegen elektrischen Strom
Anforderungen für Änderungen in der Umgebung:
- Führen Sie eine Sperrung und Kennzeichnung aller Energiequellen durch
- Bringen Sie das Schloss am Schalter an und markieren Sie es
- Überprüfen Sie das Vorhandensein gespeicherter Energiereserven
- Auf chemische Flüssigkeiten, hohe Temperaturen oder elektrische Gefahren prüfen
- Vermeiden Sie Arbeiten bei hoher Luftfeuchtigkeit oder Temperatur
- Beim Arbeiten mit angesammelten Materialien besondere Schutzausrüstung verwenden
3. Notwendige Diagnosewerkzeuge
| Werkzeug | Modell/Spezifikation | Messbereich | Verwendungszweck |
|---|---|---|---|
| Multimeter | Fluke 87V | 0-2000 mA, 0-600 V | Diagnose elektrischer Verbindungen |
| Vibrationsanalysator | BBE VIBRO 200 | 0-100 mm/s | Bestimmung von Schwingungsparametern |
| Wärmebildkamera | FLIR A655sc | -20°C bis 1200°C | Messung von Temperaturanomalien |
| Mikrometer | Mitutoyo 511-225 | 0-25 mm | Messung von Spiel und Verschleiß |
| Schmierungstester | Testo 510 | 0-1000 cSt | Messung der Schmiereigenschaften |
4. Inspektion vor der Diagnose
| Artikel | Beschreibung |
|---|---|
| 1 | Überprüfen Sie den Zustand der Kette und der Zahnräder |
| 2 | Zeichnen Sie Informationen über Änderungen im System auf |
| 3 | Überprüfen Sie den Alarm- und Fehlerverlauf |
| 4 | Messen Sie die Temperatur des Systems |
| 5 | Elektrische Anschlüsse prüfen |
5. Systematischer Diagnoseablauf
- Symptom: Die Pipeline stoppt oft ohne Fehlermeldung.
- Überprüfen: Überprüfen Sie den Abstand zwischen Kette und Zahnrädern.
- Ergebnis: Spalt größer als 1,5 mm – hohe Wahrscheinlichkeit einer Kettendehnung.
- Überprüfen: Überprüfen Sie den Abstand zwischen Kette und Zahnrädern.
- Symptom: Unregelmäßigkeit im Fördererbetrieb.
- Prüfung: Messen Sie die Vibration des Systems.
- Ergebnis: Vibration mehr als 8 mm/s – hohe Wahrscheinlichkeit einer Getriebeermüdung.
- Prüfung: Messen Sie die Vibration des Systems.
- Symptom: Erhöhte Temperatur im System.
- Prüfung: Messen Sie die Temperatur der Kette und der Zahnräder.
- Ergebnis: Temperatur über 60 °C – hohe Wahrscheinlichkeit eines Schmierungsfehlers.
- Prüfung: Messen Sie die Temperatur der Kette und der Zahnräder.
- Symptom: Materialansammlung in Zahnrädern.
- Prüfung: Bestimmen Sie das Vorhandensein einer Materialansammlung.
- Ergebnis: Vorliegen einer Materialansammlung – hohe Wahrscheinlichkeit einer mechanischen Störung.
- Prüfung: Bestimmen Sie das Vorhandensein einer Materialansammlung.
6. Debug-Ursachenmatrix
| Symptom | Hochwertige Gründe | Diagnosetest | Erwartetes Ergebnis |
|---|---|---|---|
| Förderbandstopp ohne Benachrichtigung |
|
|
|
| Ungleichheit in der Arbeit des Förderers |
|
|
|
| Erhöhte Temperatur im System |
|
|
|
| Materialansammlung in Zahnrädern |
|
|
|
7. Untersuchung der Problemursachen
7.1 Kettendehnung
Aufgrund ständiger Belastung, unzureichender Schmierung oder fehlender regelmäßiger Inspektion kann es zu Kettendehnungen kommen. Dies führt zu einer Vergrößerung des Spalts zwischen der Kette und den Zahnrädern, was zu Arbeitsstörungen und periodischen Stopps des Förderers führt. Wenn dies nicht behoben wird, kann es zu einer vollständigen Abschaltung des Systems oder eines Chips im Stromkreis kommen.
7.2 Getriebeermüdung
Durch ständige Belastung und unzureichende Schmierung kommt es zur Getriebeermüdung. Dies führt zu erhöhter Vibration und verringerter Energieübertragungseffizienz. Bei Nichtbehebung kann es zu Getriebeverschleiß oder einer Explosion kommen.
7.3 Verletzung der Schmierung
Mangelnde regelmäßige Inspektionen oder die Verwendung der falschen Schmierungsart können zu Schmierungsausfällen führen. Dies führt zu erhöhter Temperatur, Getriebeermüdung und Vibrationen. Wenn keine Korrektur erfolgt, kann es zu einer Überhitzung oder einem Ausfall des Systems kommen.
7.4 Materialansammlung
Durch unzureichende Reinigung oder fehlende regelmäßige Inspektion kann es zu Materialansammlungen in den Zahnrädern kommen. Dies führt zu erhöhter Vibration, verringerter Energieübertragungseffizienz und möglichem Getriebeverschleiß. Bei Nichtbeachtung kann es zu einem Systemabsturz oder einer Explosion kommen.
8. Schritt-für-Schritt-Reparaturverfahren
8.1 Kettendehnung
- Messen Sie den Abstand zwischen Kette und Zahnrädern
- Wenn der Spalt mehr als 1,5 mm beträgt, stellen Sie die Kette ein
- Verwenden Sie zur Einstellung eine spezielle Klemmleiste
- Messen Sie das Spiel nach der Einstellung
- Überprüfen Sie den Abstand noch einmal
8.2 Getriebeermüdung
- Systemschwingungen messen
- Wenn die Vibration mehr als 8 mm/s beträgt, tauschen Sie die Zahnräder aus
- Verwenden Sie hochwertige Zahnräder des entsprechenden Typs
- Messen Sie die Vibration nach dem Austausch
- Überprüfen Sie die Vibration erneut
8.3 Verletzung der Schmierung
- Messen Sie die Temperatur des Kreislaufs
- Wenn die Temperatur über 60 °C liegt, schmieren
- Verwenden Sie die entsprechende Art von Schmiermittel
- Messen Sie die Temperatur nach der Schmierung
- Überprüfen Sie die Temperatur erneut
8.4 Materialansammlung
- Auf Materialansammlungen prüfen
- Wenn Materialansammlungen festgestellt werden, führen Sie eine Reinigung durch
- Verwenden Sie spezielle Reinigungsmittel
- Überprüfen Sie erneut, ob sich Material angesammelt hat
- Führen Sie bei Bedarf eine Reinigung durch
9. Vorbeugende Maßnahmen
| Der Grund | Präventive Strategie | Kontrollmethode | Empfohlenes Intervall |
|---|---|---|---|
| Dehnen der Kette | Regelmäßige Freigabekontrolle | Mikrometer | Einmal im Monat |
| Getriebeermüdung | Regelmäßiger Austausch der Zahnräder | Vibrationsanalysator | Einmal alle drei Monate |
| Verletzung der Schmierung | Regelmäßige Schmierung | Schmierungstester | Einmal im Monat |
| Ansammlung von Material | Regelmäßige Reinigung | Visuelle Kontrolle | Einmal im Monat |
10. Informationen zu Ersatzteilen und Komponenten
| Komponentenbeschreibung | Spezifikation | Wann ersetzen? | Kategorie UNITEC-D |
|---|---|---|---|
| Kette | Nennlänge: 1000 mm | Nach Anpassung oder Eingriff | UNITEC-D-KETTE |
| Ausrüstung | Material: Stahl | Nach Müdigkeit | UNITEC-D-GEAR |
| Schmierung | Typ: Synthetisch | Nach Auftreten eines Schmierungsverstoßes | UNITEC-D-LUB |
| Reinigungsprodukte | Typ: Spezial | Nach der Ansammlung von Material | UNITEC-D-TOOL |
Weitere Informationen zu Ersatzteilen finden Sie in unserem Katalog: https://www.unitecd.com/e-catalog/
11. Links
- DSTU 26.3-415-2011 – Standards für Industrieausrüstung
- EN 13151 – Anforderungen an Kettenförderer
- ISO 10426 – Schmierungsanforderungen
- UNITEC-D-Katalog - Wartungsstammdokumente