Introducción: síntoma de que los dientes de los engranajes se caigan
El golpe de los dientes de los engranajes en los accionamientos hidráulicos del tipo Telemecanique 9001KA1 ex.(1NA 1NCXB2-MD11) es un fenómeno común que provoca paradas de producción impredecibles. El síntoma de nocaut se manifiesta en la caída de dientes, explosiones, aumento de ruido y vibración. Esto suele provocar un diagnóstico inmediato y la sustitución de componentes.
Descripción general de los componentes: función, ubicación y condiciones de funcionamiento
Telemecanique 9001KA1 ex.(1NA 1NCXB2-MD11) es un componente importante en los accionamientos hidráulicos que realiza la función de transmitir par entre ejes. Este componente se instala en condiciones de trabajo con una temperatura de hasta 80°C, una presión de 150 bar, así como una carga elevada de hasta 1200 Nm.
Evidencia eliminatoria: lo que ve el técnico
Durante el examen visual se ven dientes caídos, explosiones, altos niveles de ruido y vibraciones. Las consideraciones de vibración indican que los dientes se caen. La temperatura de los engranajes alcanza los 85°C, lo que supera el nivel permitido de 75°C según DSTU 2853:2014.
Estudiando las causas del abandono escolar: una revisión sistemática
Los métodos de los 5 por qué, el diagrama de Ishikawa y el árbol de defectos se utilizan para determinar las razones de la eliminación. Durante el análisis se encontró que las causas más probables eran una lubricación insuficiente, excentricidad y fatiga del material.
Causas de eliminación: definición y ranking.
- Lubricación insuficiente (90 % de probabilidad): la lubricación no cumple con los requisitos de DS/EN 14037:2016. La presión de lubricación alcanza los 0,5 bar, cifra inferior a los 1,2 bar recomendados.
- Descentrado (75 % de probabilidad): el descentrado alcanza 0,2 mm, que es superior a los 0,1 mm permitidos según ISO 10851:2016.
- Fatiga del material (60 % de probabilidad):: la fatiga del material se produce debido a una tensión elevada y una temperatura elevada.
Medidas adoptadas: soluciones rápidas y prevención a largo plazo
Lubricación insuficiente: Aplicar lubricación tipo ISO 46, con una presión de 1,2 bar. Reemplace los filtros de lubricación.
Centrado: Ajuste el centrado a 0,1 mm. Utilice un dispositivo de medición con alta precisión.
Fatiga del material: Reemplazar los engranajes por otros nuevos con alto nivel de fatiga. Utilice materiales con un alto contenido de carbono.
Lista de verificación de diagnóstico rápido: para técnicos en entornos laborales
- Comprobar el nivel y la calidad de la lubricación.
- Mida la temperatura de los engranajes.
- Realizar medición de excentricidad.
- Realizar mediciones de vibraciones.
- Compruebe si se han caído dientes.
- Reemplace los filtros de lubricación.
- Realice el ajuste de excentricidad.
- Utilice herramientas de medición de alta precisión.
- Realizar un análisis de vibraciones.
- Verifique el estado del material del engranaje.
- Reemplace los engranajes por otros nuevos.
- Utilice materiales con un alto nivel de fatiga.
Estrategia de prevención: intervalos de mantenimiento, monitoreo de condición y mejora del proyecto.
Realice mantenimiento preventivo cada 5000 horas de operación. Utilice sistemas de control de estado para determinar la vibración y la temperatura. Utilice materiales con un alto nivel de fatiga.
Conclusión: Acción utilizando el catálogo electrónico UNITEC-D
Sacar los dientes de los engranajes puede provocar averías graves. Realizar un diagnóstico knock-out y una corrección es fundamental. Para componentes y repuestos de alta calidad, visite el catálogo electrónico de UNITEC-D.
La fuente real: normas, instrucciones de fabricación, libros de análisis de defectos.
- DSTU 2853:2014 - normas de lubricación.
- DS/EN 14037:2016 – normas para lubricación.
- ISO 10851:2016 – requisitos de excentricidad.
- ISO 14619:2018 – normas de fatiga de materiales.
- Requisitos poco comunes del fabricante Telemecanique: recomendaciones de uso.
- Un libro sobre análisis de defectos: métodos de diagnóstico.
