Remplacement des roulements des moteurs électriques : instructions étape par étape

1. Objet et champ d'application

Cette instruction est destinée au remplacement des roulements des moteurs électriques utilisés dans les installations industrielles. La procédure est effectuée lorsqu'une usure, une casse ou des dommages aux roulements sont détectés, ce qui affecte l'efficacité du moteur. Le remplacement des roulements est nécessaire pour garantir la fiabilité, la durabilité et l'économie du moteur électrique.

2. Sécurité et avertissements

Arrêt de la machine : Avant de commencer tout travail, assurez-vous de l'arrêt complet du moteur électrique et effectuez la procédure de verrouillage/étiquetage (LOTO) conformément aux exigences du DSTU 3065 : 2012 et ISO 12100.

Équipement de protection : utilisez des vêtements de protection, des gants, des lunettes et un short de protection. Travaillez dans une zone où il n'y a aucun risque de choc ou d'assombrissement.

Électricité : lorsque vous travaillez avec le moteur électrique, assurez-vous que l'alimentation est coupée et vérifiez qu'il n'y a pas de tension à l'aide d'un multimètre en mode de mesure de tension. Utilisez au moins un testeur de 100 W.

Contacts avec les lignes électriques : N'utilisez pas d'outils électriques qui ne répondent pas aux normes CE et UkrSEPRO. Assurez-vous que tous les outils sont mis à la terre.

3. Outils et matériels nécessaires

4. Vérification préalable au lancement

5. Séquence d'actions

1. Coupure de courant : effectuez la procédure de verrouillage/étiquetage du moteur électrique. Vérifier l'absence de tension en sortie du moteur. Utilisez le multimètre en mode mesure de tension, plage 0-500 V. Aucune tension n'est considérée comme acceptable.

   Erreur : L'utilisation d'outils sans vérification de la tension peut provoquer des blessures.

2. Ouverture du boîtier : ouvrez le boîtier du moteur à l'aide d'une clé ou d'un outil hydraulique. Vérifiez que les roulements sont accessibles.

   Erreur : Une mauvaise ouverture de la coque peut endommager les composants internes.

3. Retrait des anciens roulements : utilisez les billes de roulement pour retirer les anciens roulements. Vérifiez l'usure ou les bosses.

   Erreur : Un retrait incorrect des roulements peut endommager le support.

4. Mesure du parallélisme : utilisez le laser pour mesurer le parallélisme de l'axe du moteur. Réglez l'écart admissible de 0,05 mm. Utilisez un laser avec une précision de 0,02 mm.

   Erreur : un écart par rapport au parallélisme peut entraîner une panne moteur.

5. Installation de nouveaux roulements : installez les nouveaux roulements en vous assurant qu'ils sont correctement installés. Utilisez une clé avec la taille du roulement. Installez des roulements avec un écart admissible de 0,01 à 0,03 mm.

   Erreur : une installation incorrecte des roulements peut provoquer une rupture.

6. Graisse : appliquez de la graisse pour roulements sur les surfaces de roulement. Utiliser de la graisse ISO 46. Appliquez de la graisse sur toutes les surfaces de roulement.

   Erreur : Une lubrification insuffisante peut entraîner une usure rapide.

7. Sécurisé : utilisez une vis dynamométrique pour fixer les roulements. Réglez le couple de serrage sur 25-30 Nm. Vérifiez que le couple de serrage répond aux exigences.

   Erreur : un couple de serrage incorrect peut entraîner un écaillage ou une casse.

8. Shell Return : ramène la coque du moteur à sa position d'origine. Vérifiez que les roulements sont accessibles.

   Erreur : un assemblage incorrect de la coque peut causer des dommages.

9. Rétablissement de l'alimentation : rétablissez l'alimentation du moteur. Effectuez la procédure LOTO. Vérifiez l'absence de tension.

   Erreur : Renvoyer l'alimentation sans vérifier la tension peut provoquer des blessures.

6. Après avoir effectué le contrôle

7. Suivi des événements

8. Calendrier d'entretien recommandé

9. Liens vers les pièces détachées

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10. Liens

• DSTU 3065:2012 — Sécurité des processus de production
• ISO 12100 – Sécurité des machines
• ISO 46 — Lubrifiant pour roulements
• CE, Royaume-UniSEPRO — Certification
• Documentation OEM — Exigences détaillées du fabricant