Guia de inspeção da válvula de retenção: verificação do desgaste do disco, condição do pino e integridade da sede

1. Escopo e propósito

Este manual aborda procedimentos de inspeção e avaliação do estado técnico de válvulas de retenção de diversos tipos (rotativas, elevatórias, duas folhas) em instalações industriais. O objetivo é identificar possíveis falhas, como desgaste do disco, danos nos pinos e integridade da sede da vedação, que podem levar a vazamentos, perda de desempenho ou falha total do sistema. A inspeção regular é fundamental para garantir a operação confiável e segura dos sistemas de tubulação, evitar refluxo e proteger equipamentos a jusante. Este procedimento é realizado durante a manutenção de rotina, antes de colocar um novo equipamento em operação ou quando são detectados sinais de mau funcionamento, como aumento de vibração, ruídos anormais ou quedas de pressão.

2. Precauções

ATENÇÃO! Trabalhar com válvulas de retenção envolve risco de ferimentos e danos ao equipamento. Siga rigorosamente todas as regras de segurança.

• BLOQUEIO/ETIQUETA (LOTO): Antes de iniciar qualquer trabalho de desmontagem ou inspeção da válvula, você DEVE realizar o procedimento de bloqueio/etiquetagem de energia (LOTO) de acordo com as instruções internas da empresa e DSTU EN 10344:2018 (Segurança da Máquina). Certifique-se de que todas as fontes de energia (mecânica, elétrica, hidráulica, pneumática) estejam desconectadas e bloqueadas.
• DESPRESSÃO E DRENAGEM: Antes de abrir a válvula, certifique-se de que o sistema esteja completamente despressurizado e drenado do meio de trabalho. Ignorar esta etapa pode resultar na liberação de líquidos/gases perigosos sob pressão.
• EQUIPAMENTO DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL (EPI): Use EPI adequado: óculos de segurança, luvas de proteção (resistentes quimicamente se trabalhar com meios agressivos), capacete de segurança, sapatos de segurança, roupas de proteção. Ao trabalhar em condições de maior ruído - meios de proteção auditiva.
• RISCOS TÉRMICOS: Tenha cuidado com válvulas quentes ou frias e superfícies de tubulação. Use luvas resistentes ao calor, se necessário.
• RISCOS QUÍMICOS: Ao trabalhar com produtos químicos agressivos, use EPI apropriado e garanta ventilação adequada.
• OPERAÇÕES DE ELEVAÇÃO: Ao remover válvulas grandes e pesadas ou seus componentes, use equipamento de elevação apropriado e siga as regras de amarração.

3. Ferramentas e materiais necessários

Antes de iniciar o trabalho, prepare um conjunto completo de ferramentas e consumíveis.

4. Lista de inspeção pré-reparo

Realize uma inspeção visual e registre a condição inicial da válvula antes da desmontagem.

5. Procedimento de inspeção passo a passo

Siga cada etapa cuidadosamente, seguindo os valores e critérios especificados.

1. Preparação para inspeção e desmontagem

   1. Desligamento do Sistema e Bloqueio de Energia (LOTO):

      Inicie o procedimento LOTO: desligue o equipamento, feche as válvulas de corte antes e depois da válvula de retenção. Ventile e seque a seção do tubo onde a válvula está instalada. A não execução do LOTO pode resultar em ferimentos fatais.

      Erro: Despressurização incompleta do sistema. Sempre verifique a ausência de pressão com manômetros.

   2. Drenagem do meio de trabalho:

      Abra as válvulas de drenagem para remover completamente o líquido ou gás da seção da tubulação. Certifique-se de que o meio de trabalho foi completamente removido e que não há pressão residual. Garantir a coleta de materiais perigosos em recipientes apropriados.

      Erro: Subestimação do volume do meio, resultando em derramamento.

   3. Remoção das conexões de flange:

      Marque a posição relativa da válvula e da tubulação para remontagem correta. Afrouxe e remova os parafusos/pernos das conexões flangeadas. Separe cuidadosamente a válvula da tubulação. Utilize equipamento de elevação adequado para válvulas pesadas. Limpe as superfícies do flange da tubulação do restante das juntas.

      Erro: Apertar os parafusos "transversalmente" sem afrouxá-los gradativamente, o que pode levar à deformação dos flanges.

   4. Desmontagem da tampa da válvula:

      Remova os parafusos que prendem a tampa ao corpo da válvula (geralmente a parte superior). Mantenha todos os fixadores e juntas em ordem. Se a tampa estiver presa, use um martelo de borracha para bater suavemente em todo o perímetro para evitar danificá-la.

      Erro: Usar um martelo ou cinzel de metal para desmontagem, pois pode danificar as superfícies de vedação.

2. Inspeção de componentes internos

   1. Inspeção do disco (válvula):

      Remova o disco da válvula. Examine cuidadosamente sua superfície. Sinais de condição aceitável: superfície lisa, sem ranhuras visíveis, rachaduras, pontos profundos de corrosão. Os pontos críticos são:

      • Desgaste/Erosão: Inspecione a superfície de trabalho do disco quanto a desgaste erosivo, especialmente nas bordas e superfícies de vedação. O desgaste permitido não deve exceder 0,5 mm da espessura nominal, salvo indicação em contrário do fabricante. O desgaste excessivo reduz a estanqueidade.
      • Corrosão/cavitação: Inspecione quanto a cavitação, corrosão e delaminação. A profundidade das cavernas é superior a 1 mm ou sua grande área é base para substituição.
      • Deformação/distorção: Verifique o nivelamento do disco usando uma régua de metal e apalpadores. A distorção permitida não é superior a 0,1 mm por 100 mm de comprimento. Um disco empenado não proporcionará um ajuste perfeito ao selim.

      Erro: Inspeção insuficientemente completa do disco, especialmente de suas superfícies de vedação.

   2. Inspeção do pivô e da bucha (para válvulas rotativas):

      Remova o pino do pivô (eixo) e as buchas (se presentes). Inspecione o dedo quanto a:

      • Desgaste: Meça o diâmetro do dedo com um micrômetro em vários pontos. O desgaste permitido do diâmetro não é superior a 0,1 mm do nominal. O desgaste das buchas (especialmente na parte interna) não é superior a 0,2 mm. O desgaste excessivo causa folga e vibração do disco.
      • Deformações/dobras: Verifique se o dedo está reto. Uma curvatura superior a 0,05 mm é inaceitável.
      • Corrosão: Sinais de corrosão intensa podem enfraquecer o dedo.

      Verifique se o disco gira livremente no seu dedo após a limpeza. Erro: ignorar a folga do pivô, que pode causar desgaste da sede e do disco.

   3. Inspeção da sede:

      Inspecione minuciosamente a superfície de vedação da sede dentro do corpo da válvula. Use um espelho de inspeção e uma lanterna. Sinais de estado aceitável: superfície lisa e uniforme, sem defeitos visíveis. Os críticos são:

      • Erosão/desgaste: Presença de sulcos, afundamentos, desgaste irregular. A superfície deve ser absolutamente plana e lisa para garantir a estanqueidade.
      • Corrosão/cavitação: Indica incompatibilidade de material ou condições operacionais inadequadas.
      • Edifícios/depósitos: Resíduos de meio de trabalho que possuem depósitos endurecidos ou corrosivos. Exclua-os completamente.

      Verifique o nivelamento do selim usando uma régua de verificação e um conjunto de calibradores de folga. A folga permitida entre a régua e a sela não deve exceder 0,05 mm. Erro: Avaliação do estado do selim apenas visualmente, sem uso de ferramentas.

   4. Inspeção do corpo e da tampa da válvula:

      Inspecione as superfícies internas do corpo quanto a corrosão, erosão, rachaduras e depósitos estranhos. Verifique o estado dos furos roscados para fixação da tampa. Inspecione as superfícies de vedação da tampa quanto a danos.

3. Limpeza e montagem

   1. Limpeza de Componentes:

      Limpe completamente todos os componentes internos (disco, dedo, buchas, carcaça, tampa) de juntas antigas, depósitos, corrosão. Use escovas e produtos de limpeza de metal apropriados. Certifique-se de que todas as superfícies estejam secas e limpas antes da montagem.

   2. Substituição da junta:

      DEVE usar juntas novas para conexões de tampa e flange. Isto é fundamental para garantir a estanqueidade. Certifique-se de que o material da junta é adequado ao ambiente de trabalho e à temperatura de acordo com DSTU EN 1514-1:2009 (Flanges e suas conexões. Tipos de superfícies de vedação e suas marcações).

      Bug: Reutilização de juntas antigas causando vazamentos.

   3. Remonte as partes internas:

      Instale o pino de articulação (com novas buchas, se substituídas) e o disco. Certifique-se de que o disco se mova livremente e esteja corretamente orientado (abre na direção do fluxo). Aplique graxa ou pasta antiaderente nas juntas roscadas dos parafusos da tampa para evitar gripagem.

      Erro: fluxo de bloqueio de orientação de disco incorreto.

   4. Instalação da tampa da válvula:

      Instale uma nova junta e tampa no corpo da válvula. Aperte os parafusos da tampa manualmente e, em seguida, aperte com uma chave dinamométrica em padrão cruzado para garantir uma pressão uniforme. Torques de aperto recomendados para parafusos da tampa:

      Diâmetro do parafuso (mm)	Classe de resistência do parafuso	Torque de aperto (Nm)
      M10	8.8	40-50
      M12	8.8	70-80
      M16	8.8	150-180
      M20	8.8	290-320

      Consulte a documentação do fabricante da válvula para obter os valores exatos.

      Erro: aperto irregular, que pode causar deformação ou vazamentos na junta.

   5. Instalação da válvula na tubulação:

      Instale a válvula no lugar, orientando-a de acordo com a seta de direção do fluxo. Instale novas juntas entre a válvula e os flanges da tubulação. Insira os parafusos/pernos e aperte-os manualmente. Em seguida, aperte com uma chave dinamométrica em cruz em vários estágios até o torque de aperto recomendado de acordo com a classe de resistência dos parafusos e o diâmetro do flange (por exemplo, para flanges PN16, DN100, parafusos M16 da classe 8.8 – 150-180 Nm).

      Erro: Esquecer a seta de direção do fluxo, causando mau funcionamento da válvula.

6. Lista de inspeções pós-reparo

Após concluir a instalação e antes de colocar o sistema em operação, realize verificações funcionais.

7. Guia de solução de problemas

A tabela lista sintomas comuns de mau funcionamento da válvula de retenção, suas causas prováveis e ações corretivas.

8. Cronograma de manutenção recomendado

9. Diretório de peças de reposição

Para garantir um funcionamento ininterrupto, recomenda-se ter em stock um conjunto de peças sobressalentes críticas. Consulte o catálogo eletrônico UNITEC para selecionar e solicitar os componentes necessários que estejam em conformidade com os certificados CE e UkrSEPRO.

10. Links

• DSTU EN 12516-1:2018. Acessórios para tubulações industriais. Projeto de válvulas de aço. Parte 1: Método de cálculo da resistência dos elementos do casco.
• DSTU EN 10344:2018. Segurança da máquina. Aplicação de bloqueio de energia (Lockout/Tagout).
• DSTU ISO 6789-1:2017. Ferramentas dinamométricas manuais. Requisitos e métodos de teste.
• ISO 5208:2015. Acessórios para tubulações industriais. Teste de pressão de válvulas metálicas.
• API 598. Inspeção e Teste de Válvulas (Inspeção e teste de válvulas).
• Instruções de operação e manutenção do fabricante da válvula de retenção.