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Diagnose und Behebung von Hindernissen im Kettenförderer: Kettendehnung, Getriebeermüdung, mangelnde Schmierung und Materialansammlung

Technical analysis: Troubleshooting chain conveyor jamming and overload: chain elongation, sprocket wear, lubrication fa

Діагностика та виправлення перешкод у ланцюговому конвеєрі: розтягнення ланцюга, втома шестерень, відсутність змащення та накопичення матеріалу - UNITEC-D Industrial MRO
Цей посібник надає технічну підтримку для діагностики перешкод у ланцюговому конвеєрі, включаючи розтягнення ланцюга, втому шестерень, відсутність змащення та накопичення матеріалу. Діагностика ведеть

1. Beschreibung und Umfang des Problems

Dies ist ein Leitfaden zur Diagnose von Blockaden bei Kettenförderern, die durch Kettendehnung, Getriebeermüdung, unzureichende Schmierung und Materialansammlungen verursacht werden. Probleme werden als kritisch und mittel eingestuft, da sie zu Produktionsausfällen, Schäden an der Ausrüstung und Gefahren für das Personal führen können.

2. Vorbeugende Maßnahmen

Benutzen Sie spezielle Schutzkleidung (PSA):
  • Handschuhe mit Fettbeständigkeit
  • Brille mit Staubschutz
  • Hose mit Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beschädigungen
  • Kaskade
Lockout/Tagout (LOTO) vor der Arbeit durchführen:
  • Stromausfall
  • Montage des Schlosses am Schalter
  • Bestätigung der Spannungsfreiheit
Seien Sie vorsichtig, wenn Sie mit der angesammelten Energielast arbeiten:
  • Warten Sie nach dem Trennen gemäß den Anweisungen Zeit zum Entladen
  • Vor dem Öffnen einen Spannungsprüfer verwenden

3. Diagnosetools sind erforderlich

Name des Tools Modell/Spezifikation Messbereich Das Ziel
Multimeter Fluke 87V 0–2000 V, 0–200 MΩ Messung von Spannung und Widerstand
Vibrationsanalysator SKF VIBRODRIVE 2000 0–10000 Hz Diagnose von Schwingungseigenschaften
Wärmebildkamera FLIR T1030sc -20°C bis 650°C Erkennung von Überhitzung
Mikrometer Mitutoyo 293-635 0–25 mm Messung von Abständen und Abständen

4. Überprüfen Sie, bevor Sie mit der Diagnose beginnen

Artikel Beschreibung
1 Merken Sie sich frühere Vibrationswerte
2 Überprüfen Sie den Schmierstoffstand
3 Schreiben Sie eine Vorgeschichte von Ängsten auf
4 Beachten Sie die Änderungen im System
5 Notieren Sie die Arbeitsbedingungen

5. Systematisches Diagnose-Flussdiagramm

  1. Symptom: Förderer schaltet wegen Überlastung ab
    1. Überprüfen Vibrationspegel (Bereich 0–5 mm/s)
      1. Wenn der Wert < 2 mm/s ist, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort
      2. Wenn der Wert > 4 mm/s ist, diagnostizieren Sie die Zahnräder
    2. Prüfen Kettenspannung (Bereich 0–5 mm)
      1. Wenn die Dehnung < 1,5 mm beträgt, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort
      2. Wenn die Dehnung > 3 mm beträgt, führen Sie eine Schaltkreisdiagnose durch
  2. Symptom: Förderer funktioniert nicht
    1. Überprüfen Sie die Stromversorgung von
      1. Wenn keine Stromversorgung vorhanden ist, führen Sie eine Diagnose des elektrischen Systems durch
      2. Wenn Strom vorhanden ist, diagnostizieren Sie das mechanische System

6. Matrix der Fehlerursachen

Symptom Gründe (mit hoher Wahrscheinlichkeit) Diagnostische Tests Erwartetes Ergebnis
Überlastung des Förderers
  1. Die Kette strecken
  2. Getriebeermüdung
  3. Unzureichende Schmierung
  1. Messen Sie den Abstand zwischen der Kette und den Zahnrädern
  2. Messen Sie die Vibration
  3. Überprüfen Sie den Schmierstoffstand
  1. Dehnung > 3 mm – vermutete Dehnung
  2. Vibration > 4 mm/s – Ermüdung wird vermutet
  3. Schmierung < 100 % – es wird eine unzureichende Schmierung vermutet
Der Förderer funktioniert nicht
  1. Keine Spannung
  2. Kettenschaden
  3. Getriebeschaden
  1. Überprüfen Sie die Spannung
  2. Messen Sie den Durchmesser der Kette
  3. Überprüfen Sie den Durchmesser der Zahnräder
  1. Spannung < 220 V – keine Stromversorgung
  2. Kettendurchmesser < 10 mm – Beschädigung vermutet
  3. Der Durchmesser der Zahnräder < 15 mm – es besteht der Verdacht einer Beschädigung

7. Detaillierte Analyse der Fehlerursachen

7.1 Kettendehnung

Grund: Durch ständige Belastung und mangelnde Schmierung wird die Kette gedehnt. Eine Dehnung von mehr als 3 mm führt zu einer Vergrößerung des Abstands zwischen den Zahnrädern, was zu einer Überlastung führt.

Diagnose: Messen Sie den Abstand zwischen der Kette und den Zahnrädern. Wenn die Dehnung mehr als 3 mm beträgt, betrachten Sie dies als die zugrunde liegende Ursache.

Folgen: Eine erneute Erhöhung der Belastung kann zum Wegrollen der Kette oder zu ihrer vollständigen Beschädigung führen.

7.2 Getriebeermüdung

Grund: Die Stabilität der Zahnräder nimmt aufgrund ständiger Belastung und unzureichender Schmierung ab. Vibrationen von mehr als 4 mm/s weisen auf Ermüdung hin.

Diagnose: Messen Sie die Vibration. Wenn der Wert größer als 4 mm/s ist, erkennen Sie dies als Ursache.

Folgen: Durch die Ermüdung der Ausrüstung gehen diese kaputt, was zu einem Unfall führen kann.

7.3 Unzureichende Schmierung

Grund: Schmierung ist entscheidend, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren. Sein Fehlen führt zu erhöhter Reibung und Ermüdung.

Diagnose: Überprüfen Sie den Schmierstoffstand. Wenn es weniger als 100 % beträgt, erkennen Sie dies als Grundursache.

Folgen: Unzureichende Schmierung führt zu schnellem Verschleiß des Mechanismus.

8. Schritt-für-Schritt-Reparaturablauf

8.1 Korrektur der Kettendehnung

  1. Schalten Sie den Strom aus und machen Sie LOTO.
  2. Messen Sie die aktuelle Kettenlänge.
  3. Erhöhen Sie die Anzahl der Glieder oder installieren Sie eine neue Kette.
  4. Passen Sie bei Bedarf die Größe der Zahnräder an.
  5. Überprüfen Sie die Schmierung und stellen Sie den Füllstand auf 100 % ein.
  6. Distanz und Vibration erneut messen.

8.2 Korrektur der Getriebeermüdung

  1. Schalten Sie den Strom aus und machen Sie LOTO.
  2. Messen Sie die Vibration und prüfen Sie den Ermüdungsgrad.
  3. Beschädigte Zahnräder durch neue ersetzen.
  4. Überprüfen Sie die Schmierung und stellen Sie den Füllstand auf 100 % ein.
  5. Vibration und Abstand erneut messen.

8.3 Behebung von Mangelschmierung

  1. Schalten Sie den Strom aus und machen Sie LOTO.
  2. Überprüfen Sie den Schmierstoffstand.
  3. Stellen Sie den Schmiergrad auf 100 % ein.
  4. Vibration und Abstand erneut messen.

9. Vorbeugende Maßnahmen

Der Grund Präventionsstrategie Kontrollmethode Empfohlenes Intervall
Dehnen der Kette Regelmäßige Dehnungsprüfung Distanzmessung der Mond
Getriebeermüdung Austausch der Zahnräder gemäß Zeitplan Vibrationsmessung Viertel
Unzureichende Schmierung Regelmäßige Schmierung Füllstandskontrolle Sonntag

10. Ersatzteile und Komponenten

Teilebeschreibung Spezifikation Wann ersetzen? Kategorie UNITEC-D
Kette 10 mm, 1000 Glieder Nach Dehnung > 3 mm Mechanische Komponenten
Ausrüstung 15 mm, 20 Zähne Nach Müdigkeit Mechanische Komponenten
Schmierflüssigkeit 200 ml, 100 % Schmierung Nach Reduzierung auf 50 % Schmierstoffe

Erfahren Sie mehr über unsere Ersatzteile unter: https://www.unitecd.com/e-catalog/

11. Referenzliste

  • ISO 10816-1:2019 – Vibrationsmessung
  • EN 13155:2017 – Anforderungen an Ketten
  • DSTU 2133:2004 – Anforderungen an Zahnräder
  • Technische Handbücher UNITEC-D für Förderer

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