Risoluzione dei problemi dei trasportatori a catena: diagnosi di inceppamenti e sovraccarichi (allungamento della catena, usura dei pignoni, mancanza di lubrificazione, accumulo di materiale)

Technical analysis: Troubleshooting chain conveyor jamming and overload: chain elongation, sprocket wear, lubrication fa

1. Descrizione del problema e ambito di applicazione

Questo manuale è destinato alla diagnosi sistematica e all'eliminazione dei malfunzionamenti associati all'inceppamento e al sovraccarico dei trasportatori a catena, che sono fondamentali per il funzionamento ininterrotto della produzione industriale in Ucraina. Inceppamenti e sovraccarichi possono causare tempi di inattività significativi, danni alle apparecchiature e aumento dei costi operativi. La guida copre le cause più comuni quali l'allungamento della catena, l'usura dei pignoni, il guasto del sistema di lubrificazione e l'accumulo di materiale trasportato. Questi problemi possono verificarsi su una varietà di trasportatori a catena utilizzati nei settori automobilistico, aerospaziale, alimentare, chimico ed energetico. Tutti i malfunzionamenti che comportano l'arresto della linea produttiva sono classificati come critici.

2. Misure di sicurezza

AVVERTENZA! Tutte le procedure di sicurezza standard devono essere seguite rigorosamente prima di iniziare qualsiasi lavoro diagnostico o di riparazione sul trasportatore a catena. La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe provocare lesioni gravi o mortali.
  • BLOCCO/MARCATURA (LOTO): Assicurarsi di bloccare e contrassegnare completamente tutte le fonti di energia (elettrica, idraulica, pneumatica) in conformità con le regole interne dell'impresa e i requisiti della norma DSTU EN 1037:2003 (Sicurezza delle macchine. Prevenzione dell'avvio inaspettato). Assicurarsi che il trasportatore sia completamente diseccitato e non possa essere avviato accidentalmente.
  • ENERGIA RESIDUA: fare attenzione all'energia immagazzinata nelle molle, nei tenditori, nei cilindri idraulici e nei carichi sollevati. Assicurarsi che tutte le potenziali fonti di energia residua vengano rilasciate o contenute prima di iniziare il lavoro.
  • DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE (DPI): Utilizzare sempre DPI adeguati: occhiali di sicurezza, guanti da lavoro (secondo EN 388), scarpe antinfortunistiche con puntale in metallo (secondo EN ISO 20345), casco. Quando si lavora in ambienti polverosi o rumorosi, utilizzare un respiratore (EN 149) e protezioni per l'udito (EN 352).
  • STANDARD DI INDUSTRIA: Rispettare i requisiti di sicurezza stabiliti nella norma DSTU ISO 12100:2016 (Sicurezza delle macchine. Principi generali di progettazione. Valutazione e riduzione del rischio).
  • PARTI IN MOVIMENTO: Non infilare mai le mani o strumenti nelle parti in movimento del trasportatore. Anche quando il trasportatore è fermo, esiste il rischio che il materiale cada o si sposti.

3. Strumenti diagnostici necessari

Per una diagnosi accurata dei malfunzionamenti del trasportatore a catena, sarà necessario il seguente set di strumenti:

Nome dello strumento Specifica/modello Campo di misura Scopo
Nastro di misurazione/righello Acciaio, classe di precisione II (DSTU EN ISO 376:2018) 0-5000 mm Misura dell'allungamento della catena, distanze
Calibro a corsoio Digitale, 0-300 mm, precisione 0,02 mm (DSTU ISO 13385-1:2018) 0-300 mm Misurazione accurata dei diametri dei perni e dello spessore dei denti del pignone
Calibro della catena/modello di usura della catena Corrispondente al tipo e al passo della catena (ad esempio per catene a rulli DSTU ISO 606:2015) Deviazione del gradino ±0,5% Controllo rapido dell'estensione della catena
Termocamera/Pirometro Intervallo da -20°C a +400°C, precisione ±2°C Temperatura Rilevamento zone surriscaldate (cuscinetti, catena, cambio)
Misuratore di vibrazioni Analizzatore di vibrazioni, range 0,1-1000 mm/s, frequenza 10 Hz - 10 kHz Velocità di vibrazione (mm/s) Diagnosi usura cuscinetti, pignoni, squilibrio
Contagiri Ottico/contatto, 0-20000 giri/min, precisione ±0,05% Velocità di rotazione (rpm) Controllo della conformità della velocità del trasportatore
Chiave dinamometrica Gamma 10-300 Nm, precisione ±4% (DSTU ISO 6789-1:2018) Un punto di svolta Serraggio degli elementi di fissaggio di ruote dentate, cuscinetti
Manometro Campo 0-60 bar, classe di precisione 1,6 pressione Controllo della pressione nei sistemi di tensione idraulica
Multimetro Digitale, vero valore efficace (DSTU IEC 61010-1:2014) Tensione, corrente, resistenza Diagnostica dei componenti elettrici (motore, sensori)
Endoscopio/Videoscopio Diametro 6-10 mm, lunghezza 1-5 m Ispezione visiva Ispezione delle aree difficili da raggiungere della catena e dei pignoni

4. Lista di controllo per la valutazione iniziale

Prima di iniziare una diagnosi dettagliata, è necessario raccogliere quante più informazioni possibili sulle condizioni operative del trasportatore e sulla storia del malfunzionamento. Ciò aiuterà a restringere il campo delle potenziali cause.

Parametro Cosa osservare/registrare Importanza
Descrizione del malfunzionamento Descrizione esatta del sintomo: il trasportatore si è fermato, funziona a scatti, fa un rumore insolito, è intervenuta la protezione da sovraccarico. Critico
Ora e data del malfunzionamento Registra l'ora e la data esatte del problema. Alto
Storia della produzione Quale prodotto è stato trasportato, qual era l'intensità del carico prima del guasto? I parametri si discostavano dalla norma? Alto
Storia del servizio Quando è stata eseguita l'ultima manutenzione programmata (MO)? Quali lavori sono stati eseguiti? (Sostituzione catena, lubrificazione, regolazione tensione) Alto
Storia dei guasti Si sono già verificati malfunzionamenti simili? Qual è stato il motivo e come è stato eliminato? Alto
Revisione esterna La presenza di danni visibili, deformazioni, corpi estranei sul trasportatore, tracce di attrito, mancanza di lubrificazione. Critico
Rumore e vibrazioni Valutazione della presenza di rumori insoliti (scricchiolii, colpi, ululati) o aumento delle vibrazioni. Alto
Temperatura Misurare la temperatura sulla scatola del cambio, sui cuscinetti, sulla catena (usando una termocamera/pirometro). media
Letture del sensore Controllare le letture dei sensori di sovraccarico, degli interruttori di limite e dei sensori di posizione. Alto
Parametri elettrici Se possibile, registrare la corrente e la tensione sul motore elettrico prima o durante il guasto. media

5. Diagnosi sistematica: diagramma di sequenza

Questo capitolo offre un approccio passo passo alla diagnosi basato sui sintomi primari.

  1. Sintomo: il trasportatore si è fermato, la protezione da sovraccarico è scattata o il motore ronza ma il trasportatore non si muove.
    • Passaggio 1.1: ispezione visiva
      • Controllare: Sono presenti oggetti estranei visibili che bloccano la catena o il materiale trasportato?
      • Se sì:
        • Causa probabile: Inceppamento dovuto a corpi estranei o accumulo di materiale.
        • Azioni: vai alla sezione 6, 7.4 e 8.4.
      • In caso negativo:
        • Ispezione: C'è un eccessivo accumulo di materiale lungo il percorso del trasportatore, sui pignoni o negli scivoli?
        • Se sì:
          • Causa probabile: Sovraccarico dovuto ad accumulo di materiale.
          • Azioni: vai alla sezione 6, 7.4 e 8.4.
        • In caso contrario:
          • Controllare: La catena è scivolata dai pignoni o si è rotta?
          • Se sì:
            • Causa probabile: allungamento eccessivo della catena, usura critica del pignone o tensione allentata.
            • Azioni: vai alla sezione 6, 7.1, 7.2 e 8.1, 8.2.
          • In caso contrario: continua la diagnostica.
    • Passaggio 1.2: verificare la resistenza meccanica (con l'alimentazione spenta)
      • Azioni: provare ad avvolgere manualmente il circuito (supponendo un accesso sicuro e LOTO).
      • Se la catena si muove con eccessiva resistenza:
        • Ispezione: sono presenti aree con maggiore attrito, rulli della catena bloccati, stazione di tensione o cuscinetti di trasmissione bloccati?
        • Se sì:
          • Causa probabile: Inceppamento meccanico, usura dei componenti, guasto della lubrificazione.
          • Azioni: vai alla sezione 6, 7.1, 7.2, 7.3, 7.4 e 8.1, 8.2, 8.3, 8.4.
        • Se no, ma è presente resistenza:
          • Causa probabile: Problemi all'ingranaggio o al motore.
          • Azioni: è necessaria la diagnostica dell'unità. Oltre lo scopo di questa guida.
      • Se la catena si muove liberamente, ma il trasportatore non si avvia:
        • Causa probabile: Problemi con l'azionamento (motore, cambio) o il sistema di controllo.
        • Azioni: è necessaria la diagnostica della parte elettrica o dell'azionamento. Oltre lo scopo di questa guida.
  2. Sintomo: il trasportatore funziona a scatti, si sentono rumori insoliti (scricchiolii, colpi) o aumento delle vibrazioni.
    • Passaggio 2.1: ispezione visiva della catena e dei pignoni (presso LOTO)
      • Controllare: la catena si piega tra i pignoni più del normale? (Controllare la tensione secondo le istruzioni del produttore, solitamente un abbassamento dell'1-2% rispetto all'interasse).
      • Se sì:
        • Causa probabile: allungamento della catena.
        • Azioni: vai alla sezione 6, 7.1 e 8.1.
      • In caso contrario:
        • Controllare: I denti del pignone presentano segni

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