Сфера застосування та мета
У цьому посібнику описано процедури технічного обслуговування гідравлічних насосів із фіксованою та змінною продуктивністю (шестеренчасті, лопатеві, поршневі) з номінальним тиском до 400 бар (5800 фунтів на квадратний дюйм) у промисловому застосуванні. Застосовується до насосів Bosch Rexroth, Parker Hannifin, Eaton і Danfoss із відповідністю ANSI B93.7M і ISO 4413.
Виконуйте це технічне обслуговування під час запланованого простою (щокварталу для критичних систем, кожні півроку для загального режиму роботи) або коли з’являються ознаки зниження продуктивності: ненормальний шум, коливання тиску або підвищена температура рідини (вище 60°C/140°F).
Техніка безпеки
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Гідравлічні системи накопичують небезпечну енергію. Недотримання процедур блокування/маркування (LOTO) може призвести до серйозних травм або смерті.
- Ізолюйте всі джерела енергії (електричні, гідравлічні, пневматичні) і перевірте стан нульової енергії за допомогою каліброваного манометра (0 бар/0 psi) перед розбиранням.
- Скиньте залишковий тиск, 3 рази прокрутивши приводи на повний хід без тиску в системі.
- Використовуйте пристрої LOTO, сумісні з OSHA 1910.147 (США) або PUWER 1998 (Великобританія).
- Одягайте ЗІЗ: вогнестійкий комбінезон (NFPA 70E), захисні окуляри (ANSI Z87.1), черевики зі сталевими носками (ASTM F2413) і хімічно стійкі рукавички (нітрилові, товщиною 0,4 мм).
- Гідравлічна рідина (ISO VG 32-68) легкозаймиста і може викликати подразнення шкіри. Використовуйте комплекти для локалізації розливу та утилізуйте відпрацьовану рідину відповідно до EPA 40 CFR 261 (США) або Правил Великобританії щодо небезпечних відходів 2005 року.
- Під час тестування ніколи не перевищуйте максимальний номінальний тиск виробника насоса. Використовуйте сертифікований клапан скидання тиску (встановіть на 10% нижче максимального значення) у випробувальному контурі.
Необхідні інструменти та матеріали
| Інструмент/матеріал | Специфікація | Кількість |
|---|---|---|
| Цифровий динамометричний ключ | 10-100 Нм (7,4-73,8 фунт-фут), точність ±2% | 1 |
| Мікрометр (зовні) | Роздільна здатність 0-25 мм (0-1"), 0,001 мм (0,00005") | 1 |
| Діаметр отвору | 25-50 мм (1-2"), роздільна здатність 0,01 мм (0,0005") | 1 |
| Набір щупів | 0,05-1,00 мм (0,002-0,040"), нержавіюча сталь | 1 |
| Набір для перевірки гідравлічного тиску | 0-400 бар (0-5800 фунтів на квадратний дюйм), точність 0,5%, з манометром, наповненим гліцерином | 1 |
| Витратомір | 0-200 л/хв (0-53 GPM), точність ±1%, вбудований тип | 1 |
| Тепловізор | FLIR E4 або еквівалент, від -20 °C до 250 °C (від -4 °F до 482 °F) | 1 |
| мультиметр | CAT III 600 В, справжнє середньоквадратичне значення, з накладним амперметром (0-100 А) | 1 |
| Лазерне вирівнювання | SKF TKSA 41 або еквівалент, точність 0,01 мм/м | 1 |
| Гідравлічна рідина (нова) | ISO VG 46 або згідно з вимогами OEM, мінімум 20 л (5,3 галона). | 1 |
| Візок фільтра | 10 мкм абсолютна, продуктивність 100 л/хв (26 галлонів на хвилину). | 1 |
| Розчинник для очищення | Не містить залишків, відповідає вимогам VOC (наприклад, CRC Hydrosolv) | 500 мл (17 унцій) |
| Безворсові серветки | Сумісність із чистими приміщеннями класу ISO 5 | 50 |
| Набір ущільнювальних кілець | Нержавіюча сталь, без пошкоджень | 1 |
| Інструмент для фіксації валу | Для діаметра вала насоса (наприклад, 20-30 мм/0,79-1,18") | 1 |
Перелік перевірок перед технічним обслуговуванням
| Елемент | Перевірте | Критерії прийняття/відхилення | Примітки |
|---|---|---|---|
| Рівень гідравлічної рідини | Перевірте оглядове скло або щуп | В межах ±5 мм (±0,2") від повної позначки | Долийте нову рідину, якщо її мало. Запишіть тип рідини та рейтинг ISO VG. |
| Рідкий стан | Візуальний огляд і підрахунок часток | ISO 4406 код чистоти ≤ 16/18/13 (нова рідина ≤ 14/16/11) | Використовуйте портативний лічильник частинок (наприклад, Parker icountPD). У разі забруднення замініть рідину та фільтри. |
| Вакуум на вході насоса | Виміряйте вакуумметром на вході насоса | ≤ 0,2 бар (3 psi) вакууму при робочій температурі | Надмірний вакуум вказує на забитий фільтр або обмежену лінію всмоктування. |
| Зливний потік корпусу насоса | Виміряйте потік із дренажної лінії корпусу | ≤ 5% номінальної витрати насоса (наприклад, 5 л/хв для насоса 100 л/хв) | Надмірний дренаж корпусу вказує на внутрішній знос або пошкодження ущільнення. |
| Рівень шуму насоса | Вимірюйте шумоміром на відстані 1 м (3,3 фута). | ≤ 85 дБ(А) при повному навантаженні | Запишіть базовий рівень шуму для подальшого порівняння. |
| Аналіз вібрації | Виміряйте за допомогою акселерометра на корпусі насоса | ≤ 4,5 мм/с RMS при 1500 об/хв (ISO 10816-3 зона B) | Використовуйте вібраційний аналізатор (наприклад, SKF Microlog). Запис спектру для аналізу трендів. |
| Вирівнювання муфти | Перевірте лазерним інструментом для вирівнювання | Кутове зміщення ≤ 0,05 мм (0,002 дюйма), паралельне зміщення ≤ 0,10 мм (0,004 дюйма) | Невідповідність призводить до передчасного виходу з ладу підшипника та ущільнення. |
| Струм електродвигуна | Вимірюйте за допомогою амперметра | ≤ 110% FLA двигуна (ампер повного навантаження) | Високий струм вказує на механічні або електричні проблеми. |
| Болти кріплення насоса | Перевірте крутний момент за допомогою динамометричного ключа | В межах ±5% від специфікації крутного моменту OEM (зазвичай 40-60 Нм/30-44 фунт-фут) | Ослаблені болти спричиняють вібрацію та зсув. |
| Лінія всмоктування | Перевірте наявність витоків, перегинів або обмежень | Відсутність видимих витоків, перегинів або зменшення діаметра > 10% | Використовуйте дзеркало та ліхтарик, щоб перевірити нижню сторону лінії. |
| Продуктивність теплообмінника | Виміряйте температуру рідини до/після охолоджувача | ΔT ≤ 10°C (18°F) при повному навантаженні | Надмірне ΔT вказує на забруднений теплообмінник або недостатнє охолодження. |
Покрокова процедура
-
Скидання тиску та ізоляція системи
- Дотримуйтеся процедур LOTO відповідно до OSHA 1910.147 або PUWER 1998. Переконайтеся, що всі джерела енергії ізольовані.
- Увімкніть усі приводи (циліндри, двигуни) 3 рази, щоб скинути залишковий тиск. Переконайтеся, що тиск у системі становить 0 бар (0 psi) на всіх манометрах.
- Відключіть електроживлення двигуна насоса. Позначте та заблокуйте вимикач.
- Злийте гідравлічну рідину з резервуара в маркований контейнер для відходів. Використовуйте фільтрувальний візок для видалення забруднень, якщо рідину потрібно використовувати повторно.
-
Видалення насоса
- Позначте положення втулки муфти насоса та вала двигуна для повторного встановлення. Скористайтеся паличкою або фломастером.
- Від'єднайте всмоктувальну та напірну лінії за допомогою запасного ключа, щоб запобігти перекручуванню. Негайно закрийте всі відкриті порти, щоб запобігти забрудненню.
- Зніміть зливну лінію корпусу та закрийте порт. Перед видаленням виміряйте швидкість дренажу корпусу (запишіть значення для порівняння після технічного обслуговування).
- Підтримуйте насос підйомником або домкратом. Зніміть кріпильні болти по діагоналі, щоб запобігти викривленню. Використовуйте динамометричний ключ, щоб переконатися, що болти ослаблені (≤ 10 Нм/7,4 фунт-фут).
- Відсуньте насос від вала двигуна. Використовуйте знімач вала, якщо втулка муфти заклинила. Не торкайтеся корпусу насоса, оскільки це може пошкодити монтажні поверхні.
- Перевірте вал двигуна та муфту на знос або пошкодження. Виміряйте биття валу за допомогою циферблатного індикатора (допустимо ≤ 0,05 мм/0,002 дюйма).
-
Розбирання та вимірювання зносу
- Очистіть зовнішню частину насоса розчинником і серветками без ворсу. Поставте насос на чистий робочий стіл.
- Зніміть ущільнення вала за допомогою кільцевого ущільнювача. Перевірте ущільнення на наявність тріщин, затвердіння або зносу. Замініть, якщо є видимі пошкодження.
- Розберіть насос відповідно до посібника OEM. Для поршневих насосів:
- Зніміть пластину клапана та перевірте, чи немає подряпин чи зносу. Виміряйте товщину пластини мікрометром (порівняйте зі специфікацією OEM, зазвичай ±0,02 мм/0,0008").
- Зніміть поршні та виміряйте діаметр мікрометром. Порівняйте зі специфікацією OEM (наприклад, 15,00 ±0,01 мм/0,5906 ±0,0004 дюйма). Замініть, якщо виходить за межі допуску.
- Виміряйте діаметр отвору циліндра за допомогою калібру. Порівняйте зі специфікаціями OEM (наприклад, 15,05 ±0,01 мм/0,5925 ±0,0004"). Замініть, якщо зношено понад допуск.
- Для зубчастих насосів:
- Зніміть передню та задню кришки. Перевірте зуби шестерні на предмет виїмок або зносу. Виміряйте товщину зуба шестерні за допомогою мікрометра зуба шестерні (порівняйте зі специфікаціями OEM).
- Виміряйте мікрометром діаметр валу шестерні. Замініть, якщо знос перевищує 0,02 мм (0,0008 дюйма) від специфікації OEM.
- Виміряйте діаметр отвору корпусу за допомогою калібру. Замініть, якщо знос перевищує 0,03 мм (0,0012 дюйма) від специфікації OEM.
- Для лопатевих насосів:
- Зніміть кулачкове кільце та перевірте його на знос або задири. Виміряйте діаметр кільця за допомогою калібру (порівняйте зі специфікацією OEM).
- Зніміть лопатки та виміряйте товщину мікрометром. Замініть, якщо знос перевищує 0,05 мм (0,002 дюйма) від специфікації OEM.
- Перевірте ротор на знос або пошкодження. Виміряйте прорізи ротора щупом (зазор ≤ 0,05 мм/0,002").
- Записуйте всі вимірювання в журнал перевірок. Замініть будь-які компоненти, зношені за межі допусків OEM.
-
Повторне складання
- Очистіть усі компоненти розчинником і висушіть стисненим повітрям (≤ 2 бар/30 psi). Для остаточного чищення використовуйте безворсові серветки.
- Перед складанням змастіть усі рухомі частини чистою гідравлічною рідиною. Використовуйте ту саму рідину, що й система.
- Встановіть нові ущільнювачі та ущільнювальні кільця відповідно до посібника OEM. Використовуйте інструмент для встановлення ущільнення, щоб уникнути пошкодження. Не використовуйте гострі інструменти для встановлення пломб.
- Знову зберіть насос у порядку, зворотному розбиранню. Затягніть усі болти згідно зі специфікаціями OEM (зазвичай 20-40 Нм/15-30 фунт-фут для болтів корпусу). Використовуйте діагональний малюнок, щоб забезпечити рівномірне затискання.
- Встановіть ущільнення валу за допомогою приводу ущільнення. Переконайтеся, що кромка ущільнення спрямована в правильному напрямку (до рідини).
- Виміряйте торцевий зазор вала за допомогою циферблатного індикатора (зазвичай 0,05-0,15 мм/0,002-0,006 дюйма). При необхідності відрегулюйте прокладки.
-
Повторне встановлення та вирівнювання
- Встановіть насос на двигун, використовуючи позначки, зроблені під час демонтажу. Закрутіть кріпильні болти від руки.
- Вирівняйте вали насоса та двигуна за допомогою інструменту лазерного центрування. Відрегулюйте положення двигуна, доки кутове та паралельне зміщення не будуть у межах 0,05 мм (0,002 дюйма).
- Затягніть кріпильні болти по діагоналі відповідно до специфікацій крутного моменту OEM (зазвичай 40-60 Нм/30-44 фунт-фут).
- Встановіть втулку муфти на вал двигуна. Використовуйте динамометричний ключ, щоб затягнути з’єднувальний болт згідно зі специфікацією OEM (зазвичай 50-80 Нм/37-59 фунт-фут).
- Знову під’єднайте лінії всмоктування, тиску та дренаж корпусу. За потреби використовуйте нові ущільнювальні шайби. Фітинги лінії затягування відповідають специфікаціям OEM (зазвичай 30-50 Нм/22-37 фунт-фут).
- Заповніть резервуар новою або відфільтрованою гідравлічною рідиною. Використовуйте фільтрувальний візок для заповнення (≤ 10 мкм абсолютний).
-
Випробування тиском і перевірка ефективності
- Запустіть двигун насоса та попрацюйте на низькій швидкості (≤ 500 об/хв) протягом 5 хвилин. Слідкуйте за незвичайним шумом або вібрацією.
- Поступово збільшуйте швидкість до робочих обертів. Контролюйте дренажний потік корпусу насоса (порівняйте зі значенням до технічного обслуговування).
- Під’єднайте комплект для перевірки тиску до вихідного отвору насоса. Встановіть витратомір у напірній лінії.
- Працюйте з насосом при повному навантаженні (номінальний тиск і витрата). Запишіть наступне:
- Тиск на виході (наприклад, 250 бар/3625 psi)
- Швидкість потоку (наприклад, 100 л/хв/26 галлонів на хвилину)
- Дренажний потік корпусу (≤ 5% від номінального потоку)
- Температура рідини (≤ 60°C/140°F)
- Струм двигуна (≤ 110% від FLA)
- Рівень шуму (≤ 85 дБ(А))
- Виконайте перевірку запобіжного клапана:
- Повільно збільшуйте тиск у системі, доки запобіжний клапан не відкриється.
- Запишіть тиск відкриття (має бути в межах ±5% від заданого значення, наприклад, 275 ±14 бар/3988 ±203 psi).
- При необхідності відрегулюйте запобіжний клапан.
- Перевірте зовнішні витоки на всіх фітингах і ущільненнях. За потреби затягніть фітинги (не перевищуйте специфікації крутного моменту OEM).
- Використовуйте тепловізор, щоб перевірити наявність гарячих точок на корпусі насоса. Досліджуйте будь-яку різницю температур > 10°C (18°F).
- Запишіть усі результати перевірок у журнал технічного обслуговування. Порівняйте зі значеннями до технічного обслуговування та специфікаціями OEM.
Контрольний список перевірки після технічного обслуговування
| Тест | Очікуваний результат | Фактичний | Пройшов/Не пройшов |
|---|---|---|---|
| Тиск на виході при повному навантаженні | В межах ±5% від номінального тиску (наприклад, 250 ±12,5 бар/3625 ±181 psi) | ||
| Витрата при повному навантаженні | В межах ±5% від номінального потоку (наприклад, 100 ±5 л/хв/26 ±1,3 галлонів на хвилину) | ||
| Зливний потік корпусу | ≤ 5% номінального потоку (наприклад, ≤ 5 л/хв для насоса 100 л/хв) | ||
| Температура рідини при повному навантаженні | ≤ 60°C (140°F) | ||
| Струм двигуна при повному навантаженні | ≤ 110% FLA (наприклад, ≤ 16,5 A для двигуна 15 A) | ||
| Рівень шуму при повному навантаженні | ≤ 85 дБ(А) на відстані 1 м (3,3 фута). | ||
| Тиск відкриття запобіжного клапана | В межах ±5% від заданого значення (наприклад, 275 ±14 бар/3988 ±203 psi) | ||
| Зовнішні витоки | Відсутність видимих витоків на фітингах або ущільненнях | ||
| Тепловізор | Немає гарячих точок > 10°C (18°F) вище температури навколишнього середовища | ||
| Рівень вібрації при повному навантаженні | ≤ 4,5 мм/с RMS (ISO 10816-3 зона B) |
Посібник з усунення несправностей
| Симптом | Ймовірна причина | Коригувальні дії |
|---|---|---|
| Низький вихідний тиск | Зношені компоненти насоса (наприклад, поршні, шестерні, лопаті) | Розберіть насос і виміряйте знос. Замініть зношені компоненти. |
| Низький вихідний тиск | Засмічений всмоктувальний фільтр або обмежена всмоктувальна лінія | Огляньте та замініть всмоктувальний фільтр. Перевірте лінію всмоктування на наявність перегинів або перешкод. |
| Низький вихідний тиск | Несправний клапан скидання тиску | Перевірте та відрегулюйте запобіжний клапан. Замініть у разі пошкодження. |
| Низький вихідний тиск | Надмірний внутрішній витік (наприклад, зношена пластина клапана, блок циліндрів) | Розберіть насос і перевірте його на знос. Замініть пошкоджені компоненти. |
| Низька швидкість потоку | Зношені компоненти насоса | Розберіть насос і виміряйте знос. Замініть зношені компоненти. |
| Низька швидкість потоку | Засмічений всмоктувальний фільтр або обмежена всмоктувальна лінія | Огляньте та замініть всмоктувальний фільтр. Перевірте лінію всмоктування на наявність перегинів або перешкод. |
| Низька швидкість потоку | Надмірний дренаж корпусу | Виміряйте потік дренажу корпусу. Розберіть насос і перевірте його на знос. Замініть пошкоджені компоненти. |
| Низька швидкість потоку | Неправильна швидкість насоса (наприклад, проблема двигуна, налаштування VFD) | Перевірте швидкість двигуна за допомогою тахометра. При необхідності відрегулюйте параметри VFD. |
| Надмірний шум | Аерація (кавітація) через низький рівень рідини або обмеження всмоктування | Перевірте рівень рідини та лінію всмоктування. Долити рідину і зняти обмеження. |
| Надмірний шум | Зношені або пошкоджені підшипники | Розберіть насос і перевірте підшипники. Замініть у разі пошкодження. |
| Надмірний шум | Зміщена муфта | Перевірте центрування муфти лазерним інструментом для центрування. Вирівняйте, якщо необхідно. |
| Надмірний шум | Ослаблені кріпильні болти | Перевірте момент затягування кріпильних болтів. Затягніть відповідно до специфікацій OEM. |
| Висока температура рідини | Надмірний внутрішній витік | Виміряйте потік дренажу корпусу. Розберіть насос і перевірте його на знос. Замініть пошкоджені компоненти. |
| Висока температура рідини | Несправний або занижений розмір теплообмінника | Перевірте теплообмінник на наявність забруднень. Очистіть або замініть, якщо необхідно. |
| Висока температура рідини | Високий тиск у системі (наприклад, несправний запобіжний клапан) | Перевірте та відрегулюйте запобіжний клапан. Замініть у разі пошкодження. |
| Висока температура рідини | Забруднена рідина (наприклад, велика кількість часток, проникнення води) | Тестовий стан рідини. Замініть рідину та фільтри, якщо вони забруднені. |
| Високий струм двигуна | Механічне закріплення (наприклад, зміщення, зношені компоненти) | Перевірте центрування муфти та знос насоса. За необхідності перерегулюйте або замініть компоненти. |
| Високий струм двигуна | Високий тиск в системі | Перевірте та відрегулюйте запобіжний клапан. Перевірте систему на наявність обмежень. |
| Високий струм двигуна | Електрична проблема (наприклад, висока напруга, незбалансовані фази) | Перевірте напругу двигуна та баланс фаз мультиметром. Виправте проблеми з електрикою. |
| Зовнішні витоки | Пошкоджені або зношені ущільнення | Огляньте ущільнювачі на наявність пошкоджень. При необхідності замініть. |
| Зовнішні витоки | Ослаблені або пошкоджені фітинги | Перевірте момент затягування на фітингах. При необхідності затягніть або замініть. |
| Зовнішні витоки | Тріснутий корпус або компоненти | Огляньте корпус насоса на наявність тріщин. Замініть насос, якщо він пошкоджений. |
Рекомендований графік технічного обслуговування
| Завдання | Частота | Розрахункова тривалість | Рівень майстерності |
|---|---|---|---|
| Перевірка рівня та стану рідини | Щотижня | 15 хвилин | Базовий |
| Перевірка/заміна всмоктувального фільтра | Щомісяця або за рекомендацією OEM | 30 хвилин | Проміжний |
| Перевірка насоса на шум і вібрацію | Щомісяця | 20 хвилин | Проміжний |
| Вимірювання витрати дренажу корпусу | Щоквартально | 30 хвилин | Проміжний |
| Повне випробування тиску та витрати | Раз на півроку | 2 години | Просунутий |
| Повний демонтаж і перевірка | Щороку або за рекомендацією OEM | 4-8 годин | Просунутий |
| Заміна рідини та промивка системи | Щороку або за рекомендацією OEM | 2-4 години | Проміжний |
| Перевірка центрування муфти | Раз на півроку | 1 година | Проміжний |
Довідник запасних частин
| Опис частини | Типова специфікація | Категорія UNITEC |
|---|---|---|
| Сальник вала (помпа) | Нітрил або Вітон, діаметр валу 20-50 мм (0,79-1,97") | Ущільнення та ущільнювальні кільця |
| Комплект ущільнювальних кілець (насос) | Нітрил або Вітон, стандартні розміри AS568 | Ущільнення та ущільнювальні кільця |
| Поршневий комплект (аксіально-поршневий насос) | Загартована сталь, діаметр 10-25 мм (0,39-0,98 дюйма). | Компоненти насоса |
| Редуктор (шестеренчастий насос) | Загартована сталь, міжцентрова відстань 40-100 мм (1,57-3,94 дюйма). | Компоненти насоса |
| Комплект лопатевих (лопатевий насос) | Загартована сталь, довжина 10-20 мм (0,39-0,79 дюйма). | Компоненти насоса |
| Пластина клапана (поршневий насос) | Бронза або сталь, діаметр 50-150 мм (1,97-5,91 дюйма). | Компоненти насоса |
| Блок циліндрів (поршневий насос) | Бронза або сталь, діаметр 50-150 мм (1,97-5,91 дюйма). | Компоненти насоса |
| Кулачкове кільце (лопатевий насос) | Загартована сталь, діаметр 50-150 мм (1,97-5,91 дюйма). | Компоненти насоса |
| Підшипники (помпи) | Куля або ролик з глибокими канавками, отвір 20-60 мм (0,79-2,36 дюйма) | Підшипники |
| Маточина зчеплення | Сталь або алюміній, отвір 20-50 мм (0,79-1,97 дюйма). | Муфти |
| Всмоктувальний фільтр | 100-200 мкм номінальний, швидкість потоку 10-100 л/хв (2,6-26 GPM) | Фільтри |
| Напірний фільтр | 10 мкм абсолютний, швидкість потоку 100-200 л/хв (26-53 GPM) | Фільтри |
| Клапан скидання тиску | 0-400 бар (0-5800 psi), швидкість потоку 50-200 л/хв (13-53 GPM) | Клапани |
| Гідравлічна рідина (ISO VG 46) | Мінеральне або синтетичне масло, бочка 20 л (5,3 гал.). | Гідравлічні рідини |
Щоб отримати повний вибір запасних частин для гідравлічних насосів, відвідайте електронний каталог UNITEC-D.
Список літератури
- ANSI B93.7M: Потужність гідравлічної рідини - Насоси - Методи випробувань
- ISO 4413: Гідравлічна рідина – загальні правила та вимоги безпеки для систем та їх компонентів
- ISO 4406: Потужність гідравлічної рідини – рідини – метод кодування рівня забруднення твердими частинками
- OSHA 1910.147: Контроль над небезпечною енергією (блокування/маркування)
- PUWER 1998: Правила надання та використання робочого обладнання (Великобританія)
- NFPA 70E: Стандарт електробезпеки на робочому місці
- ISO 10816-3: Механічна вібрація – Оцінка вібрації машини за допомогою вимірювань на частинах, що не обертаються – Частина 3: Промислові машини з номінальною потужністю понад 15 кВт і номінальною швидкістю від 120 об/хв до 15 000 об/хв під час вимірювання на місці
- Bosch Rexroth: Інструкція з обслуговування гідравлічного насоса (RD 92000/01.12)
- Parker Hannifin: Посібник з технічного обслуговування гідравлічного насоса (HY28-2601/UK)
- Eaton: Посібник з усунення несправностей гідравлічного насоса (E-HYD-PUMP-TG001)
