Editorial von Giancarlo Corò
In der überfüllten Welt der Online-Juniorkräfte machen sie Straßenlogistiklösungen für Sie rationierbar und auch für das PMI praktikabel. Der Entwurf interaziendali virtueller Lagerhäuser, die vom Betrieb aus verwaltet werden, ist auf Sie spezialisiert, da das Verlassen von niedrigen Investitionskosten, die Reduzierung des Managements der Lieferungen beginnt, sie stimmen einem stark zu. Doch welche Voraussetzungen sind nötig, damit einer dieser Pläne zustande kommt?
Eine der konkreteren Formen als die Integration zwischen E-Commerce und Logistik wird in den virtuellen Plattformen verwirklicht. Die einzige Modalität ist nicht sicher, durch welche Logistik sie auf die Netztechnologien trifft. Allerdings kann die Möglichkeit, die Lieferungen zu optimieren und die Kosten für Einkäufe und Lieferungen durch den Zugang zu den Ihnen interaziendali informierten Systemen zu senken, vor allem für das PMI ein bemerkenswertes Ergebnis darstellen. Die Idee, auf der diese Lösungen basieren, ist ein typisches Muss der Logistik: Lager und Lieferungen profitieren von erhöhten Skaleneffekten, und wenn mehr Unternehmen diese Aktivitäten teilen, können sie etwas verdienen – in Bezug auf die technische Effizienz – was die Lösungen angeht, die sie auszeichnen. Neben einer größeren Marktmacht und geringeren Verwaltungskosten aufgrund der Konzentration der Einkäufe ist es auch so, dass aufgrund der Gleichheit des Dienstleistungsniveaus die Kosten der Lieferungen in Abhängigkeit von der Anzahl der Lager steigen. Warum verfügen dann die kleinen Unternehmen, Arten in den Industriegebieten, nicht über Lagerhäuser und gemeinsame Versorgungsdienste? Die Antwort ist, dass die kleinen Unternehmen nicht nur auf die technische Effizienz achten, sondern auch auf die Wahrung einer eigenen Managementautonomie (unersetzliche Quelle der Flexibilität) achten und sehr zurückhaltend sind, wenn es darum geht, die gleichzeitigen kritischen Informationen auf den eigenen Märkten direkt zu teilen, sei es bei der Bereitstellung oder beim Vertrieb. Darüber hinaus ist die Realisierung gemeinsamer Logistikplattformen für Sie mit erhöhten Investitionskosten verbunden, die im Falle eines Strategiewechsels als Teil eines einzelnen Unternehmens nur schwer amortisiert werden können.
Die virtuellen Plattformen übertreffen mit Sicherheit dieses Hindernis und reduzieren deutlich auch das Erste. Tatsächlich ist es für die Optimierung von Lieferungen und Lieferungen nicht notwendig, ein gemeinsames Lager zu errichten, aber es reicht aus, die Informationen über den Zustand der bestehenden Lager und die Aktivitäten der von Ihnen selbst getätigten Einkäufe einem Fachbetreiber zur Verfügung zu stellen. Es können nicht alle Versorgungskategorien auf diese Weise verwaltet werden. Für viele Arten von Wareneinkäufen und -lieferungen ist der Vorgang jedoch anders möglich.
Erfolgreiche Voraussetzung ist daher, dass es den Unternehmen gelingt, einen logistisch-kommunikativen Standard zu teilen, in dem die virtuelle Plattform realisiert wird. Dienstleistungen dieser Art werden heute von einigen Betreibern angeboten, wie Datilog und Unitec (für einen Überblick schauen Sie sich die Zahl der geöffneten 2000 der Gehaltssysteme & Unternehmen an), die sie auf den Punkt der informierten Systeme gebracht haben, die Sie kennengelernt haben, sobald Sie geschmeckt haben Wenn Sie sich von mehr Unternehmen trennen, stimmen sie darin überein, bei den Lieferungen zu sparen (dank der Skaleneffekte) und die Verwaltungsverwaltung zu vereinfachen (Aufgaben zum Vorteil einer einzigen Rechnung für das entsprechende Jahr gegenüber wiederholten Einkäufen).
