Performance en logistique virtuelle

Extrait de : Schiraldi, M.M, « virtualité et logistique virtuelle », rapport final Piano Giovani Ricercatori / cofinancement MURST, Università degli Studi di Roma Tor Vergata, Roma, 2001.

Le discours se concentre à ce point sur la comparaison de l'efficacité entre les systèmes réels et virtuels, c'est-à-dire la comparaison entre les performances attendues et donc les exigences pour lesquelles on a recours à un système physique - et les performances offertes par le système virtuel.

Il est opportun de souligner que, dans la littérature, les évaluations concernant l'utilisation d'un système virtuel sont menées principalement sur l'échelle de la flexibilité : la temporalité des relations et les vitesses de reconfiguration sont les aspects les plus invoqués par ceux qui analysent les transitions des entreprises vers la virtualité ; en réalité, cependant, ces éléments, et la flexibilité dans un sens généralisé, bien qu'ils puissent être considérés comme des objectifs, ne devraient pas être utilisés comme terme de comparaison des systèmes virtuels par rapport aux systèmes réels : l'augmentation de la flexibilité est en effet intrinsèquement comprise dans le concept de virtualité (Syler et Schwager, 2000).

Plutôt, en ligne avec ce qui a été dit jusqu'à présent, l'évaluation des performances du système en relation avec son coût - ce qui constitue l'efficacité d'un système - pourrait constituer une modalité de comparaison plus correcte.

Alors que chaque solution virtuelle sera clairement plus flexible que son équivalent réel, cela n'offrira pas nécessairement de meilleures performances ou ne sera pas nécessairement mise en œuvre à moindre coût.

En ce qui concerne les performances, évidemment, la vidéoconférence pour une réunion de travail offre des performances inférieures à celles de la présence physique d'un participant, tandis que le transport virtuel décrit dans le cas de Florists Transworld Delivery permet la livraison du bouquet en un temps qui ne peut pas être atteint dans le cas du transfert physique, donc dans ce cas, les performances du système virtuel dépassent celles du système réel.

Fig. 1 Matrice pour l'évaluation des techniques de virtualisation

Du point de vue des coûts, d'un autre côté, la réalisation d'un système de production virtuel peut être rentable uniquement dans le cas de travail de matériaux extrêmement coûteux ou particuliers ou limités en quantité.

Il est donc possible de représenter les différents systèmes virtuels sur une matrice coûts-performances, dans laquelle le point central représente les valeurs du système réel, comme celui représenté dans la Fig. 1.

Sur la base de l'interprétation de la virtualité par degrés, nous ne devrions pas a priori écarter les techniques localisables dans le coin en bas à gauche, car une dépense plus élevée et une performance inférieure par rapport au système réel pourraient être sacrifiées en faveur d'une plus grande flexibilité qui caractérise les systèmes virtuels.

Sur cette matrice, il est possible de localiser les différentes techniques avec lesquelles on tente de mettre en œuvre les trois concepts qui, dans les paragraphes précédents, nous avons caractérisés comme étant à la base de la virtualité, c'est-à-dire la gestion virtuelle des stocks, le transport virtuel, la production virtuelle.

Extrait de : Schiraldi, M.M, « virtualité et logistique virtuelle », rapport final Piano Giovani Ricercatori / cofinancement MURST, Università degli Studi di Roma Tor Vergata, Roma, 2001.

Dans la gestion virtuelle des stocks, l'attention se déplace sur les cas où l'approvisionnement est disponible mais n'existe pas physiquement au point où se manifeste le besoin.

L'objectif de la réduction des coûts de stockage réside dans la réduction ou l'élimination des stocks dans certains nœuds du réseau logistique.
Il existe différents cas :

• L'approvisionnement existe ailleurs, c'est-à-dire chez d'autres entrepôts de la même entreprise ou chez ses fournisseurs ; il est possible de parler de gestion virtuelle des stocks dans la mesure où l'on parvient à surveiller l'état et la position des matières dans le réseau logistique grâce à des systèmes informatisés (Stuart et al. 1995) afin de réaliser une « visibilité globale des ressources » (Landers et al. 2000) et de gérer efficacement le transfert du produit au client.À ce stade, le problème se déplace principalement dans le choix de la distribution des stocks et du contrôle de la logistique, par exemple grâce à des livraisons directes au client (Ratliff et Nulty, 1996). Un cas analogue est celui où l'approvisionnement n'existe pas encore, c'est-à-dire vers le centre ou n'est pas encore commandé/traité par les fournisseurs. En restant dans l'optique make-to-stock, l'attention se déplace donc sur la définition d'intervalles de temps pour éliminer les stocks physiques, par exemple en comptant sur des « intervalles de livraison » c'est-à-dire les intervalles de temps qui séparent la commande du client du chargement de la marchandise sur les moyens de transport (Schiraldi et Van de Velde, 2002). Dans les deux cas, les performances sont mesurées dans l'optique de la vitesse du système pour répondre aux délais de livraison demandés par le client, et les performances sont généralement inférieures, même sans la nécessité d'atteindre le cas extrême de demande de disponibilité immédiate.
• Ce cas, en abandonnant l'hypothèse de système make-to-stock, se transforme en systèmes pull qui, cependant, comme nous l'avons déjà souligné, ne sont pas proprement identifiables comme des techniques de gestion virtuelle des stocks.
  Une démonstration de la criticité de l'aspect temporel de ce système a été vérifiée par Amazon.com, qui jusqu'en 1998 stockait 2,5 millions de livres à l'intérieur d'un serveur dans un coin d'un bureau (Bradt, 1998), en comptant sur la rapidité de réponse de ses fournisseurs et des transporteurs logistiques ; les mauvais services offerts par Amazon.com pendant les périodes de Noël de ces années (retards de livraison supérieurs à un mois) ont poussé l'entreprise à « réaliser » l'entrepôt virtuel, en créant un entrepôt où les livres à mouvement rapide sont stockés et en reléguant l'entrepôt virtuel aux mouvements lents. Le stock de secours est maintenu afin de garantir un certain niveau de service.Toute technique qui garantirait de manière intelligente le même niveau de service sans l'utilisation de stocks, avec le même résultat, serait une gestion virtuelle des stocks.