Analisi delle cause del surriscaldamento delle catene di trasmissione: 5 cause comuni e schema diagnostico

Technical analysis: 017-5003

Аналіз причин перегрівання трансмісійних ланцюгів: 5 загальних причин та діагностична схема - UNITEC-D Industrial MRO
Перегрівання трансмісійних ланцюгів DANFOSS 017-5003 може виникнути через 5 загальних причин. Використовуючи системний підхід, техніки можуть виявити причини вибуху та виконати ефективні заходи. UNITE

Introduzione: Un sintomo di un'esplosione che stimola la ricerca

Il surriscaldamento delle catene di trasmissione delle apparecchiature DANFOSS 017-5003 è una fonte costante di problemi di produzione. Ciò si traduce in una durata ridotta dei componenti, in un aumento dei costi di riparazione e in una perdita di produttività. Una temperatura del circuito superiore a 65 °C è considerata critica e richiede un intervento diagnostico immediato.

Panoramica dei componenti: funzioni, ubicazione e condizioni operative

La catena di trasmissione DANFOSS 017-5003 viene utilizzata per trasmettere il movimento tra due ingranaggi. Si trova in uno spazio chiuso dell'apparecchiatura che fornisce protezione contro polvere e umidità. Le condizioni operative includono una temperatura ambiente compresa tra 10 e 40 °C, una pressione dell'aria fino a 1,5 bar e una frequenza di rotazione compresa tra 500 e 2500 giri/min.

Tassi di fallimento: cosa vede il tecnico

Durante l'ispezione, il tecnico rileva i seguenti sintomi:

  • Aumento della temperatura del circuito a 75 °C.
  • La comparsa di depositi di olio sulla superficie della catena.
  • Un aumento delle vibrazioni misurato nell'intervallo 5–10 mm/s.
  • Almig danneggiato a causa di crepe.
  • Cambiare il colore della catena in marrone scuro.

Indagine sulle cause dell'esplosione: analisi del sistema

Per determinare le cause dell'esplosione vengono utilizzati il metodo dei 5 perché e il diagramma di Ishikawa. Ciò consente un'analisi sistematica di ciascun elemento per stabilirne la causa principale.

Cause identificate dell'esplosione: un elenco classificato con prove di supporto

Di seguito sono elencate le principali cause di esplosione della catena di trasmissione, ordinate per probabilità:

  1. Selezione catena errata: Utilizzo di una catena con dimensioni o capacità di carico errate. Supporto: Misurazione della capacità di carico e conformità agli standard DSTU 2522-2004.
  2. Livello di raffreddamento insufficiente: un livello di raffreddamento basso provoca un aumento della temperatura. Supporto: Misurazione della temperatura con un termometro con una tolleranza di ±1 °C.
  3. Almig danneggiati: le crepe negli Almig comportano un aumento dell'attrito. Supporto: Misurazione delle vibrazioni con un sensore di vibrazioni con una tolleranza di ±2 mm/s.
  4. Lubrificazione insufficiente: Livello di lubrificazione assente o insufficiente. Supporto: Misurazione del livello di lubrificazione basata sugli standard ISO 4406:1999.
  5. Installazione errata: L'installazione errata della catena provoca un funzionamento irregolare. Supporto: Misurazione della distanza tra gli ingranaggi utilizzando un righello con una tolleranza di ±0,5 mm.

Misure adottate: fissazione immediata e prevenzione a lungo termine

Per ciascuno dei motivi individuati vengono adottate le seguenti misure:

  • Selezione errata: Sostituire con una catena adatta con una capacità di carico adeguata. Prevenzione a lungo termine: Ispezione periodica secondo lo standard EN 13151:2005.
  • Livello di raffreddamento insufficiente: Installazione di raffreddamento aggiuntivo o regolazione del flusso d'aria. Prevenzione a lungo termine: Installazione di un termometro per la misurazione a distanza.
  • Almigs danneggiati: Sostituzione di almigs. Prevenzione a lungo termine: utilizzo di un sensore di vibrazione per il controllo.
  • Lubrificazione insufficiente: Additivo lubrificante o sostituzione della miscela lubrificante. Prevenzione a lungo termine: Ispezione regolare del livello di lubrificazione.
  • Installazione errata: Controlla la distanza tra gli ingranaggi e risolvi le irregolarità. Prevenzione a lungo termine: utilizzo di un righello per misurazioni accurate.

Controllo diagnostico rapido: 12 punti per il tecnico

Di seguito è riportato un rapido controllo diagnostico che un tecnico può eseguire sul tablet:

  1. Misurare la temperatura del circuito con un termometro (±1 °C).
  2. Controllare la distanza tra gli ingranaggi (±0,5 mm).
  3. Misurare il livello dell'olio con l'astina di livello.
  4. Misurare le vibrazioni della catena con un sensore di vibrazioni (±2 mm/s).
  5. Controllare le condizioni degli almig per eventuali crepe.
  6. Controllare il livello di raffreddamento del sistema.
  7. Utilizzare un'ispezione visiva per rilevare depositi di olio.
  8. Verificare la conformità del circuito agli standard DSTU 2522-2004.
  9. Verificare la conformità della capacità di carico.
  10. Misurare la velocità di rotazione degli ingranaggi.
  11. Controllare lo stato delle guarnizioni.
  12. Eseguire il test diagnostico dell'intervallo di temperatura.

Strategia di prevenzione: intervalli di manutenzione, monitoraggio delle condizioni e miglioramenti della progettazione

Per prevenire l'esplosione delle catene di trasmissione, vengono adottate le seguenti misure:

  • Intervalli di manutenzione: Controllo periodico del livello di lubrificazione ogni 500 ore di funzionamento.
  • Monitoraggio delle condizioni: utilizzo di sensori di vibrazione e temperatura per la misurazione remota.
  • Miglioramenti del design: utilizzo di materiali e costruzioni migliorati per aumentare la durata.

Conclusione: contattare il catalogo elettronico UNITEC-D

Il surriscaldamento delle catene di trasmissione può essere eliminato eseguendo le corrette procedure diagnostiche e implementando misure preventive. Per componenti e pezzi di ricambio corrispondenti che soddisfano gli standard, visitare il catalogo elettronico UNITEC-D.

Fonti: norme, raccomandazioni di produzione, manuali di analisi delle esplosioni

  • DSTU 2522-2004: Resistenza, durata e lubrificazione.
  • EN 13151:2005: Monitoraggio delle condizioni di lavoro.
  • ISO 4406:1999: Lubrificazione e misurazione.
  • ISO 10816:1995: Misurazione delle vibrazioni.
  • ISO 14001:2015: Sistema di gestione ambientale.
  • Catalogo elettronico UNITEC-D: pezzi di ricambio conformi agli standard CE e UkrSEPRO.

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