1. Contenuto e obiettivo

Questo manuale è destinato ai tecnici che eseguono il servizio tecnico sui cuscinetti degli assi di mandrino su macchine utensili a controllo numerico. L'obiettivo di questa istruzione è garantire una corretta manutenzione delle sospensioni, compreso l'impostazione del carico iniziale, l'unguento e il monitoraggio delle vibrazioni. Queste azioni vengono eseguite nel caso di deviazioni nel funzionamento dei mandrini, nell'installazione della distanza tra schemi di manutenzione o come parte della manutenzione programmata.

2. Sicurezza

Disattivare l'alimentazione e eseguire lockout/tagout prima di eseguire qualsiasi lavoro sul cuscinetto. Utilizzare dispositivi di protezione individuale (guanti, occhiali, casco protettivo).

Attenzione: la gestione dei fluidi lubrificanti e dei rifiuti richiede il rispetto degli standard ambientali.

3. Strumenti e materiali

Nome dell'attrezzo	Specificazione	Quantità
Torque cacciavite con intervallo 0–100 N·m	Intervallo 0–100 N·m, precisione ±1%	1
Multimetro	Tensione 0–1000 V, corrente 0–10 A, resistenza 0–20 MOhm	1
Misuratore di distanza a laser in alluminio	Precisione ±0,01 mm, intervallo 0–10 m	1
Liquido lubrificante (ISO 4406:18/16/13)	Quantità 500 ml	1
Supporti per regolazione del carico iniziale	Spessore 0,1–0,5 mm, materiale: acciaio	5
Filtro oleo	Tipo: ISO 4406:18/16/13	1

4. Istruzioni per la manutenzione

Punto	Verifica	Criterio di accettazione/rifiuto	Note
1	Spegnimento dell'alimentazione elettrica	Disattivazione eseguita, lockout/tagout applicato	Non eseguire senza lockout/tagout
2	Assenza di deviazioni dallo stato di funzionamento normale	Vibrazione entro 0,05 mm/s	Utilizzare il rilevatore laser
3	Presenza di fluido lubrificante	La fluido lubrificante non si asciuga	Sostituire durante l'asciugatura
4	Assenza di difetti noti	Non ci sono crepe visibili, usura	Eseguire una verifica dettagliata

5. Processo passo dopo passo

Disattivare l'alimentazione e eseguire lockout/tagout. Verificare che non vi sia carico sulle mandrini.

Azione: Esegui lockout/tagout, conferma l'assenza di tensione con un multimetro.

Valore: La tensione sul mandrino deve essere 0 V.

Indicatore visivo: Assenza dell'indicatore di funzionamento.

Errore: un'esecuzione impropria del lockout/tagout può causare lesioni.
Aprire l'accesso alle sospensioni degli assi. Utilizzare chiavi o strumenti speciali.

Azione: Aprire la copertura degli innesti degli assi.

Valore: Apertura eseguita, accesso alle sospensioni garantito.

Indicatore visivo: Coperchio aperto.

Errore: un'apertura errata può causare un'infiltrazione di fluido lubrificante.
Misurare la distanza tra le sospensioni per l'impostazione del carico iniziale.

Azione: Utilizzare un rivelatore laser per misurare la distanza tra le sospensioni.

Valore: La distanza deve essere di 0,2–0,5 mm.

Indicatore visivo: Distanza entro i valori ammissibili.

Errore: misure errate possono portare a un'impostazione errata.
Installate le rondelle per il regolamento del carico iniziale.

Azione: Inserire le gomme di supporto della spessore appropriato.

Valore: Installazione delle gomme d'appoggio in base alle misure.

Indicatore visivo: Le basi sono installate correttamente.

Errore: un'installazione errata delle gomme può causare un'uscita.
Girate le sospensioni e reinstallatele al loro posto.

Azione: Utilizzare il torcigattino per installare le sospensioni.

Valore: Torque 15–20 N·m.

Indicatore visivo: Sospensioni installate, cuscinetti non spostati.

Errore: mancanza di contatto sufficiente può causare deviazione.
Imburrate le sospensioni con fluido lubrificante.

Azione: Applicare il lubrificante sulle sospensioni.

Valore: Fluido lubrificante utilizzato in conformità con ISO 4406:18/16/13.

Indicatore visivo: Copertura uniforme.

Errore: mancanza di lubrificazione può causare usura.
Verificare la vibrazione degli assi.

Azione: Utilizzare un rilevatore di distanza laser per misurare la vibrazione.

Valore: La vibrazione non deve superare 0,05 mm/s.

Indicatore visivo: Vibrazione entro i valori ammissibili.

Errore: la vibrazione eccessiva potrebbe causare il distacco.

6. Dopo la manutenzione verifica

Test	Risultato atteso	Risultato effettivo	Passa/Non passa
1	Tensione del mandrino	0 €	Pass
2	Distanza tra le sospensioni	0,2–0,5 mm	Passo
3	Vibrazione degli assi rotativi	≤0,05 mm/s	Passo
4	Torque sospensioni	15–20 Н·м	Passo

7. Supporto tecnico

Sintomo	Possibile causa	Riparazione
Alta vibrazione	Impostazione errata del carico precedente	Verificare la distanza tra le sospensioni e installare le rondelle
Lubrificazione	Inadeguato lubrificazione	Applicare il fluido lubrificante
Usura	Sovraccarico eccessivo	Controlli la distanza tra le sospensioni
Fuga di fluido lubrificante	Inquinamento o usura	Sostituire il fluido lubrificante e il filtro

8. Raccomandato calendario di manutenzione

Compito	Frequenza	Durata stimata	Livello di competenze
Impostazione del carico precedente	Annua	2 anni	Medio
Lubrificazione	Mensilmente	1 anno	Iniziale
Verifica vibrazioni	Quartilmente	1,5 anni	Medio
Sostituzione filtro	Annua	30 minuti	Iniziale

9. Scarichi

Descrizione	Specifiche tipiche	Categoria UNITEC-D
Supporti per regolazione del carico iniziale	Spessore 0,1–0,5 mm, materiale: acciaio	UNITEC-D / Albero / Sottopiedi
Liquido lubrificante	ISO 4406:18/16/13	UNITEC-D / Fluidi lubrificanti
Filtro oleo	ISO 4406:18/16/13	UNITEC-D / Filtri

Contattate il nostro e-catalogo per ottenere informazioni dettagliate: https://www.unitecd.com/e-catalog/

10. Riferimenti

Questo documento risponde agli standard:

DSTU 4140:2005 — Requisiti generali per la manutenzione dell'attrezzatura industriale
EN 13445-1:2002 — Requisiti per la produzione e l'esercizio di impianti industriali
ISO 10426-1:2004 — Norme di lubrificazione
CE, UkrSEPRO

Nota: Per l'utilizzo dell'attrezzatura utilizzare la documentazione del produttore appropriata e effettuare il controllo della conformità ai requisiti degli standard.