Introduzione

La lubrificazione dei cuscinetti è fondamentale per garantire la longevità e l'affidabilità delle apparecchiature industriali. La scelta del giusto tipo di lubrificazione, degli intervalli di rilubrificazione e del sistema di lubrificazione influisce sull'efficienza produttiva, sui costi operativi e sui livelli di sicurezza. Questo articolo discute il confronto tra benzina e grasso, gli intervalli di rilubrificazione, nonché i sistemi di lubrificazione automatica con supporto per gli standard DSTU, EN, ISO e CE, certificazione UkrSEPRO.

Principi fondamentali

La lubrificazione dei cuscinetti riduce l'attrito e l'usura, mantiene la temperatura, protegge dalla corrosione e migliora l'efficienza operativa. I principi fondamentali includono:

Formazione di un sottile strato di lubrificazione tra le superfici;
Rimozione del calore per convezione e conduzione del calore;
Protezione contro l'umidità e l'inquinamento;
Mantenimento del livello di pressione appropriato per un funzionamento efficiente.

La scelta della lubrificazione dipende dalle condizioni operative, dalla velocità di rotazione, dal carico e dall'ambiente. La benzina viene utilizzata in sistemi con flusso volumetrico elevato e lubrificante in condizioni di elevata umidità o alte temperature.

Specifiche tecniche e norme

La lubrificazione dei cuscinetti deve essere conforme ai seguenti standard:

ISO 281 — standardizzazione dei requisiti per i cuscinetti;
ISO 1043 — classificazione dei lubrificanti;
ISO 6743/L: classificazione della benzina;
DSTU 2298:2014 — requisiti per la lubrificazione delle apparecchiature industriali;
EN 12151: requisiti per il funzionamento delle interfacce di lubrificazione.

Per scegliere la lubrificazione è necessario tenere conto dei seguenti parametri:

Temperatura dell'ambiente di lavoro (da -30 a +120 °C);
Velocità di rotazione del cuscinetto (da 50 a 10.000 giri/min);
Carico (da 5 a 100 kN);
Coefficiente di attrito (da 0,01 a 0,15).

Selezione e calcolo

La lubrificazione viene selezionata utilizzando una tabella che tiene conto dei parametri principali:

Parametro	Lubrificante	Benzina
Temperatura operativa	da -30 a +120°C	da -20 a +150°C
Velocità	50–10.000 giri/min	500–20.000 giri/min
Il carico	5–100 kN	10–150 kN
Coefficiente di attrito	0,01–0,15	0,005–0,10
Intervallo di pressione	0,5–5 bar	0,1–10 bar
Durata massima di funzionamento	10-20 mila ore	5-15 mila ore

Gli intervalli di rilubrificazione sono determinati dalla formula:

T = (K * V * N) / (1000 * P)

dove:

Т — intervallo di rilubrificazione (ore);
K è il coefficiente di dipendenza (0,5–1,5);
V è la velocità (m/s);
N è il numero di cuscinetti;
P è il carico (kN).

Consigli per l'installazione e il debug

Quando si installano i sistemi di lubrificazione è necessario:

Utilizzare livelli di lubrificazione che soddisfino gli standard ISO 1043 e EN 12151;
Evitare danni alle superfici dei cuscinetti;
Garantire la tenuta del sistema;
Eseguire la prelubrificazione prima dell'avviamento;
Utilizzare sistemi automatizzati per ridurre i costi.

Dopo l'installazione, il sistema deve essere sottoposto a test di stabilità, tra cui:

Misurazione della temperatura;
Controllo del livello di pressione;
Verificare la tenuta;
Misura del coefficiente di attrito.

Ragioni del fallimento e analisi delle cause profonde

La comunicazione avviene attraverso:

Scelta sbagliata del tipo di lubrificazione;
Intervallo di rilubrificazione insufficiente;
Danni al sistema;
Aumento della temperatura;
Inquinamento.

Segni visivi di fallimento:

Depositi blu o bianchi;
Superficie d'appoggio ad alto attrito;
Aumento della temperatura;
Diminuzione dell'efficienza.

Manutenzione predittiva e monitoraggio delle condizioni

Per monitorare lo stato dei cuscinetti si utilizzano:

Misurazione della temperatura;
Analisi delle vibrazioni;
Analisi spettrale;
Monitoraggio della pressione.

I sistemi con controllo automatico forniscono:

Riduzione dei costi;
Aumentare l’efficienza;
Riduzione del rischio.

Tabella comparativa

Indicatore	Lubrificante	Benzina	Sistema automatico
Temperatura	da -30 a +120°C	da -20 a +150°C	da -30 a +150°C
Velocità	50–10.000 giri/min	500–20.000 giri/min	500–20.000 giri/min
Il carico	5–100 kN	10–150 kN	10–150 kN
Coefficiente di attrito	0,01–0,15	0,005–0,10	0,005–0,05
Durata massima	10-20 mila ore	5-15 mila ore	20-50mila ore

Conclusione

La corretta lubrificazione dei cuscinetti, la scelta del tipo appropriato di lubrificazione e l'uso di sistemi automatici garantiscono una maggiore durata delle attrezzature e l'efficienza produttiva. United-D è un fornitore affidabile di componenti di lubrificazione che soddisfano i requisiti della certificazione DSTU, EN, ISO e CE, UkrSEPRO. Puoi trovare un'ampia selezione di componenti nel nostro catalogo elettronico: https://www.unitecd.com/e-catalog/.

Fonti

ISO 281: Organizzazione internazionale per la standardizzazione;
ISO 1043: Organizzazione internazionale per la standardizzazione;
ISO 6743/L: Organizzazione internazionale per la standardizzazione;
DSTU 2298:2014: standard statali dell'Ucraina;
EN 12151 — Norme dell'Unione Europea.