Wartungshandbuch für Rollenförderer: Lagerzustand, Rollenausrichtung und Antriebskettenspannung

1. Geltungsbereich und Zweck

Dieser praktische Leitfaden richtet sich an technisches Personal, das in Industriebetrieben geplante oder außerplanmäßige Wartungsarbeiten an Rollen- und Bandförderern durchführt. Es behandelt die kritischen Aspekte der Beurteilung des Lagerzustands, der Sicherstellung der korrekten Rollenausrichtung und der korrekten Spannung der Antriebsketten. Ziel ist es, Geräteausfälle zu verhindern, die Lebensdauer von Komponenten zu erhöhen und einen unterbrechungsfreien Betrieb von Produktionslinien sicherzustellen. Die Einhaltung dieser Empfehlungen trägt dazu bei, die Betriebskosten zu senken und die Gesamtzuverlässigkeit von Fördersystemen zu erhöhen.

2. Vorsichtsmaßnahmen

ACHTUNG: Bevor Sie mit Wartungsarbeiten an der Förderanlage beginnen, stellen Sie sicher, dass Sie das LOCKOUT/MARKING (LOTO)-Verfahren gemäß den internen Anweisungen des Unternehmens und den Anforderungen der DSTU EN 1037:2018 (Maschinensicherheit. Verhinderung eines unerwarteten Starts) durchführen. Andernfalls kann es zu schweren Verletzungen oder zum Tod kommen.

PFLICHT: Verwenden Sie persönliche Schutzausrüstung (PSA): Schutzbrille (gemäß DSTU EN 166:2017), feste Handschuhe, Schutzschuhe mit Metallkappe (DSTU EN ISO 20345:2016) und Schutzkleidung. Tragen Sie bei Arbeiten in Bereichen mit hohem Lärmpegel einen Gehörschutz.

GEFAHR: Achten Sie auf heiße Oberflächen (Lager, Motorgehäuse, Getriebe) und bewegliche Elemente (Ketten, Kettenräder, Rollen, Riemen), an denen sich Kleidung oder Körperteile verfangen können.

3. Notwendige Werkzeuge und Materialien

4. Checkliste für die Inspektion vor der Freigabe

Führen Sie vor Beginn der Detailarbeiten eine Sichtprüfung und Erstprüfung des Systems durch. Notieren Sie alle festgestellten Abweichungen.

5. Schritt-für-Schritt-Serviceablauf

5.1. Vorbereitung auf die Arbeit und Gewährleistung der Sicherheit

1. Einholung einer Arbeitserlaubnis: Vor Beginn der Arbeiten mit dem zuständigen Ingenieur oder Schichtleiter abstimmen und die entsprechende Genehmigung einholen.
2. Durchführen des LOCKOUT/TAGING (LOTO)-Verfahrens:
   1. Trennen Sie das Förderband von allen elektrischen Energiequellen. Benutzen Sie den Hauptschalter und die Trennschalter.
   2. Verriegeln Sie die Schalter mit Vorhängeschlössern in der AUS-Position und bringen Sie die Identifikationsschilder an.
   3. MASSNAHME: Stellen Sie mithilfe eines Multimeters (im AC 400-V-Spannungsmessmodus) sicher, dass an den Motorklemmen und im Verteilerschrank keine Spannung anliegt. Häufiger Fehler: Der Anzeige des Schutzschalters zu vertrauen, ohne tatsächlich zu überprüfen, ob keine Spannung anliegt.
3. Errichtung von Schutzbarrieren: Installieren Sie tragbare Barrieren und GEFAHR! WORK IN PROGRESS!" um den Arbeitsbereich herum.

5.2. Beurteilung des Zustands der Lager

1. Sichtprüfung: Untersuchen Sie die Lagerbaugruppen auf äußere Schäden, Risse im Gehäuse, Spuren von Fettaustritt oder starke Verschmutzung.
2. Gehörprüfung: Achten Sie beim manuellen Drehen der Walze (möglichst nach dem Entriegeln oder bei einem kurzen Probelauf unter Aufsicht) auf Fremdgeräusche: Knirschen, Rascheln, Brummen, Klicken. Häufiger Fehler: Kleinere Geräusche ignorieren, die die ersten Anzeichen anfänglichen Verschleißes sind.
3. Temperaturkontrolle: Messen Sie die Gehäusetemperatur jedes Lagers mit einem Infrarot-Thermometer (Pyrometer).
   • Kriterien: Die normale Betriebstemperatur sollte +70°C nicht überschreiten. Der Temperaturunterschied zwischen ähnlichen Lagern auf demselben Förderband sollte nicht mehr als 10 °C betragen.
   • AKTION: Messwerte aufzeichnen und mit früheren Messungen vergleichen. Eine erhöhte Temperatur weist auf übermäßige Reibung, mangelnde Schmierung oder anfänglichen Verschleiß hin.
4. Auf Spiel prüfen: Fassen Sie das Ende der Walze und versuchen Sie, sie in der vertikalen und horizontalen Ebene hin und her zu bewegen. Spürbares Spiel weist auf Lagerverschleiß hin.
   • Kriterien: Das zulässige Radialspiel für Standard-Wälzlager beträgt maximal 0,1 mm für Durchmesser bis 50 mm und 0,2 mm für Durchmesser über 50 mm. Messungen können mit einer Indikatoruhr durchgeführt werden.
5. Lagerschmierung: Wenn die Lager über Schmiernippel (Schmelznippel) verfügen, schmieren Sie diese gemäß der Schmiertabelle des Geräts.
   • MASSNAHME: Verwenden Sie eine Fettpresse und eine Fettsorte, die den Herstellerangaben entspricht (z. B. NLGI 2 Lithiumfett).
   • Visuelle Anzeige: Fett sollte unter der Dichtung hervortreten.
   • Häufiger Fehler: Übermäßige Schmierung, die zu Überhitzung und Schäden an Dichtungen führt; unzureichende Schmierung, die den Verschleiß beschleunigt.
6. Austausch der Lager: Bei starkem Spiel, ständiger Überhitzung oder lauten Geräuschen muss das Lager ausgetauscht werden.
   • AKTION: Verwenden Sie einen Lagerabzieher. Reinigen Sie die Sitze. Installieren Sie das neue Lager mit gleichmäßiger Kraft (z. B. mit einer Montagehülse und einer Presse), um Schäden zu vermeiden. Fetten Sie das neue Lager ein.

5.3. Rollen prüfen und ausrichten

1. Walzeninspektion: Überprüfen Sie die Oberfläche jeder Rolle sorgfältig auf Schnitte, Risse, Späne, Abrieb, Materialanhaftungen oder Verformungen. Überprüfen Sie, ob sich alle Rollen frei drehen. Verklemmte Rollen erzeugen übermäßige Reibung und können das Band oder Produkt beschädigen.
2. Überprüfung der Rechtwinkligkeit der Rollen:
   1. AKTION: Überprüfen Sie mit einem Laserausrichtungsgerät die Rechtwinkligkeit jeder Rolle zur Längsachse des Förderers.
   2. Kriterien: Die Toleranz sollte ±1 mm pro Meter Rollenlänge nicht überschreiten. Beispielsweise sollte bei einer Walze mit einer Länge von 500 mm die Abweichung nicht mehr als ±0,5 mm betragen.
   3. MASSNAHME: Wenn die Walze nicht senkrecht steht, lösen Sie ihre Befestigungen und passen Sie die Position an, bis die erforderliche Genauigkeit erreicht ist. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben mit 45 Nm für M10 bzw. 78 Nm für M12 an.
   4. Häufiger Fehler: Unzureichende Ausrichtung, was zu seitlicher Überlappung des Bandes und erhöhtem Verschleiß der Bandkanten und Rollen führt.
3. Überprüfung der Parallelität benachbarter Rollen:
   1. AKTION: Überprüfen Sie mit dem Lasergerät die Parallelität der Achsen zweier benachbarter Rollen.
   2. Kriterien: Die Abweichung von der Parallelität sollte 0,5 mm nicht überschreiten.
   3. AKTION: Passen Sie die Position der Rollen wie oben beschrieben nach Bedarf an.
4. Austausch beschädigter Rollen: Rollen mit erheblichen Defekten oder solche, die sich nicht drehen, müssen ersetzt werden.

5.4. Antriebskette prüfen und spannen

1. Inspektion der Kette und der Kettenräder:
   1. Untersuchen Sie die Kette visuell auf Gliederverschleiß, Risse, Korrosion, Blockierung und mangelnde Schmierung. Achten Sie auf Kettendehnungen – dies ist die häufigste Verschleißart.
   2. Überprüfen Sie die Zähne des Kettenrads. Der Zahnverschleiß sollte gleichmäßig sein; Das Vorhandensein von „Haken“ oder ungleichmäßiger Abnutzung weist auf eine falsche Kettenspannung oder Abnutzung hin.
2. Kettenspannung messen:
   1. AKTION: Achsabstand zwischen den Kettenrädern messen. Verwenden Sie einen Kettenspannungsmesser oder die Durchhangmethode (Drücken auf einen freien Ast in der Mitte der Spannweite), um den Durchhang zu bestimmen.
   2. Kriterien: Der optimale Durchhang beträgt 1-2 % des Abstands zwischen den Achsen für einen freien Ast. Beispielsweise ist bei einem Radstand von 1000 mm ein Durchhang von 10-20 mm zulässig. Dieser Parameter kann je nach Empfehlungen des Kettenherstellers (z. B. gemäß ISO 4347) variieren.
   3. Häufiger Fehler: Das Missachten der Herstellerempfehlungen zur Spannung führt zu schnellem Verschleiß oder Rutschen.
3. Kettenspannung regulieren:
   1. AKTION: Wenn die Spannung nicht der Norm entspricht, lösen Sie die Befestigungsschrauben des Antriebs bzw. Spanners.
   2. AKTION: Bewegen Sie den Motor oder die Spannrolle, bis die optimale Spannung erreicht ist.
   3. MASSNAHME: Ziehen Sie die Befestigungsschrauben des Stellantriebs oder Spanners mit dem empfohlenen Drehmoment an. Für M10-Schrauben - 45 Nm, für M12 - 78 Nm. Überprüfen Sie diese Werte immer anhand der technischen Dokumentation des Herstellers.
   4. Häufiger Fehler: Überspannung, die die Wellen- und Kettenradlager stark belastet und deren Verschleiß beschleunigt.
4. Kettenschmierung:
   1. AKTION: Reinigen Sie die Kette mit einer Bürste und einem Metallreiniger von Schmutz und altem Fett.
   2. AKTION: Tragen Sie ein spezielles Kettenschmiermittel auf. Verwenden Sie ein Schmiermittel, das in die Innenseite der Glieder eindringt und so vor Verschleiß und Korrosion schützt.
   3. Optischer Hinweis: Die Kette sollte gleichmäßig mit einer dünnen Fettschicht überzogen sein.
5. Ersetzen von Kette und Kettenrädern: Wenn die Kette eine erhebliche Dehnung (>3 % der Nennlänge pro 100 Glieder), beschädigte Glieder oder Kettenräder mit stark abgenutzten Zähnen aufweist, müssen sie als Satz ausgetauscht werden.

5.5. Endkontrolle und Reinigung

1. Überprüfung aller Befestigungselemente: Stellen Sie sicher, dass alle gelösten und eingestellten Befestigungselemente mit dem richtigen Drehmoment angezogen sind.
2. Montage von Schutzabdeckungen: Bringen Sie alle Schutzabdeckungen und Schutzvorrichtungen an und stellen Sie sicher, dass sie sicher befestigt sind.
3. Aufräumen am Arbeitsplatz: Entfernen Sie alle Werkzeuge, Materialien, Fett und Schmutz aus dem Arbeitsbereich.
4. Entfernung von Warnschildern: Entfernen Sie zuvor angebrachte Schutzvorrichtungen und Warnschilder.
5. Loto-Entfernung: Entfernen Sie Vorhängeschlösser und Markierungsschilder von Leistungsschaltern erst, nachdem Sie den Abschluss der Arbeiten und die sichere Inbetriebnahme bestätigt haben.

6. Liste der Kontrollen nach der Wartung

Nachdem alle Arbeiten abgeschlossen sind und die Stromversorgung wiederhergestellt ist, führen Sie einen Testlauf des Förderers durch und gehen Sie diese Checkliste durch.

7. Anleitung zur Fehlerbehebung

Diese Tabelle enthält typische Störungen, ihre wahrscheinlichen Ursachen und empfohlene Korrekturmaßnahmen.

8. Empfohlener Wartungsplan

9. Ersatzteilverzeichnis

Um einen reibungslosen Betrieb des Förderers zu gewährleisten, ist die Verfügbarkeit der Hauptersatzteilliste von entscheidender Bedeutung. UNITEC-D bietet eine breite Palette hochwertiger Komponenten.

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10. Links

• DSTU 2315-93 (ISO 5048-89): Bandförderer. Allgemeine Designanforderungen.
• DSTU EN 1037:2018: Sicherheit von Maschinen. Verhinderung eines unerwarteten Starts.
• DSTU EN 166:2017: Persönlicher Augenschutz. Anforderungen
• DSTU EN ISO 20345:2016: Persönliche Schutzausrüstung. Schutzschuhe.
• EN ISO 12100:2010: Sicherheit von Maschinen. Allgemeine Gestaltungsprinzipien.
• ISO 4347: Kettengetriebe. Rollenketten mit geraden Seitenplatten.
• Dokumentation des Geräteherstellers (OEM-Dokumentation).