1. Descripción y alcance del problema.
Este es un manual para diagnosticar oscilaciones excesivas en equipos rotativos, incluidas turbinas, compresores, motores eléctricos y bombas. La vibración excesiva se considera crítica porque puede causar daños a los cojinetes, los conjuntos vibratorios y la estructura mecánica. El problema puede ocurrir en una variedad de condiciones de producción, incluidos cambios de carga, falta de lubricación o condiciones operativas excepcionales.
2. Medidas preventivas
Utilice equipo de protección personal (EPP):Realice bloqueo/etiquetado al medir o reparar equipos con energía almacenada. Todas las fuentes de energía mecánica se desconectan antes de medir la vibración.
- Guantes
- Gafas
- Pantalones con inserciones de acero.
- cascada
3. Herramientas de diagnóstico necesarias
| Nombre de la herramienta | Modelo/Especificaciones | Rango de medición | Propósito |
|---|---|---|---|
| analizador de vibraciones | Modelo 3320, vista clave | 0-10 000 Hz | Análisis del espectro de vibraciones. |
| cámara térmica | FLIR T1030sc | -20°C a 650°C | Detección de anomalías térmicas. |
| Multímetro | Flujo 87V | 0–2000 V, 0–200 mA | Medición de parámetros eléctricos. |
| micrómetro | Mitutoyo 510-220 | 0–25 milímetros | Medición de distancias y holguras. |
| espectrógrafo | Modelo 3320, vista clave | 0-10 000 Hz | Análisis de frecuencias de vibración. |
4. Verifique antes de iniciar el diagnóstico.
| Comprobar | acción |
|---|---|
| Condiciones actuales | Registro de temperatura, humedad y velocidad de rotación. |
| Cambios recientes | Verificar cambio de lubricación, instalación de piezas, carga. |
| Una historia de ansiedad | Anotar códigos de alarma, hora de aparición. |
5. Esquema de diagnóstico sistemático
- Síntoma: vibración excesiva
- Mida la amplitud de vibración (mm/s) en los rodamientos y la carcasa
- Si la amplitud supera los 4,5 mm/s, realice el esquema de diagnóstico.
- Síntoma: oscilaciones irregulares
- Utilice el espectrógrafo para analizar frecuencias
- Si la frecuencia de vibración corresponde a 1x rotación, existe una posible falta de equilibrio
- Síntoma: vibración con diferentes cargas
- Mida la vibración a diferentes velocidades
- Si la vibración aumenta, puede haber una falta de equilibrio o una diferencia con respecto al centro.
- Síntoma: Vibración al trabajar con carga elevada
- Compruebe el estado de los rodamientos
- Si hay daños, el rodamiento puede estar defectuoso.
- Síntoma: vibración al reducir la velocidad
- Mida la vibración a diferentes velocidades
- Si la vibración disminuye, es posible la resonancia.
6. Matriz de diferencias de causas
| Síntoma | Causas probables (por nivel de probabilidad) | prueba diagnóstica | Responda si se confirma el motivo. |
|---|---|---|---|
| Alta amplitud de vibración | 1. Desigualdad de la masa (embalsaje) | Mida la frecuencia de rotación 1x | La frecuencia de vibración corresponde a 1x |
| Alta amplitud de vibración | 2. Centrado inadecuado | Mida la frecuencia de 2x a 4x | La frecuencia de vibración corresponde a 2x o 4x |
| Alta amplitud de vibración | 3. Defecto del rodamiento | Mida la frecuencia de rotación 1x | La frecuencia de vibración corresponde a 1x |
| Alta amplitud de vibración | 4. Resonancia | Mida la frecuencia de vibración a diferentes velocidades. | La vibración aumenta a ciertas velocidades. |
7. Análisis de las causas fundamentales
7.1. Desnivel de masa (embalsaje)
El embalsamamiento se produce debido a la distribución desigual de la masa en el conjunto giratorio. Esto da como resultado una vibración con una frecuencia de 1x rotación. Si esto no se corrige, pueden producirse daños en los cojinetes, desgaste del eje o daños en la carcasa.
7.2. Centrado incorrecto
El centrado incorrecto se produce debido a la diferencia en los centros de rotación de los ejes. Esto da como resultado una vibración de frecuencia 2x o 4x. Si no se corrige, se producen daños en la corona, astillas en el eje o astillas en la carrocería.
7.3. Defecto del rodamiento
La falla del rodamiento puede deberse a daños, desgaste o instalación incorrecta. La vibración se produce a una frecuencia de 1x. Si no se corrige, se producirán daños en el eje, la carcasa u otros componentes.
7.4. resonancia
La resonancia ocurre cuando la frecuencia de vibración coincide con la frecuencia natural del sistema. La vibración aumenta a determinadas velocidades. Si no se corrige, se producirán daños en el eje, la carcasa u otros componentes.
8. Procedimientos de corrección paso a paso
8.1. Corrección de desniveles de masa (embalsaje)
- Mida la amplitud de la vibración a una frecuencia 1x
- Realizar el equilibrio utilizando un estado de equilibrio
- Verifique la amplitud de la vibración después del equilibrio.
- Si la amplitud es inferior a 4,5 mm/s, se soluciona
8.2. Corregir un centrado incorrecto
- Mida la amplitud de la vibración a una frecuencia de 2x o 4x
- Centrar mediante plantillas o tornillos.
- Compruebe la amplitud de la vibración después de la centrifugación.
- Si la amplitud es inferior a 4,5 mm/s, se soluciona
8.3. Corrección de un defecto en el rodamiento.
- Mida la amplitud de la vibración a una frecuencia 1x
- Mida la temperatura del rodamiento.
- Reemplace el rodamiento
- Verifique la amplitud de la vibración después del reemplazo.
- Si la amplitud es inferior a 4,5 mm/s, se soluciona
8.4. Corrección de resonancia
- Mida la amplitud de la vibración a diferentes velocidades.
- Determine la frecuencia a la que aumenta la vibración.
- Cambiar la velocidad de rotación o instalar un amortiguador.
- Verifique la amplitud de la vibración después de los cambios.
- Si la amplitud es inferior a 4,5 mm/s, se soluciona
9. Métodos de prevención
| La causa raíz | Estrategia de prevención | Método de seguimiento | Intervalo recomendado |
|---|---|---|---|
| Desnivel de masa | Equilibrio periódico | Medición de vibraciones | Anual |
| Centrado incorrecto | Control periódico del centrado. | Medición de vibraciones | Anual |
| Defecto del rodamiento | Inspección periódica de rodamientos. | Medición de temperatura | Anual |
| resonancia | Cambiar la velocidad o instalar un amortiguador | Medición de vibraciones | Anual |
10. Repuestos y componentes
| Descripción del componente | Especificación | cuando reemplazar | Categoría UNITEC-D |
|---|---|---|---|
| Rodamiento | ISO 492, ISO 286 | Después de medir la vibración y la temperatura | Rodamientos |
| Estado de equilibrio | ISO 1940 | Después de cambios en las condiciones laborales. | Estado de equilibrio |
| amortiguador | ISO 1847 | Después de que se detecta la resonancia | Amortiguadores |
| Tornillo de centrado | ISO 4762 | Después de cambios en la centrifugación. | tornillos |
Para repuestos visite: https://www.unitecd.com/e-catalog/
11. Enlaces
- DSTU 3028-95: Acciones con equipos eléctricos.
- ISO 10816-1: Medición de vibraciones
- EN 60034-1: Condiciones de funcionamiento de los motores eléctricos
- CE, UkrSEPRO: Certificación de producto
- Guías Técnicas UNITEC-D: Manual de Servicio